同步性單減速電機通過機械聯(lián)結同時驅動多臺推桿，實現(xiàn)同步升降并絕1對同步；驅動系統(tǒng)：直流電機12/24V,單項交流電機，三相交流電機，無需氣源/液壓源；過載保護可配備安全離合器防過載；也可配備過載壓力傳感器防過載負載高推/拉力可至300噸；其他維護簡單，噪音低，可在高/低溫，防腐/防爆惡劣環(huán)境正常工作；重要特點是：自鎖性能、同步性、精度定位、速度控制、推力控制。

由于我國絕緣工作平臺、絕緣臂等關鍵件技術還沒有完全掌握，所以目前國內絕緣型產(chǎn)品，基本上都是采用進口工作裝置、匹配國內底盤的模式。我國高空作業(yè)平臺的市場情況，在北美、歐洲、日本等經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)和國家，高空作業(yè)平臺是個非常成熟的市場。北美市場總量大概在50萬臺左右，其中美國市場在30萬臺以上，日本總量大概在10萬臺以上。我國高空作業(yè)平臺形成產(chǎn)業(yè)要比其他工程機械要遲得多，因此無論在產(chǎn)量、產(chǎn)值、企業(yè)規(guī)模上，還是在產(chǎn)業(yè)的集中度上都顯得非常薄弱。

造成升降平臺墜落事故的主要原因：驅動裝置的制動器制動力矩不夠，安全系數(shù)太小；單驅動和雙（多）驅動的問題；防墜安全器的可靠性差；違反扣作規(guī)程，不按產(chǎn)品說明書的規(guī)定，超載運行；驅動小齒輪與齒條嚙合處背面沒有裝靠輪，或靠輪偏心軸無鎖片；沒有設置平衡重；其它偶發(fā)原因。保證驅動裝置制動器的質量和提高制動力矩。目前使用的片式磨擦制動器的制動力矩一般在100N·m左右，制動力矩偏小，有待進一步提高制動力矩，使制動力矩的安全系數(shù)k>=2。