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太陽能路燈日常2017-8-7閱讀：[2722]太陽能路燈以太陽能為能源，在戶外工作受自然因素的影響較大。使用時間久了，電池板上灰塵太多或受冬季積雪覆蓋，光電轉換率下降，充電不足，蓄電池電量不夠。因此，我們在安裝太陽能路燈以后還應該定期組織人員對電池板進行全方面細致的檢查，是為了使電池板長期在良好的工況下運行，確保路燈的正常使用，創(chuàng)造更多的經濟效益。


自上世紀1986年前后引入了反光膜制造的逆反射式道路交通標志，**早在上海滬嘉高速應用。由于逆反射式交通標志具有必須使用遠光燈才能識認的缺點，在GB5768-2009道路交通標志和標線中，天網項目專用監(jiān)控立桿引入了發(fā)光式交通標志。
可以廣泛利用太陽能、風能等新能源的LED光源發(fā)光式交通標志，自2010年起普及應用，從交通安全和城市亮化方面得到了顯著效應。發(fā)光交通標志的標準也已經被標準化會批準立項，城市天網監(jiān)控桿由交通運輸部公路科學等單位實施起草任務。
熱鍍鋅也稱熱浸鍍鋅，是鋼鐵構件浸入熔融的鋅液中金屬覆蓋層的一種方法.原理:熱鍍鋅覆蓋能力好，鍍層致密，無有機物夾雜。眾所周知，鋅的抗大氣腐蝕的機理有機械保護及電化學保護，包運輸包卸貨在大氣腐蝕條件下鋅層表面有ZnO、Zn(OH)2及堿式碳酸鋅保護膜，一定程度上減緩鋅的腐蝕，這層保護膜(也稱白銹)受到破壞又會形成新的膜層。
當鋅層破壞嚴重，危及到鐵基體時，天網項目專用監(jiān)控立桿鋅對基體產生電化學保護，鋅的標準電位-0.76V，鐵的標準電位-0.44V，鋅與鐵形成微電池時鋅作為陽極被溶解，鐵作為陰極受到保護。顯然熱鍍鋅對基體金屬鐵的抗大氣腐蝕能力優(yōu)于電鍍鋅。


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