鄭州君航機(jī)電科技有限公司位于華夏文明發(fā)祥地河南?鄭州高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開(kāi)發(fā)區(qū)，公司主要生產(chǎn)：線材精密主動(dòng)四輥軋機(jī)、精密兩輥軋機(jī)、異型線材軋機(jī)、輥模雙驅(qū)牽引拉拔機(jī)、校直機(jī)、空芯卷精密繞線機(jī)、工字輪精密繞線機(jī)、H型鋼焊絲放線架等非標(biāo)線材設(shè)備以及線材配件。
軋輥軸承的作業(yè)環(huán)境
軋輥軸承是用來(lái)支撐軋輥的，與一般用途的軸承相比較，軋輥軸承有以下：
承受很高的單位壓力
因?yàn)檩S承座外形尺度受到限制，不能大于輥身小直徑，且輥頸長(zhǎng)度又較短，所以軸承上單位載荷大。一般軋輥軸承的單位壓力可高達(dá)2000-4800Mpa，為一般軸承的2-5倍，而且pv值（單位壓力和線速度的乘積）是一般軸承的3-20倍。
作業(yè)速度差別大
不同的軋機(jī)有不同的作業(yè)速度要求，其速度差別還是很大的，例如，現(xiàn)代化的六機(jī)架冷鑄連軋機(jī)出口速度已達(dá)42m/s，高速線材軋機(jī)出口速度達(dá)到100m/s，而有的低速軋機(jī)速度只有0.2m/s。顯然，不同速度的軋機(jī)應(yīng)采用不同類型的軸承。
作業(yè)條件惡劣
熱軋時(shí)軋輥要經(jīng)水冷卻，有些臟污水、氧化鐵屑等易于浸入軸承。冷軋機(jī)選用工藝光滑劑（乳化液等）來(lái)光滑冷卻軋輥與軋件的材質(zhì)、其光滑劑是不能與軸承乳化液相混合的。這樣就對(duì)軸承的密封提出較高的要求。
因此，對(duì)軋輥軸承的要求是較大的承載能力、沖擊系數(shù)小、耐沖擊力，并在不同速度下作業(yè)；在結(jié)構(gòu)上，要求徑向尺度應(yīng)盡可能?。ㄒ员氵x用較大的輥頸直徑），有優(yōu)異的光滑和冷卻條件。必要時(shí)，需從軋機(jī)上拆下軋輥軸承進(jìn)行檢測(cè)并養(yǎng)護(hù)，從而得到化的軋輥軸承使用壽命。軸承維護(hù)與保養(yǎng)的頻率應(yīng)視軋機(jī)工作情況而調(diào)整，首要是根據(jù)作業(yè)狀況而定。一般的維護(hù)頻率為滿負(fù)荷軸承工作每隔三個(gè)月實(shí)施檢查一次，大多數(shù)軋機(jī)每隔六個(gè)月維護(hù)一次，輕負(fù)荷的工作軋機(jī)每隔十二個(gè)月維護(hù)一次。
軋輥軸承在初期工作1000h后應(yīng)予以分別查看。在維護(hù)過(guò)程中需完全清洗軸承，同時(shí)查看油封是否完好，如果失效，就應(yīng)完全替換油封，假如沒(méi)有發(fā)現(xiàn)反常，可延伸第2次查看時(shí)間，例如，每工作2000h后或更長(zhǎng)時(shí)間，從軋機(jī)上拆下軸承和軸承座等組件，查看工作狀況，并記載每次軸承在軋機(jī)的方位及承載區(qū)。

軋機(jī)運(yùn)行中加濕部件的總體設(shè)計(jì)：
目前，在高低壓電機(jī)軋機(jī)系統(tǒng)軟件的運(yùn)行中，經(jīng)常出現(xiàn)異常情況，這將對(duì)機(jī)械設(shè)備的安全運(yùn)行構(gòu)成安全隱患。關(guān)鍵是要抓住高低壓進(jìn)氣系統(tǒng)失效的原因，規(guī)劃柴油機(jī)進(jìn)氣系統(tǒng)的整體技術(shù)系統(tǒng)軟件更新改造，根據(jù)應(yīng)用規(guī)定、存在的問(wèn)題和需要，減少停機(jī)時(shí)間和各項(xiàng)性能指標(biāo)明確了進(jìn)氣系統(tǒng)滾壓機(jī)及設(shè)備在生產(chǎn)加工中的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力，探討了該機(jī)及設(shè)備薄弱環(huán)節(jié)的處理方法。
