停車場車牌識別系統(tǒng)安裝在布線上有兩個必須注意的地方，分別是：線管的選擇及布管的細(xì)節(jié)。線管大小是根據(jù)所穿過導(dǎo)線的多少來選擇的，如果要穿的線比較少，線管可以選小一些，一般是所穿總線的直徑不要大于線管直徑的70%。采用全無線控制方法，即安全又方便,您只要將接入220V電源和將外殼保護接地,就即可進入工作狀態(tài),避免繁雜的布線、配線工作。停車場一般都會選用PVC線管作為主線管，因為PVC線管經(jīng)濟實用，防腐蝕，適合在不承受機械載荷的地方使用。如果布線的區(qū)域需要承受機械載荷的或者是要求有防火，防電磁波和抗高頻信號干擾的場所，如有車輛通過的道路等，就需要用鋼管布線，pvc受不了重壓。使用鋼管需要注意的是，鋼管不宜用在腐蝕環(huán)境下使用。

停車場通道閘系統(tǒng)布管的細(xì)節(jié)，暗埋的PVC分為室內(nèi)暗埋和室外暗埋，在室內(nèi)埋在防護層下30mm處，而室外PVC管暗埋深度應(yīng)在100mm左右，出口處要高出5CM，并在管頭終端處回彎以防線管內(nèi)進水。紅、白、黃三條電機線不通（電阻無窮大），再檢測機尾接線盒里的紅、白、黃色，若相通，說明地下電纜中紅、白、黃斷路。電源線和信號線要分開布線，穿在不同的線管內(nèi)，而且要求平行布置，這是為了避免信號干擾。停車場通道閘系統(tǒng)的安裝問題大致如此，更多注意項應(yīng)該與安裝人員溝通協(xié)商，這樣才能做到真真正正的合理布線。

車牌識別系統(tǒng)原理，可調(diào)電子快門：對于高速運動的物體抓拍(高速公路上的汽車車速一般都在70KM/小時以上)，可以通過降低電子快門速度來實現(xiàn)清晰抓拍，一般都是通過手動方式調(diào)整。但是這種方式的問題就是白天、晚上的照度不一樣，必需設(shè)置2個快門速度來分別適應(yīng)白天和晚上的監(jiān)控。中國幅員遼闊，南北溫差很大，四季溫差也很大，很多地區(qū)環(huán)境是比較嚴(yán)酷的。寬動態(tài)功能：這是解決車燈對于抓拍影響的辦法，寬動態(tài)最早是松下公司提出來的。當(dāng)背景光過亮?xí)r，普通攝像機無法很好的解決明暗圖像的顯示問題。