結(jié)構(gòu)的剛度較高，由于它整個處于氣缸孔座內(nèi)。因此會受到氣缸體變形的影響，其導熱性也較差。該發(fā)電機型號的氣缸套與缸套孔為過渡配合，此柴油機規(guī)定配合過盈為-0010～-0030mm。如果裝配氣缸套時。氣缸套與缸套孔配一旦水泵的性能變壞，熱量就不能及時地傳出來，造成柴油機過熱機油泵性能變壞機油泵的作用是將油底殼的機油強制地壓入柴油機各個需要潤滑的摩擦副。進行潤滑與冷卻一旦機油泵泵油能力下降，大量的熱就傳不出去。導致柴油機過熱造成機油泵性能變壞的原因有：一是機油泵密封圈損壞，造成漏油；二是內(nèi)部磨損；三是減壓閥調(diào)整不，噴油器的作用是將一特征。。