根據(jù)主柴油機(jī)總體設(shè)計(jì)的掌握和多功能特點(diǎn)，提出了主柴油機(jī)平穩(wěn)運(yùn)行的首要條件，并制定了相應(yīng)的對(duì)策，以提高該機(jī)設(shè)備提升系統(tǒng)軟件的運(yùn)行特性。滾動(dòng)軸承支承力是危及冷軋可靠性的關(guān)鍵參數(shù)。掌握分級(jí)動(dòng)作和支護(hù)力調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)。厚板的變形是針對(duì)聲卡機(jī)架的，隨著中間支撐指標(biāo)的逐步提高，軋機(jī)的可靠性明顯提高，軋機(jī)系統(tǒng)軟件安全事故的發(fā)生頻率明顯降低。
了解了可逆式主電機(jī)失效的原因，結(jié)合電機(jī)滑環(huán)常見(jiàn)故障的解決情況，明確提出了轉(zhuǎn)換精度的測(cè)量方法，改進(jìn)了錨桿和原材料的使用方法，提高了集電環(huán)生產(chǎn)加工的精度。在集電環(huán)安裝的整個(gè)過(guò)程中，改進(jìn)后的模塊在相同的旋轉(zhuǎn)功率標(biāo)準(zhǔn)下，按照相同的基本原理，按軋機(jī)的輥距運(yùn)行良好，建議對(duì)各處負(fù)荷進(jìn)行調(diào)整，提出了單支承熱軋機(jī)厚度的控制方法，使后兩個(gè)輥力相當(dāng)于輥縫咬合前輥縫中間的動(dòng)態(tài)效應(yīng)。
通過(guò)理論研究的緊密結(jié)合，制定并實(shí)施了滾動(dòng)軸承修復(fù)方案，取得了良好的實(shí)際效果?，F(xiàn)階段生產(chǎn)的萬(wàn)向軸可考慮采用大扭矩軋機(jī)?，F(xiàn)在，掌握了機(jī)械設(shè)備的特點(diǎn)和條件，更新了不銹鋼板生產(chǎn)加工用軋機(jī)解決方案系統(tǒng)的軟件，由于基本概念和核心技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)有關(guān)，適合軟起動(dòng)器的選用，整個(gè)系統(tǒng)軟件更新改造實(shí)施過(guò)程及相關(guān)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)，實(shí)際應(yīng)用效果超出了理想規(guī)定。

精密軋機(jī)軸承故障的防范對(duì)策
1、軸承裝配過(guò)程中的防范對(duì)策
軸承的安裝一般分為壓入安裝和熱裝兩個(gè)部分，壓入安裝一般利用壓力機(jī)或者人力進(jìn)行，由于裝配技法不到位可能造成軸承軸輥等部位受損，因而在安裝時(shí)要注意安裝力度， 比如四列圓錐滾子軸承的安裝過(guò)程中，需要首先將軸承步入軸承箱，然后再將軸承箱植入軸頸中。四列圓錐滾子軸承外圈與軸承箱孔亦采用動(dòng)配合，先將外圈 A 裝入軸承箱。同時(shí)保證出廠時(shí)軸承內(nèi)外圈以及隔圈都印有字符符號(hào)，保證裝入曲軸箱的次序，防止軸承游隙的改變。
熱裝環(huán)節(jié)一般針對(duì)大型軸承而言，由于一般的機(jī)械很難產(chǎn)生巨大的推力將軸承壓入大型軋機(jī)中，因而采用在油中將軸承加熱，使其膨脹之后再裝入軸上。在使用這種方法時(shí)要注意軸承加熱的溫度一般為 100℃，裝配時(shí)需要將軸承吊起來(lái)進(jìn)行，安裝完畢后還要避免軸承的熱脹冷縮對(duì)使用的影響，使用軸螺母使之緊固。
2、檢查軸承
為了保證軸承裝配的質(zhì)量，需要對(duì)軸承進(jìn)行檢查，該檢查過(guò)程分為裝配前的檢查、運(yùn)行中的檢查、靜止?fàn)顟B(tài)的檢查、拆后檢查等多個(gè)環(huán)節(jié)。
1）在軸承裝配前需要對(duì)軸承各部分的規(guī)格和尺寸進(jìn)行嚴(yán)格檢查，按照相應(yīng)軋機(jī)的正確裝配過(guò)程對(duì)其進(jìn)行良好的裝配， 務(wù)必要核對(duì)重點(diǎn)器件的尺寸，比如要保證軸承游隙和定位軸承游隙在合理安全的范圍內(nèi)。
2）在運(yùn)行過(guò)程中，也需要通過(guò)的聽(tīng)檢設(shè)備，對(duì)運(yùn)行中的軸承進(jìn)行聽(tīng)檢，這一檢查過(guò)程重點(diǎn)對(duì)軸承內(nèi)部運(yùn)作情況進(jìn)行檢視，需要使用的檢測(cè)儀進(jìn)行，提前預(yù)防潛在故障的發(fā)生。
