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1、使用汽車大梁校正儀時(shí)，應(yīng)充分注意 事項(xiàng)。否則，有可能導(dǎo)致校正失敗或損壞校正設(shè)備。

2、在進(jìn)行牽拉校正之前，應(yīng)對車身內(nèi)部和外部進(jìn)行內(nèi)部部件保護(hù)，如座位、儀表、車墊等。拆除車身外面部件，并用棉布或保護(hù)好車身，防止擦傷。如果油漆表面擦破，需修復(fù)好，防止銹蝕。

使用汽車大梁校正儀進(jìn)行車身校正修理完成后，應(yīng)及時(shí)做M后的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)分兩種情況進(jìn)行：在未使用固定裝置修理時(shí)，應(yīng)做M后測量檢查，并同車身和車架尺寸手冊對照，確定是否達(dá)到車身校正的要求，在固定裝置上修理則不必進(jìn)行測量，只需判斷車身控制點(diǎn)與固定裝置匹配即可。CM05

●平臺寬闊，面板經(jīng)大型數(shù)控下料一次成型，切口光滑，無受熱變形。

●所有部件經(jīng)拋丸處理，消除焊接應(yīng)力，增強(qiáng)表面強(qiáng)度，油漆附著力高。

●平臺采用 標(biāo)  鋼板經(jīng)二氧化碳?xì)怏w保護(hù)焊拼焊而成，強(qiáng)度高、剛性好，工藝孔多，可方便布置錨定機(jī)構(gòu)。

●塔柱360度作業(yè)，自由靈活，油缸垂直工作，動作強(qiáng)勁、準(zhǔn)確。

●精心設(shè)計(jì)的液壓系統(tǒng)，動力強(qiáng)勁，使用壽命長，故障率低。