泡沫混凝土施工工藝
泡沫混凝土的施工是通過整套的設備現(xiàn)場完成。整套設備配有上料、攪拌、主機等系統(tǒng)，施工時進行現(xiàn)場上料、攪拌、發(fā)泡并通過自帶的泵送系統(tǒng)經(jīng)高壓輸送管直接送至施工基面。
特點
1、耐熱度高。泡沫混凝土由于是水泥無機材料，耐熱可達500℃以上，不存在熱分解，因而使用壽命更長，不會造成保溫失效。
2、綠色環(huán)保，無毒無害。泡沫混凝土不含任何有毒成份，發(fā)泡劑及各種外加劑均沒有揮發(fā)性有害物質，有利于室內(nèi)環(huán)境。
3、強度比聚苯乙烯泡沫塑料好。聚苯乙烯泡沫塑料的抗壓強度，只有0.02～0.03MPa，而200～300㎏/m3泡沫混凝土抗壓強度為0.6～0.8 MPa，抗壓性更好。
4、使用成本更低。200～300㎏/m3泡沫混凝土的總成本卻只有100元左右，具有明顯的經(jīng)濟優(yōu)勢。
5、施工速度快。泡沫混凝土澆注攤平既可，不需要一張張鋪設，其施工速度比聚苯乙烯泡沫塑料板快1/3。
6、沒有接縫，減少了接縫所造成的熱損失。
泡沫混凝土制備
 1、材料的計量精度綜合考慮了設備精度水平及計量誤差對施工配合比的影響。
2、 影響泡沫混凝土性能的大因素是其內(nèi)部孔隙結構，細膩均勻的結構有利于提高泡沫混凝土性能。因此制備泡沫混凝土時，需保證漿料的均勻，以防團塊及大顆粒對泡沫混凝土結構的破壞。為了漿液與泡沫混合均勻，漿液攪拌應均勻，攪拌時間過短，漿液不均勻影響發(fā)泡，會影響泡沫混凝土性能。
3、留置時間過長易導致泡沫混凝土不均勻，導致各項性能不穩(wěn)定，影響泡沫混凝土質量；或者導致初凝，無法泵送。
4、 泡沫混凝土存在大量氣泡，強烈振動容易造成消泡。

如無減少荷重或土壓力和強度要求時，空洞填充、管線回填等領域工程的性能指標按填充飽滿、經(jīng)濟性、施工性原則進行設計。一般情況下，小強度等級可取CFO.3,小容重等級可取W3.同時，為便于施工和充填飽滿，流動度可按180mm~200mm控制。
另外，當用于結構物背面、隧道空洞等注漿工程時，則需采用塑化型氣泡混合輕質土。

設計時應考慮氣泡混合輕質土浸水對容重的影響，在計算水位以下部位填筑時，容重等級應適當提高。但也需強調一點，氣泡混合輕質土中雖然含有大量的氣泡群，但氣泡群是分散立的，且氣泡膜具有強韌性、不通水性。因此，氣泡混合輕質土吸水量是有限的?？箟簭姸仁芙绊懞苄?，但從長期使用上看，強度仍會有一定的損失。

