土工布，又稱土工織物，它是由組成纖維通過(guò)針刺或織造而成的透水性土工組成材料。土工布是新材料土工組成材料其中的一種，制品為布狀，一般寬度為4-6米，長(zhǎng)度為50-100米。土工布分為有紡?fù)凉げ己蜔o(wú)紡長(zhǎng)絲土工布。特色：強(qiáng)力高，由于運(yùn)用塑料纖維，在干濕狀態(tài)下都能保持充沛的強(qiáng)力和伸長(zhǎng)。耐腐蝕，在不同的酸堿度的泥土及水中能持久地耐腐蝕。透水性好 在纖維間有空地，故有良好的滲水功能。抗微生物性好 對(duì)微生物、蟲蛀均不受損害。施工便利，由于材質(zhì)輕、柔，故運(yùn)送、鋪設(shè)、施工便利。規(guī)格齊全： 幅寬可達(dá)9米。是國(guó)內(nèi)最寬產(chǎn)品，單位面積質(zhì)量：100-1000g/m2。
并且依據(jù)不同工程的需求，土工布和土工布是被組合運(yùn)用，土工布作為土工布的維護(hù)層墊層排水排氣層加筋層，土工布作為防滲主體 在河道護(hù)岸中土工布和石籠網(wǎng)分配運(yùn)用起到很好地護(hù)岸作用，土工布 在上面鋪設(shè)石籠網(wǎng)，河濱與河流之間，水分交流和調(diào)度功用可以比及充沛確保這樣能有用的防止河水對(duì)堤岸的沖刺佳永土工布生態(tài)綠化護(hù)坡專用無(wú)紡?fù)凉げ忌鷳B(tài)綠化護(hù)坡專用跟著國(guó)民日子水平的逐漸行進(jìn)，人工湖越來(lái)越多的呈現(xiàn)在人們視界之中，一同復(fù)合土工布被廣泛運(yùn)用在人工湖項(xiàng)目中已成趨勢(shì)

應(yīng)用領(lǐng)域：作擋土墻回填中的加筋，或用于錨固擋土墻的面板。修筑包裹式擋土墻或橋臺(tái)。加固柔性路面，修補(bǔ)道路上的裂縫，防止路面反射裂縫。增加碎石邊坡及加筋土的穩(wěn)定性，防止水土流失和低溫時(shí)土體的凍害。路道碴與路基之間的阻隔層

，或路基與軟基之間的阻隔層。人工填土、堆石或材料場(chǎng)與地基的阻隔層，不同凍土層之間的阻隔。反濾和加固作用。儲(chǔ)灰壩或尾礦壩的初期上游壩面的濾層，擋土墻回填土中排水系統(tǒng)的濾層。排水暗管周邊或碎石排水暗溝周邊的濾層。水利工程

中水井、減壓井或斜壓管的濾層。
過(guò)濾和加固人工填土石樁或材料場(chǎng)與地基之間的阻隔層，以及不同凍土層之間的阻隔層佳永土工布生態(tài)綠化護(hù)坡專用無(wú)紡?fù)凉げ忌鷳B(tài)綠化護(hù)坡專用交通根底設(shè)備防滲工程公路根底加固與涵洞防滲

公路、機(jī)場(chǎng)、鐵路道喳和人工堆石等與地基之間的土工織物的阻隔層。土壩內(nèi)部垂直或水平排水，埋入土體中散失空地水壓力。土壩或土堤中的防滲土工膜后邊或混凝土護(hù)面下部的排水。排除隧洞周邊滲水，減輕襯砌所承受的外水壓力及各建筑物周圍滲水。人工填土地基運(yùn)動(dòng)場(chǎng)地基的排水。公路（包含臨時(shí)道路）鐵路、堤岸、土石壩、機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)等工程中用以加強(qiáng)軟弱地基。
防穿刺作用土工布可以與土工布結(jié)組成為復(fù)合防水防滲材料，然后起到防穿刺的作用像我們最常常運(yùn)用的便是不妨的土工布，其實(shí)別看他不起眼，他的作用是特別大的，像平常我們需求的防滲防漏排水阻隔加固防護(hù)這幾種功用，他都是可以做到的，土工布和我們平常運(yùn)用的砌石及砼材料比較的話有許多的利益，土工布運(yùn)用的時(shí)分出資比較低不少，他施工的工期也是很短，操作起來(lái)也是特其他簡(jiǎn)略的，防滲的作用也很好，運(yùn)用系數(shù)也對(duì)錯(cuò)常高的佳永土工布生態(tài)綠化護(hù)坡專用無(wú)紡?fù)凉げ忌鷳B(tài)綠化護(hù)坡專用二功用特性土工布比重較小，延伸性較強(qiáng)，習(xí)氣變形才調(diào)高，耐腐蝕，耐低溫，抗凍功用好