多級泵采用平衡盤裝置的缺點

平衡盤裝置在多級泵上廣泛使用，用來平衡軸向推力，其缺點為：

1.在啟動、停泵或發(fā)生汽蝕時，平衡盤不能有效地工作，容易造成平衡盤與平衡座之間的摩擦和磨損。

2.由于轉軸位移的慣性，易造成平衡力大于或小于軸向力的現(xiàn)象，致使泵軸往返竄動，造成低頻竄振。

3.高壓水往往通過葉輪軸套與轉軸之間的間隙竄水反流，干擾了泵內(nèi)水的流動，又沖刷了部件，從而影響水泵的效率、壽命和可靠性。

節(jié)段式多級泵的結構

所謂節(jié)段式是指泵殼的結構。即對節(jié)段式泵殼，可以用徑向剖面將泵殼沿垂直于軸線方向一段一段地分割開。從其外形即可看出，泵殼是一節(jié)一節(jié)拼聯(lián)起來的。采用節(jié)段式泵殼的多級泵就是節(jié)段式多級泵。

泵的每一段均由一個葉輪、一個中段及空間導葉構成。在這些段的兩端分別裝上吸入段和壓出段，由拉緊螺桿將這些部件連接在一起。因為四級單吸葉輪按一個方向排列，將對轉動系形成較大的軸向力，所以裝有平衡盤以平衡軸向力。在下一級葉輪進口前也有一段徑向導葉，以滿足葉輪進口的流動設計要求。

在泵的吸入側和壓出側均裝設了填料密封；該泵采用了雙支承結構，兩組軸承分別裝在泵的兩端。對一些小型多級泵，也可以采用懸臂式結構。

節(jié)段式多級離心泵多采用空間導葉式壓水室。由于空間導葉式壓水室的泵高效運行區(qū)域較窄，為了使節(jié)段式多級離心泵也具有高效區(qū)寬、運行穩(wěn)定的優(yōu)點，有時也采用雙蝸殼式節(jié)段式多級泵，液流流出葉輪后先經(jīng)過蝸殼式壓水室，在外層壓水室進口(類似于單級單吸離心泵壓水室的第Ⅷ斷面)流入外側蝸殼。在下一級葉輪進口前也有一段徑向導葉，以滿足葉輪進口的流動設計要求。當葉輪按順時針方向旋轉時，水被葉輪拋向周圍，因為向心力的作用，水造成了一個抉擇于泵腔外形的近似于等厚度的關閉圓環(huán)。

雖然節(jié)段式多級離心泵的拆裝不如中開式多級泵方便，但其結構緊湊，泵殼的鑄造工藝性好，各中段及空間導葉的形狀、尺寸均相同，泵的段數(shù)可以根據(jù)所需的級數(shù)進行增減，所以便于組織系列泵的生產(chǎn)。此外，節(jié)段式多級離心泵各段泵殼之間的徑向剖面的密封比中開式剖面的密封簡便，使用的揚程可以更高。因此，節(jié)段式結構在我國的多級離心泵中得到了廣泛應用。由于這種嚴密的間隙葉輪和蝸殼，多級泵泵送液體含有固體顆粒，磨料磨具，或粘性資料的運用是不倡議。

柴油機多級泵構造

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