在新型的錨桿框架梁模具使用中，錨桿框架梁模具得到了很大的發(fā)展，因為受限于過去的生產(chǎn)技術(shù)，鋼模具的發(fā)展遲遲緩慢。近幾年對于各類鋼模具的生產(chǎn)能力不斷增強，使得錨桿框架梁模具模板的生產(chǎn)能力得到大幅度的提高。錨桿框架梁是一種方形結(jié)構(gòu)的護坡，這種方形結(jié)構(gòu)有助于模板的生產(chǎn)，沒有復(fù)雜的外形，全部采用現(xiàn)澆方式作業(yè)滿足了其生產(chǎn)便利性的要求。

錨桿框架梁模具生產(chǎn)原理依靠的是對拱形骨架模具的總結(jié)，這兩種模板的生產(chǎn)技術(shù)、步驟相類似，而且相對于拱形骨架，錨桿框架梁主要是應(yīng)用在高鐵工程護坡上，由于設(shè)計的造型的為棱形樣式，所以在模板拼接上需要按照一定的上下結(jié)構(gòu)進行重新的編排，  模具起動分析機并將電磁調(diào)速電機的轉(zhuǎn)速進行調(diào)整,使分析機主軸轉(zhuǎn)速能適應(yīng)所需成品細度的要求5起動鼓風機,使具有一定壓力的氣流經(jīng)回氣箱進入模具,將研磨后的細料帶,起動主機,經(jīng)傳動裝置帶動梅花架上的磨輥裝置,繞中心軸轉(zhuǎn)動,進入粉磨過程,起動主機的,隨即起動電磁振動給料機,并調(diào)整給料量。尤其是對整個護坡工程的構(gòu)造起到一定的緩沖作用。在現(xiàn)場澆筑的時候，要注意每塊模板之間的對接是否完善，不要存在漏縫，防止混凝土出現(xiàn)漏槳。