1、滿載半坡測試。

故名思義，這項(xiàng)測試就是讓電動(dòng)觀光車在滿載的情況進(jìn)行爬坡測試，測試電動(dòng)觀光車的爬坡力是否強(qiáng)勁。

2、35度側(cè)翻測試。

為什么要進(jìn)行側(cè)翻測試呢，它的意義在什么地方呢？

經(jīng)國際汽車交通事故調(diào)查，我們發(fā)現(xiàn)汽車翻滾事故是所有的交通事故中發(fā)生的機(jī)率雖然低，但是它所造成的死亡率確是非常高的。比如在快速的變線或者緊急的避讓的時(shí)候，汽車就非常容易發(fā)生側(cè)翻事故，尤其是一些重心比較高的汽車，所以側(cè)翻事故是直接會(huì)影響到車上所有乘客的人生安全的。

3、滿載牽引力測試。

讓電動(dòng)觀光車在滿載的情況下進(jìn)行牽引力的測試，同樣是測試電動(dòng)觀光車的動(dòng)力是否強(qiáng)勁。

4、剎車距離測試。

這一項(xiàng)測試也就是找一段較平的空曠路段，讓電動(dòng)觀光車達(dá)到最高時(shí)速，然后踩死剎車，直到完全停車。然后測量從踩死剎車的地方到完全停車的地方的距離，這就是剎車距離。也就是我們平常所說的最小制動(dòng)距離，正常一般是小于等于5米。