北京科創(chuàng)鼎新真空技術(shù)有限公司主營：氦檢漏設(shè)備,氦質(zhì)譜檢漏儀,LNG抽真空設(shè)備

儲氣罐抽真空設(shè)備

羅茨泵~本型泵特點(diǎn)：

（1）本型泵一對轉(zhuǎn)子從設(shè)計和加工上考慮到其良好的對稱性，因而具有轉(zhuǎn)速高，體積小重量輕，振動小的特點(diǎn)；且結(jié)構(gòu)緊湊，占地面積少。

（2）起動快，能在短時間內(nèi)達(dá)到極限真空，容積利用系數(shù) K=55%。泵腔內(nèi)不發(fā)生壓縮現(xiàn)象，因而可排除可凝性氣體，而不需要排氣閥。

（3）轉(zhuǎn)子與轉(zhuǎn)子之間，轉(zhuǎn)子與泵腔之間有一定間隙，互不接觸，因而沒有磨擦，功率消耗低，節(jié)能效果好。

（4）不需要用油潤滑，排除了油蒸汽對真空系統(tǒng)的污染，對微小灰塵不敏感。

（5）泵在 1.3×103～1.3Pa壓強(qiáng)范圍內(nèi)，有穩(wěn)定的大抽速，且能迅速排出突然釋放的氣體，彌補(bǔ)了油封真空泵和擴(kuò)散泵的不足，適宜作為增壓泵使用。

槽車真空補(bǔ)抽設(shè)備

真空管道，真空閥

壓力損失（既閥門前后的壓力差），也就是閥門對介質(zhì)的流動有一定的阻力，介質(zhì)為克服閥門的阻力就要消耗一定的能量。從節(jié)約能源上考慮，設(shè)計和制造閥門時，要盡可能降低閥門對流動介質(zhì)的阻力。

啟閉力和啟閉力矩

啟閉力和啟閉力矩是指閥門開啟或關(guān)閉所必須施加的作用力或力矩。關(guān)閉閥門時，需要使啟閉件與發(fā)座兩密封面間形成一定的密封比壓，同時還要克服閥桿與填料之間、閥桿與螺母的螺紋之間、閥桿端部支承處及其他磨擦部位的摩擦力，因而必須施加一定的關(guān)閉力和關(guān)閉力矩，閥門在啟閉過程中，所需要的啟閉力和啟閉力矩是變化的，其值是在關(guān)閉的終瞬時或開啟的瞬時。設(shè)計和制造閥門時應(yīng)力求降低其關(guān)閉力用（注：本系統(tǒng)所有管道閥門采用 304 材質(zhì)）

LNG 的優(yōu)勢

LNG 作為汽車代用燃料的優(yōu)勢體現(xiàn)在以下方面：

加注便捷。與CNG 加氣站相比，LNG 加氣站占地面積小、無噪音、運(yùn)行成本低，其建站的一次性投資成本比CNG 加氣站節(jié)約30%以上，且能減少日常的運(yùn)行維護(hù)費(fèi)用50%以上。由于LNG 加氣站不受氣源和管網(wǎng)的限制，因此它既可以設(shè)計成固定式，也可以設(shè)計成撬裝式，具有較強(qiáng)的機(jī)動性。