德瑪力格（濟(jì)南）起重設(shè)備有限公司主營(yíng)：起重機(jī)械設(shè)備及配件

環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆性能結(jié)構(gòu)先進(jìn)，體積小，重量輕，，操作方便，適用范圍廣。環(huán)鏈葫蘆主要應(yīng)用于各大廠房、倉(cāng)庫(kù)、風(fēng)力發(fā)電、物流、碼頭、建筑等行業(yè)，用于吊運(yùn)或者裝卸貨物，也可以將重物吊起來(lái)方便工作或修理大型機(jī)器。環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的機(jī)械構(gòu)造部件如下：

起重鏈條：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆起重鏈條采用Φ7.1mm及Φ11.2mm 80級(jí)表面碳黑處理起重鏈，確保其安全性及耐用性。起重鏈強(qiáng)硬化表面可以防止產(chǎn)品破損及核心材料的軟化，從而使起重鏈長(zhǎng)期保持。

雙剎車系統(tǒng)：兩套完整且互相獨(dú)立的剎車系統(tǒng)，部件減少了剎車失靈可能性，也增強(qiáng)了剎車安全性，并利用散熱。

變速齒：環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆一般采用螺旋齒輪提供可靠性并可通過(guò)大程度降低齒輪嚙合影響及振動(dòng)而延長(zhǎng)壽命。齒輪的特殊設(shè)計(jì)增強(qiáng)了齒輪的耐用性，并且齒輪由合金鋼制成，經(jīng)過(guò)的精細(xì)熱處理而獲得大強(qiáng)度與耐磨度。

逆向保護(hù)器：可以保護(hù)由于電源線的誤連接而造成對(duì)葫蘆或葫蘆電機(jī)的損害。

限位開關(guān)：當(dāng)環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆上升或下降到極，限位開關(guān)自動(dòng)斷電，限位開關(guān)可有效防止吊重物與機(jī)體的碰撞。

急停開關(guān)：此按鈕用來(lái)緊急的情況下停止葫蘆的動(dòng)作，它是一個(gè)紅色、蘑菇頭形狀的按鈕，位于按制手柄的上方。當(dāng)按鈕按下時(shí)葫蘆電源將被切斷，并且按鈕帶有自動(dòng)鎖住功能。

按鈕控制手柄：輕重量級(jí)按鈕控制具有防雨功能并且反應(yīng)靈敏，標(biāo)準(zhǔn)的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的操作手柄電壓為24-36v低電壓控制，低電壓可以有效的保護(hù)操作者以防止受到電傷害。

抗磨損負(fù)載滑車輪：負(fù)載滑車輪是由合金鋼制成，并經(jīng)過(guò)的熱處理到抗磨損以及與鏈條光滑配合的目的。

過(guò)載保護(hù)：龍升牌的環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆為增加額外的安全性增加了過(guò)載保護(hù)裝置。這對(duì)于操作者、葫蘆及負(fù)載時(shí)一種特殊保護(hù)裝置。當(dāng)負(fù)載大于設(shè)置值時(shí)，過(guò)載保護(hù)自動(dòng)啟用，葫蘆起升將自動(dòng)停止。

載重鏈為環(huán)鏈葫蘆的重要承重部件，KOIO鏈條式電動(dòng)葫蘆采用先進(jìn)的熔接技術(shù)。鏈條電動(dòng)葫蘆在靜止和運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，鏈條和鏈輪是緊密地契合在一起，不容易發(fā)生打滑，不會(huì)發(fā)生崩斷。

相對(duì)比普通環(huán)鏈電動(dòng)葫蘆的鍍鋅鏈條，KOIO電動(dòng)葫蘆采用鍍鎳合金鋼鏈條，在面對(duì)高濕度。高溫和酸/堿性使用環(huán)境時(shí)，有的抗腐蝕和耐磨性能，延長(zhǎng)了使用壽命。

經(jīng)過(guò)大量的試驗(yàn)，重新設(shè)計(jì)的鏈條形狀，增強(qiáng)了易磨損部位的接觸面積，將受力點(diǎn)分散，抗磨損性能增加了50%。

組成電動(dòng)葫蘆的零部件有很多，小到一顆螺絲，大到一個(gè)電機(jī)，每一個(gè)零部件都起到了非常重要的作用。下面說(shuō)一說(shuō)電動(dòng)葫蘆的三大主要部件：電機(jī)、減速器、運(yùn)行小車。

電機(jī)：電機(jī)是電動(dòng)葫蘆的核心，是電動(dòng)葫蘆的動(dòng)力來(lái)源，電機(jī)制造水平的提高是電動(dòng)葫蘆性能提升的基礎(chǔ)，隨著技術(shù)的進(jìn)步，電機(jī)也面向大功率、大噸位不斷發(fā)展，同時(shí)兼顧節(jié)能環(huán)保性。新一代電機(jī)廣泛采用圓柱形平面盤式制動(dòng)，可以實(shí)現(xiàn)2-12變級(jí)調(diào)速，外殼則選用壓鑄鋁材料，散熱性能好且比重小。變級(jí)調(diào)速與變頻調(diào)速技術(shù)的成功極大地提升了電動(dòng)葫蘆的整體性能，將電動(dòng)葫蘆的應(yīng)用范圍進(jìn)一步擴(kuò)大。

減速器：電動(dòng)葫蘆的減速器主要依靠齒輪，而新一代產(chǎn)品中所用齒輪材料大多采用滲碳、淬火、磨齒等多道工藝加工，硬度好、熱性強(qiáng)、耐磨、抗沖擊、抗腐蝕，是實(shí)現(xiàn)電動(dòng)葫蘆承載能力提升，延長(zhǎng)電動(dòng)葫蘆使用壽命的基礎(chǔ)途徑之一，而減速器箱體材料采用壓鑄鋁或精密鑄鋼，可實(shí)現(xiàn)與外殼的無(wú)縫銜接。

運(yùn)行小車：新一代電動(dòng)葫蘆運(yùn)行小車采用側(cè)面布置方式，主要是為了增大有效起升高度，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)費(fèi)用支出的節(jié)省，在側(cè)面布置基礎(chǔ)上，聯(lián)合反滾輪可平衡起升機(jī)構(gòu)的重量與載荷。運(yùn)行小車的材料一般采用合金鋼和球墨鑄鐵，且行走機(jī)構(gòu)基本為水平輪導(dǎo)向，這是因?yàn)檫\(yùn)行小車車輪大部分行程期間會(huì)與軌道發(fā)生摩擦，邊緣處的磨損往往較大，而采用水平輪可減小行駛阻力，進(jìn)而降低磨損、延長(zhǎng)軌道使用壽命。