曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
散灰裝車機(jī)

散灰裝車機(jī)特色：1、輸送的物料是散裝的，因此不需求包裝和卸袋操作，費(fèi)用低；2、設(shè)備簡(jiǎn)單，占地上和小，甚至能夠充分利用空間，設(shè)備的出資和維護(hù)費(fèi)用少；3、輸送量不拘巨細(xì)，需求的操作人員都較少，還可完成無(wú)人管理的全自動(dòng)化，因此需求的人工費(fèi)用少；4、輸送的物料不受氣候和管道安置周圍條件的影響，出產(chǎn)車間的安置也比較容易;5、輸送管道能夠靈敏地安置，從而使工廠設(shè)備的配置更合理化；6、能夠避免物料返潮、污損或混入其他雜物，能夠確保輸送物料的質(zhì)量；7、在輸送進(jìn)程中能夠完成多種工藝操作，如混和破碎、分級(jí)、干燥、冷卻除塵和某些化學(xué)反應(yīng)8、能夠進(jìn)行由數(shù)點(diǎn)會(huì)集送往一處，或由一處渙散送往數(shù)點(diǎn)的遠(yuǎn)距操縱。氣力輸送的分類：氣力輸送如果依照物料和氣體在管道中兩相活動(dòng)的特征來(lái)分，

    用處及特色:

    散灰裝車機(jī)廣泛應(yīng)用于電廠脫硫、石灰石輸送、電廠粉煤灰的輸送、水泥廠窯頭窯尾噴粉輸粉。不受地形、高差約束，全封閉、無(wú)污染、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修量小、能耗低、輸送均勻、磨損小、輸送量大。

    使用條件:

    該泵運(yùn)行方式:接連式、間斷式。氣源壓力適應(yīng)性廣，工作壓力為0.015-0.15Mpa，視輸送間隔及輸送量而定。輸送間隔＜300m，高度＜32m，溫度-20℃-150℃，輸送風(fēng)量、壓力與輸送管道巨細(xì)，亦隨輸送才能與輸送間隔不同而變。

    水泥、生料粉、粉煤灰、礦渣粉、煤粉、干排電1石渣粉、有機(jī)硅粉等粉狀物料的長(zhǎng)間隔輸送，選用散灰裝車機(jī)是國(guó)內(nèi)外一般的理想挑選，其長(zhǎng)處是：工藝安置靈敏，不受場(chǎng)地約束，管道密閉輸送不受氣候影響，無(wú)揚(yáng)塵利于環(huán)保。與機(jī)械輸送相比，也有缺乏之處，主要是管道磨損嚴(yán)重，特別是輸送磨蝕性大的粉煤灰或礦渣粉時(shí)，設(shè)計(jì)不合理的話，管道壽命缺乏一年，彎頭磨損更快，壽命缺乏一個(gè)月。一般企業(yè)選用管壁加厚，彎頭內(nèi)貼陶瓷等被1迫辦法。管道磨損的原因主要有四點(diǎn)：（1）流速。（2）混合比。（3）物料性質(zhì)。物料的磨蝕性愈大，磨損愈嚴(yán)重。（4）管徑和風(fēng)量的挑選。如果挑選不當(dāng)，磨損呈級(jí)數(shù)倍增大。因此，增加管壁厚度不是處理磨損問(wèn)題的底子方法。

散灰裝車機(jī)

由散灰裝車機(jī)構(gòu)成的氣力輸送系統(tǒng)布局靈活，這里的布局主要是指輸送管道的布局。氣力輸送管道不受地形的限制，可以繞過(guò)障礙物繼續(xù)鋪設(shè)，管道可以是水平或垂直的，前者比較常見(jiàn)，所謂稀奇古怪，很多人對(duì)于垂直輸送管道速的確定來(lái)說(shuō)不是很清楚。我們一起來(lái)分析一下這個(gè)問(wèn)題。

每個(gè)人都應(yīng)該知道，在氣力輸送機(jī)的垂直和水平管道中要求的風(fēng)速是不同的。氣力輸送機(jī)的風(fēng)速與物料的不均勻性、物料與氣體的比例、物料的含水量、管道的布置等因素有關(guān)。因此，空氣速度應(yīng)該比后一個(gè)更快。后的速度要快得多。如果選擇高風(fēng)速，物料在空速附近的運(yùn)動(dòng)過(guò)大，勢(shì)必導(dǎo)致能耗的增加。

