無(wú)錫中策機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：吹吸兩用泵,磨床自動(dòng)測(cè)量?jī)x,旋渦泵

輕型立式不銹鋼多級(jí)離心泵發(fā)熱軸承損壞：滾動(dòng)軸承或托架蓋間隙過(guò)??；泵軸彎曲或兩軸不同心；膠帶太緊；缺油或油質(zhì)不好；葉輪上的平衡孔堵塞，葉輪失去平衡，增大了向一邊的推力。排除：更換軸承；拆除后蓋，在托架與軸承座之間加裝墊片；調(diào)整泵軸或調(diào)整兩軸的同心度；適當(dāng)調(diào)松膠帶緊度；加注干凈的黃油，黃油占軸承內(nèi)空隙的60%；清除平衡孔內(nèi)的堵塞物。

離心式壓縮機(jī)的性能曲線圖，它是壓縮機(jī)運(yùn)行工況的圖象表示，是壓縮機(jī)選擇型式規(guī)格、操作運(yùn)行以及進(jìn)行性能調(diào)節(jié)的依據(jù)，所以弄清這些性能曲線的特點(diǎn)，了解影響壓縮機(jī)性能的各種因素，從而靈活地掌握與運(yùn)用它是十分重要的事情。性能曲線中的Qj表示壓縮機(jī)進(jìn)氣狀態(tài)下的容積流量，η則常以多變效率ηpol???表示，N一般是指軸功率。

如前所述流量達(dá)到時(shí)的工況即為流量工況。造成這種工況有兩種可能：一是級(jí)中流道中某喉部處氣流達(dá)到臨界狀態(tài)，這時(shí)氣體的容積流量已是值，任憑壓縮機(jī)背壓再降低，流量也不可能再增加，這種情況特稱(chēng)為“阻塞”工況。另一種情況是流道內(nèi)并未達(dá)到臨界狀態(tài)，即尚未出現(xiàn)“阻塞”工況，但壓縮機(jī)在偌大的流量下，機(jī)內(nèi)流動(dòng)損失很大，所能提供的排氣壓力已很小，幾乎接近零能頭(ε≈1)，僅夠用來(lái)克服排氣管的流動(dòng)阻力以維持這樣大的流量，這也是壓縮機(jī)的流量工況。