氣泡混合輕質土工程施工
1 施工準備
1.1 施工前、應確定施工方案，編制施工組織設計。
1.2應按施工組織設計，組織施工設備進場，并應做好安裝、
調試及標定工作。
1.3 應按原材料使用計劃，組織原材料進場、檢驗。
1.4 發(fā)泡劑性能試驗應符合下列規(guī)定：
1 檢驗頻率應為1次／5000L,每批次產(chǎn)品或每個施工項目
應至少檢驗1次。
2 檢驗方法應按本規(guī)程附錄A的規(guī)定執(zhí)行。
3 檢驗結果應符合本規(guī)程第3.1.3條的規(guī)定。
1.5 基坑開挖應符合下列規(guī)定：
1 開挖前，應事先做好防護措施。
2 開挖后，應按要求控制壓實度、平整度，完成防排水施
工，并應進行交接檢驗。
3 當基坑底部位于計算水位以下時，應采取降水措施。
2 澆筑
2.1 澆筑設備應包括發(fā)泡設備、攪拌設備和泵送設備，并應
符合下列規(guī)定：
1 澆筑設備的生產(chǎn)能力和設備性能應滿足連續(xù)作業(yè)要求。
2 攪拌設備應具備水泥、水及添加材料的配料和計量功能。
3 攪拌設備的計量偏差應符合表6.2.1的規(guī)定。
表6.2.1
攪拌設備的計量偏差
原材料計量偏差（％）
水泥、摻合料±2
原材料計量偏差（％）
細集料±3
水、外加劑±2
6.2.2 氣泡群應采用發(fā)泡設備預先制取，不宜采用攪拌方式制
取氣泡群。
6.2.3 新拌氣泡混合輕質土宜采用配管泵送。
6.2.4 氣泡群應及時與水泥基漿料混合均勻，新拌氣泡混合輕
質土在泵送設備、泵送管道中的停置時間不宜超過1h.
6.2.5 單級配管泵送范圍應根據(jù)配合比、泵送距離及泵送高度
確定。水平泵送距離及垂直泵送高度宜按表6.2.5的規(guī)定執(zhí)行。
當泵送范圍超過表6.2.5的規(guī)定時，可增加中繼泵。
表6.2.5 水平泵送距離與垂直泵送高度
s/c       水平泵送距離（m)         垂直泵送高度（m)
0
400~500                                    20~30
1
2
300~400                                        10~20
3
4
100~200                                           0~10
5
注：s/c表示細集料與水泥質量之比。如同時存在泵送距離和泵送高度時，泵送范
圍由泵送距離與泵送高度綜合確定。
6.2.6 應采用分層分塊方式進行澆筑作業(yè)。
6.2.7除空洞充填、管線回填工程外，單層澆筑厚度宜按
0.3m~0.8m控制。上一層澆筑作業(yè)應在下一層澆筑終凝后進行。
6.2.8 澆筑過程中，泵送管出口應與澆筑面保持水平，不宜采
用噴射方式澆筑。
6.2.9 澆筑時，如遇大雨或持續(xù)小雨天氣時，應對未硬化的填
筑體表層進行覆蓋。
6.2.10 夏季施工時，應避開高溫時段澆筑。
6.2.11 冬期施工時，應對澆筑設備、泵送管道、發(fā)泡劑及澆筑
區(qū)域等采取保溫防凍措施，每班完工后應清空澆筑設備、泵送管
道中的殘留物。
泡沫混泥土用于路基處理
地鐵線路經(jīng)過軟基路段或者巖溶地區(qū)，為提高基底摩擦系數(shù)和地基承載力，確?；邮┕ぐ踩邦A防鐵路運營期間基底塌陷造成的危險，軌道交通設計中對部分工程進行換填，傳統(tǒng)換填方案采用水平分層填筑、逐層碾壓夯實、逐層檢驗的方法進行施工。傳統(tǒng)工藝不僅施工速度慢，而且由于受到地下水等侵蝕易對填充材料的密實度產(chǎn)生影響，從而影響鐵路行駛安全。 采用泡沫混凝土對路基進行換填，不管是在前期建設階段還是后期維護階段，因為其輕質高強、填筑自密實、沉降量小、施工速度快等特點，都決定了這個材料的高性價比。
地鐵路線經(jīng)常會跨越巖溶區(qū)或采空區(qū)，在這些區(qū)段修建路基，尤其是高路基，必須采取措施避免巖溶區(qū)出現(xiàn)塌陷，這些措施包括注漿、強夯等。但由于巖溶區(qū)、采空區(qū)地下空洞分布極不規(guī)則，且地質復雜，常規(guī)的處理要么代價高昂，要么無法處理徹底，及時采用橋梁跨越這些區(qū)段也由于地下巖溶區(qū)、采空區(qū)分布的復雜性，樁基施工依舊存在巨大風險。而采用泡沫混凝土路基，由于荷載可減到常規(guī)路基的1/3左右，對巖溶區(qū)和采空區(qū)承載力的要求也可大幅降低，其相應的處理措施可大大簡化或不做處理，且技術質量更有保障，與常規(guī)路基填筑比較，優(yōu)勢非常明顯。