當(dāng)空氣在管道中流動(dòng)時(shí)，由氣力輸送機(jī)輸送的材料必須消耗一部分能量以克服管道中的各種阻力。這些阻力可以通過(guò)壓力頭來(lái)計(jì)算。管道中的阻力可分為兩種。一是由空氣與管壁之間的摩擦和氣流的內(nèi)耗引起的阻力。一是局部阻力造成的空氣通過(guò)管道的各個(gè)部位或一些障礙物。

散灰裝車機(jī)垂直管內(nèi)的空氣速度處于靜止空氣中。如果材料的重量大于空氣的重量，也就是說(shuō)，重力大于浮力，材料就會(huì)下降。當(dāng)物料在靜態(tài)空氣中自由沉降時(shí)，由于重力的作用，物料的下降速度將逐漸增大。同時(shí)，材料將到達(dá)?？諝庾枇σ苍谠黾?。當(dāng)空氣阻力增加到與材料的下降力相同(即重力和浮力之差)時(shí)，材料將以恒定的沉降速度移動(dòng)，這稱為終沉降速度。

管道也是一樣，但垂直和水平輸送有很大不同，在速度控制方面不能像水平管道那樣任意。

散灰裝車機(jī)

 散灰裝車機(jī)具有操作更為簡(jiǎn)便、更節(jié)省時(shí)間與人力，更好的經(jīng)濟(jì)性的優(yōu)勢(shì)，在輸送粉料過(guò)程中更加環(huán)保、節(jié)能、，是粉料環(huán)保輸送的主要設(shè)備?？蓮V泛用于熱電行業(yè)粉煤灰的輸送、干法脫硫石灰石粉的輸送、水泥行業(yè)散裝水泥的輸送、氧化鋁廠氧化的輸送、生料粉等粉狀物料的氣力輸送領(lǐng)域。

          在經(jīng)濟(jì)社會(huì)與工業(yè)科技同步發(fā)展的當(dāng)下，氣力輸送設(shè)備廠家要想實(shí)現(xiàn)持續(xù)發(fā)展，必然要在經(jīng)濟(jì)市場(chǎng)上用堅(jiān)強(qiáng)的毅力堅(jiān)持自己的發(fā)展,機(jī)械行業(yè)的發(fā)展,在新一輪的競(jìng)爭(zhēng)中占據(jù)優(yōu)勢(shì),贏得主動(dòng),成為人們信賴的品牌。廠生產(chǎn)的氣力輸送產(chǎn)品憑借先進(jìn)的生產(chǎn)技術(shù),一切以用戶需求為主要出發(fā)點(diǎn),不斷的總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),在眾多輸送設(shè)備中脫穎而出,并在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中提升品牌的度。

          氣力輸送泵設(shè)備采用了連續(xù)輸送的形式,加之輸送動(dòng)力氣源一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(因羅茨風(fēng)機(jī)不含水,不含油),因此動(dòng)力氣源一般不需設(shè)立凈化系統(tǒng),只對(duì)氣量和壓力有一定的要求,可使用獨(dú)立氣源或工程中常用的空壓站氣源(集中氣源)。由以料封泵為核心輸送裝置的氣力輸送系統(tǒng)整體故障率低,可靠性高,具體表現(xiàn)在:

①由氣力輸灰料封泵組成的低壓氣力輸灰系統(tǒng),具有其它任何輸送設(shè)備組成的輸送系統(tǒng)無(wú)法達(dá)到的可靠性。這是由于:低壓連續(xù)輸送系統(tǒng)一般采用羅茨風(fēng)機(jī)(也可視情況采用高壓離心風(fēng)機(jī)或空壓機(jī)),羅茨風(fēng)機(jī)的高可靠性決定了系統(tǒng)的可靠性。

②散灰裝車機(jī)本體簡(jiǎn)單,規(guī)粉料輸送工藝中閥門的頻繁動(dòng)作,設(shè)備故障率大大降低。

③由氣力輸灰料封泵組成的氣力輸粉系統(tǒng),一般設(shè)備數(shù)量和種類都較少,使得整個(gè)系統(tǒng)簡(jiǎn)潔可靠。

④連續(xù)輸送壓力平穩(wěn),無(wú)任何沖擊荷載。