二十世紀(jì)20年代隨著汽車、滾動(dòng)軸承、小型電動(dòng)機(jī)和縫紉機(jī)等工業(yè)發(fā)展，機(jī)械制造中開始出現(xiàn)自動(dòng)線，電動(dòng)平車圖片，早出現(xiàn)的是組合機(jī)床自動(dòng)線。在二十世紀(jì)20年代之前，首先是在汽車工業(yè)中出現(xiàn)了流水生產(chǎn)線和半自動(dòng)生產(chǎn)線，隨后發(fā)展成為自動(dòng)線。工業(yè)革命的崛起隨著工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的機(jī)械制造業(yè)中，電動(dòng)平車，自動(dòng)線的數(shù)目急劇增加。關(guān)于一臺(tái)軌道電動(dòng)平車多少錢也是廣大用戶比較關(guān)心的話題，一臺(tái)質(zhì)量穩(wěn)定性能良好的軌道電動(dòng)平板車根據(jù)噸位的不同價(jià)格也不相同大概為10000元-150000元不等。

縱橫雙向移動(dòng)加料方式：

有縱向路軌和橫向路軌，加料車既可縱向移動(dòng)，也可橫向移動(dòng)，給并列的電爐加料，兩臺(tái)以上電爐可共用一臺(tái)加料車，一車兩用（多用），但雙向運(yùn)行車結(jié)構(gòu)及控制復(fù)雜，爐臺(tái)制作成本較高，電爐平臺(tái)臺(tái)面縱橫路軌不在同一高度，此方式適用于障礙物（如立柱）影響，加料車必須避讓的電爐加料方式。

懸掛式振動(dòng)加料方式：

加料車設(shè)有四組吊輪（兩主動(dòng)、兩從動(dòng)制）懸掛在電爐上方的兩根鋼梁上，且能橫移動(dòng)給并列的電爐加料，兩臺(tái)以上電爐可共用一臺(tái)加料車，不占用電爐平臺(tái)空間，適用于5噸以下老式結(jié)構(gòu)電爐平臺(tái)的改造使用。

KPX系列電動(dòng)平板車采用的是牽引用鉛酸牽引電池(以下簡(jiǎn)稱電池)，該電池是根據(jù)中華人民共和國(guó)標(biāo)準(zhǔn)GB/T 7403.1-1996《牽引用鉛酸蓄電池》研制生產(chǎn)，主要用于工礦企業(yè)、倉(cāng)庫(kù)、碼頭及車站使用的搬運(yùn)車、叉車等作為直流電源，亦可作其它方面的配套電源。

自動(dòng)充電機(jī)是對(duì)各種蓄電池叉車、平板車、牽引車以及汽車、拖拉機(jī)、變電站中所用蓄電池進(jìn)行充電的設(shè)備。充電機(jī)具有分階段準(zhǔn)恒壓、恒流自動(dòng)充電功能，其充電曲線完全符合鉛酸蓄電池充電特性，并具有短路、過流、電池反接、空載等完善的保護(hù)功能，以致出現(xiàn)上述故障中任何一項(xiàng)時(shí)機(jī)器能夠自動(dòng)停止充電，有效地保護(hù)充電機(jī)及用戶設(shè)備。本機(jī)還設(shè)有高精度數(shù)字顯示定時(shí)裝置，定時(shí)時(shí)間可調(diào)，用戶可以根據(jù)自己蓄電池的工況對(duì)充電時(shí)間進(jìn)行預(yù)置，到時(shí)可自動(dòng)關(guān)機(jī)。