耙斗裝巖機尾輪又叫回頭滑子，是配合耙斗裝巖機進容行控制耙裝機耙斗的行進方向。常用到的型號有：5T尾輪、10T尾輪、5T回頭滑子、10T回頭滑子、P15B尾輪、P30B尾輪、P60B尾輪、P90B尾輪、P120B尾輪等各種型號耙斗裝巖機尾輪，并可定做，規(guī)格尺寸都符合，質(zhì)量好，可以放心購買。

耙斗裝巖機尾輪是掛在固定楔上的，用來引導尾繩，把耙斗拉回迎頭的裝置。它主要由側(cè)板、繩輪、心軸、吊鉤等零件所組成。在開鑿拐彎巷道時，在拐彎處和迎頭可各懸掛一只尾輪，以分別引導主繩和尾繩，擴大耙斗裝巖機的使用范圍。

分類：根據(jù)請拉力不同，分為5噸尾輪、8噸尾輪、10噸尾輪。

組成：耙斗裝巖機尾輪主要由側(cè)板，滑輪，心軸，吊鉤零件組成。

材質(zhì)：多重規(guī)格. 鑄鋼輪心+6MM鋼板外殼耐磨耐用

耙斗裝巖機尾輪再由于工作量大,經(jīng)常摩擦,是尾輪的使用壽命大大減短,一般屬于礦上的易損件。

耙裝機尾輪作用：

尾輪是配合耙斗裝巖機進行控制耙裝機耙斗的行進方向.尾輪掛在固定楔上，用以引導尾輪繩，使耙斗返回工作面。耙斗裝巖機帶有氣動推車缸，礦車裝滿后，可用風動推車缸將重車推出，以減輕工人的勞動強度，縮短調(diào)車時間，提高掘進速度。

懸掛尾輪：

在裝掛和取下尾輪時，應(yīng)先將絞車滾筒邊緣的輔助剎車彈簧松開，以便能輕松地拉動鋼絲繩，便于懸掛。掛好后，將彈簧復位，再將剎車彈簧擰緊并調(diào)節(jié)到合適程度。