曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
密相散灰裝車機(jī)

散灰裝車機(jī)安全注意事項(xiàng):

   1.參加機(jī)泵試運(yùn)轉(zhuǎn)的人員應(yīng)學(xué)習(xí)和熟悉本措施，并熟悉掌握設(shè)備特性；

   2.參加試運(yùn)人員應(yīng)堅(jiān)守崗位服從統(tǒng)一指揮；

   3.安裝、維修或拆除臨時(shí)用電工程，必須由電工完成，電盤或配電線路維修時(shí)應(yīng)懸掛停電標(biāo)志牌;停、送電必須專人負(fù)責(zé)；

   4.進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須戴合格的安全帽且系好帽帶，嚴(yán)禁酒后上崗；

   5.不得在機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)部分、保護(hù)罩上坐、立、行走，不得用手觸摸運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械的轉(zhuǎn)動(dòng)、傳動(dòng)和滑動(dòng)部分；

   6.施工中不得私自拆除安全標(biāo)志、標(biāo)示牌；

   7.現(xiàn)場(chǎng)施工人員注意保護(hù)周圍設(shè)備設(shè)施，嚴(yán)禁亂摸，保護(hù)好他人勞動(dòng)成果；

   8.機(jī)泵試運(yùn)轉(zhuǎn)現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)電源較多，防止觸電事故；

   9.散灰裝車機(jī)機(jī)泵維修.排除故障應(yīng)在切斷電源的情況下進(jìn)行以免造成嚴(yán)重事故；

   10.認(rèn)真執(zhí)行上級(jí)頒發(fā)的安全規(guī)定；

散灰裝車機(jī)的分類

散灰裝車機(jī)狀態(tài)而言，在氣固兩相活動(dòng)時(shí)，物料的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)會(huì)跟著運(yùn)送風(fēng)速風(fēng)量的改變而改變的。當(dāng)物料風(fēng)速高時(shí)，物料處于懸浮狀態(tài)，呈均勻分布狀被氣流運(yùn)送；跟著運(yùn)送風(fēng)速的降低，物料開端團(tuán)聚；之后，部分物料在管道中集合，呈集團(tuán)脈動(dòng)態(tài)運(yùn)送；持續(xù)降低運(yùn)送風(fēng)速，物料堵塞截面，形成不穩(wěn)定的料栓，這時(shí)料栓被空氣的壓力推進(jìn)；再降低運(yùn)送風(fēng)速，不穩(wěn)定的料栓將成為穩(wěn)定的料栓，由空氣的壓力推進(jìn)運(yùn)送。

能夠以為在筆直管中物料呈均勻分布邊界和水平管中物料翱翔運(yùn)送的邊界，就是稀相和密相的邊界。故經(jīng)濟(jì)速度線可視為稀相和密相的分界線。

   因而，歸納起來，整個(gè)散灰裝車機(jī)能夠分為以下四類：

1.稀相氣力運(yùn)送 氣流速度較高   2.密相氣力運(yùn)送 物料在管道內(nèi)已不再均勻分布 3.栓流氣力運(yùn)送 這種運(yùn)送是目前氣力運(yùn)送中一種較好的中等距離的運(yùn)送辦法  4.集裝容器式氣力運(yùn)送 按裝料容器的不同而分為無輪的傳輸筒和有輪的集容器車兩類。

散灰裝車機(jī)

散灰裝車機(jī)與其他方法相比。與其他運(yùn)輸系統(tǒng)相比，氣力輸送系統(tǒng)具有柔性接線，也是一種低成本的傳動(dòng)系統(tǒng)!

(1)氣力輸送設(shè)備與其他方法相比的獨(dú)特性：

1.維修少，人力少，運(yùn)輸成本低，管線封閉順暢，無機(jī)械運(yùn)動(dòng)部件。

2.與皮帶/螺絲/鏈條運(yùn)輸相比，氣動(dòng)管道可以垂直、水平、彎曲，并能穿越狹窄的空間。將產(chǎn)品分發(fā)到多個(gè)交貨點(diǎn)，并通過分流閥從多個(gè)進(jìn)料點(diǎn)提取材料，這樣就更容易了。管道很容易擴(kuò)展或重新布線，以備將來使用。

3.多功能性 - 輸送機(jī)系統(tǒng)可以在不同時(shí)間提供不同類型的產(chǎn)品。實(shí)際上，所有粉末和顆粒都可以通過氣動(dòng)力輸送。

4.自動(dòng)氣力輸送系統(tǒng)更容易實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制。

(二)散灰裝車機(jī)有兩種方式

首先，稀相輸送(稀疏相流)-高氣流，低產(chǎn)品輸送，顆粒含量小，質(zhì)量流量比約為0-15，產(chǎn)品懸浮在氣流中。負(fù)壓-0.5巴至-1.0巴

優(yōu)點(diǎn)：氣壓低，成本低，靈活/通用

稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)(也稱為正壓氣力輸送系統(tǒng)或氣力輸送系統(tǒng))是一種氣力輸送系統(tǒng)，其中散粉物料由風(fēng)機(jī)(如根部)的氣流輸出卸到管道中。用于壓力輸送。稀相正壓氣力輸送系統(tǒng)的正壓值小于0.15MPa，氣固比為5-20，正壓氣力輸送系統(tǒng)。容量可達(dá)60噸/小時(shí)(單根風(fēng)線)，傳輸距離可達(dá)400米

二，密相輸送 - 低氣流，高產(chǎn)品輸送，高顆粒含量，質(zhì)量流量比高于15，塊移動(dòng)，正壓+1至10bar

優(yōu)點(diǎn)：容量大、距離遠(yuǎn)、速度慢(防止產(chǎn)品碰撞損壞)

管道中粒子相對(duì)于氣體的濃度是一個(gè)非常重要的指標(biāo)，稱為相對(duì)密度或質(zhì)量流量比，即粒子量與氣體流量的比率。有許多配置和因素需要考慮。為了確保傳動(dòng)系統(tǒng)的正確和有效設(shè)計(jì)，配件的選擇也至關(guān)重要

散灰裝車機(jī)具有不同的優(yōu)點(diǎn)，并且由于不使用它具有優(yōu)點(diǎn)。與稀相輸送一樣，雖然產(chǎn)品輸送量低，但使用成本低，使用靈活，而密相輸送容量大，但容量大。優(yōu)點(diǎn)是不同的設(shè)備具有不同的優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)。