隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求。第二，如果發(fā)現(xiàn)道閘系統(tǒng)在在使用過程中出現(xiàn)有小的故障的話，要每個月檢查一次道閘系統(tǒng)的閘桿組件是否出現(xiàn)松動狀況以及是否有脫落跡象，一旦發(fā)現(xiàn)要立即處理好避免出現(xiàn)傷人或傷車的現(xiàn)象?，F(xiàn)如今，道閘已越來越向高科技方面發(fā)展，以適應市場對產(chǎn)品的需求，更是在停車場系統(tǒng)管理中成為關鍵的車道設備。停車場道閘外部維護保養(yǎng)很重要，目前市面上的道閘都是由304不銹鋼做成，這種材質具有防銹、堅固耐用的特點。道閘供應商九鼎建議清理頻率可定為一周一次：主要是外表清潔，去掉銹斑點，用軟布和化石粉將機箱外表擦亮，涂上防銹油，剛涂上的防銹油不要用手擦，等3-5小時自然烘干即可手接觸，否則會破壞表面防銹的效果。

道閘從大體上來看，一般分為民用和工用，相應的道閘性能、價格也就有一定區(qū)別的：民用指的是具備道閘基本的抬落功能，但是對耐用性、動作美觀程度以及抬桿速度沒有太高要求的一類產(chǎn)品。隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展及汽車數(shù)量的日益劇增，對道閘的需求量也越來越大，對道閘的性能也提出了更高的要求，保養(yǎng)也是刻不容緩。一般用于相對低端的小區(qū)和小型停車場，道閘價格比較低廉。這種產(chǎn)品屬于大路貨，廠家提供一年的配件保修或包換，不包含其他服務。從壽命上看，有的機器甚至采用鋁線繞制的電機，配合較低端的蝸輪蝸桿減速器，所以基本就是一年左右的壽命。速度也比較低，抬桿時間大概是3-5秒，個別廠家強行提高到2秒左右存在更大的風險。這類產(chǎn)品總的說來，價格相當于一臺廉價的家用電器，因此無法滿足用戶日益提高的要求。

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設備，車輛駛入時識別牌照將入口資料存入收費系統(tǒng)，車輛到達出口時再次識別其牌照并根據(jù)牌照信息調用入口資料，結合出入口資料實現(xiàn)收費管理。直桿道閘安全性：1、智能遇阻返回裝置，在落桿過程中遇到一定阻力，系統(tǒng)將轉為起桿。這種應用可以實現(xiàn)自動計費并可防止漏繳，避免了應收款的流失。高速公路已開始實施聯(lián)網(wǎng)收費，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴大，不同車型的收費差額也越來越高，司機利用現(xiàn)有收費系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進行逃費的問題將越來越突出，利用車牌識別技術是解決此類問題的根本方法。