3）在軸承運(yùn)轉(zhuǎn)停止后，要及時(shí)對(duì)軸承相關(guān)部件進(jìn)行檢查， 對(duì)軸承關(guān)鍵部位有無(wú)松動(dòng)進(jìn)行檢測(cè)，以防止污染物對(duì)軸承本體的污染，造成軸承過(guò)度運(yùn)轉(zhuǎn)以及損壞。在靜止檢查過(guò)程中， 需要對(duì)損傷的軸承進(jìn)行更換，以免造成更為嚴(yán)重的機(jī)械損傷， 使得軸承面臨更大風(fēng)險(xiǎn)。
4）軸承安裝完畢后，還要對(duì)軸承進(jìn)行進(jìn)一步的安裝校驗(yàn)， 確保其安裝不存在紕漏。具體的校驗(yàn)步驟為工人用手旋轉(zhuǎn)軸承，進(jìn)行聽(tīng)檢校驗(yàn)，檢查是否存在壓痕異響或異物異響。排除壓痕異響和異物異響之后，還需要進(jìn)行動(dòng)力運(yùn)轉(zhuǎn)檢驗(yàn)，檢驗(yàn)在沒(méi)有負(fù)荷作用到有負(fù)荷作用，并在慢慢提速的過(guò)程中， 是否會(huì)存在潤(rùn)滑油泄露的情況，如果出現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)該及時(shí)進(jìn)行檢修。
以上軸承檢查環(huán)節(jié)基本做到了對(duì)不同運(yùn)行狀態(tài)下軸承健康狀況的全面掌握，通過(guò)檢查也可看出軋機(jī)軸承的故障多發(fā)且在實(shí)際檢修過(guò)程中存在較大的安全疏漏，只有更加全面細(xì)致地完善軋機(jī)軸承的檢修與保養(yǎng)，才能保證軋機(jī)在實(shí)際使用過(guò)程中盡可能少出現(xiàn)故障。

如何對(duì)軋機(jī)設(shè)備進(jìn)行更好的控制使用？
實(shí)用的薄型軋機(jī)，可提高鋼板光潔度的質(zhì)量，它可以減少軸承的摩擦，提高其使用壽命，并有效地消散齒輪的熱量，它還可以減輕保護(hù)外殼的重量，同時(shí)提高保護(hù)外殼的電阻和隔音效果，并提供更好的使用視角，在自動(dòng)高精度冷軋厚度控制技術(shù)上，國(guó)外達(dá)到了很高的水平，如何對(duì)設(shè)備的使用進(jìn)行控制呢？
如今國(guó)內(nèi)在這方面取得了一定的成果，但是與發(fā)達(dá)國(guó)家相比仍然存在差距，因此設(shè)備制造廠家對(duì)油膜卷帶厚度的影響進(jìn)行了研究，根據(jù)油膜相對(duì)厚度的變化，研究了冷補(bǔ)償控制軋機(jī)的相應(yīng)方法，并對(duì)厚度補(bǔ)償控制進(jìn)行了理論研究，可以根據(jù)絲杠的實(shí)際壓下量與所需的壓下量之間的偏差，，有效地調(diào)節(jié)絲桿的一步壓下，減少或消除滾子按下上輥來(lái)固定螺絲，減小或消除了上輥和下輥之間的間距的尺寸偏差。
目前，軋機(jī)的加工質(zhì)量更好、并提高了性能，優(yōu)等在研究過(guò)程中，首先提出了油膜厚度對(duì)冷軋厚度的影響，并調(diào)整了制造廠家軋機(jī)的修正公式，可以看到調(diào)整程度非常好，如今，可自動(dòng)調(diào)節(jié)金屬板進(jìn)入軋制通道的方向，減少了勞力，回收冷卻液以提高利用率，所有旋轉(zhuǎn)軸都相同，并且所生產(chǎn)的金屬板的平坦表面是緊密的。
潤(rùn)滑裝置軋機(jī)配有防滑螺母，可提高裝置的穩(wěn)定性，并可在安裝過(guò)程中調(diào)節(jié)裝置的高度，避免不但影響潤(rùn)滑效果，還可以過(guò)濾潤(rùn)滑油，以防止雜質(zhì)進(jìn)入設(shè)備，降低事故發(fā)生率，并提供更好的使用前景，如今提供的軋機(jī)為人員使用到較大的測(cè)量空間，使人員可以準(zhǔn)確地測(cè)量該空間，從而保證了防纏繞導(dǎo)板的定位。
鄭州君航機(jī)電科技有限公司歷經(jīng)數(shù)年努力，不斷創(chuàng)新，所研制生產(chǎn)的不銹鋼三角絲精密四輥四聯(lián)軋、矩形彈簧鋼絲五聯(lián)軋、異型線材四聯(lián)軋、矩型線三聯(lián)軋+牽引等設(shè)備受到國(guó)內(nèi)外客戶高度認(rèn)可。歡迎廣大客戶來(lái)電咨詢！