公路隔離柵根據(jù)其樣式可分：折彎隔離柵，框架隔離柵，波浪隔離柵，雙圈隔離柵，雙邊絲隔離柵等等。
表面顏色可選：白色，綠色，墨綠色，草綠色，黑色，藍色，等等。
焊接網(wǎng)隔離柵常見規(guī)格:
網(wǎng)材質(zhì)：高鍍鋅量低碳鋼絲、戶外用粉末。
網(wǎng)絲經(jīng)：2.5mm。
網(wǎng)高度：1.8m。
網(wǎng)長：30m。
網(wǎng)孔：50x50mm、60*60mm、50*100mm。
柱材質(zhì)：鍍鋅板冷壓成型。
柱型號：直徑60m燕尾型、直徑48mm燕尾型、直徑38mm圓型。
柱高：60mm型高2.3米、48mm型高2.3米，38圓型2.2米高。
卡扣：不銹鋼C型卡。
雨帽：塑料成型。

焊接網(wǎng)隔離柵
(1). 浸塑絲徑 3.5mm－－6.0mm；
(2). 網(wǎng)孔 60mm x 120mm 75mm*150mm  80mm*160mm；
(3). 大尺寸：2500mm x 3000mm；
(4). 立柱： 48mm x 2mm鋼管浸塑處理；
(5). 邊框： 20*30*1.5；20*20*1.2mm
(6). 附件： 防雨帽 連接卡 防盜螺栓；
(7) 連接方式：卡接。

隔離柵特點：
防腐、防老化、抗曬、耐候等特點。護欄網(wǎng)表面防腐形式有電鍍、熱鍍、噴塑、浸塑。

公路隔離柵的噴塑工藝噴塑是將塑料粉末噴涂在零件上的一種表面處理方法。靜電噴涂工藝（靜電噴塑）具有的優(yōu)勢:不需稀料，施工對環(huán)境無污染，對人體無毒害；
涂層外觀質(zhì)量優(yōu)異，附著力及機械強度強；
噴涂施工固化時間短；
涂層耐腐耐磨能力高出很多；
不需底漆；施工簡便，對工人技術(shù)要求低；
成本低于噴漆工藝；有些施工場合已經(jīng)明確提出必須使用靜電噴塑工藝處理；
靜電噴粉噴涂過程中不會出現(xiàn)噴漆工藝中常見的流淌現(xiàn)象。靜電噴塑的工藝原理:是利用電暈放電現(xiàn)象使粉末涂料吸附在工件上的。其過程是這樣的：粉末涂料由供粉系統(tǒng)借壓縮空氣氣體送入噴，在噴前端加有高壓靜電發(fā)生器產(chǎn)生的高壓，由于電暈放電，在其附近產(chǎn)生密集的電荷，粉末由嘴噴出時，形成帶電涂料粒子，它受靜電力的作用，被吸到與其極性相反的工件上去，隨著噴上的粉末增多，電荷積聚也越多，當達到一定厚度時，由于產(chǎn)生靜電排斥作用，便不繼續(xù)吸附，從而使整個工件獲得一定厚度的粉末涂層，然后經(jīng)過熱使粉末熔融、流平、固化，即在工件表面形成堅硬的涂膜。

公路隔離柵又稱公路隔離網(wǎng)或公路圍網(wǎng)是公路、高速公路兩側(cè)用于安全防護的一種隔離產(chǎn)品。其具有結(jié)構(gòu)簡練、美觀實用、便于運輸、安裝簡單、安裝不受地形起伏限制的特點。對于山地、坡地、多彎地帶適應性特強，具有其他結(jié)構(gòu)隔離柵無法比擬的優(yōu)點?，F(xiàn)在市場上公路隔離柵的價格中等偏低，適合大面積公路、鐵路封閉網(wǎng)、高速公路封閉網(wǎng)、場區(qū)圍欄采用。規(guī)格可按要求定做！

焊接網(wǎng)隔離柵是由立柱連接網(wǎng)片組成。從功能上可分為：公路用焊接網(wǎng)隔離柵，飛機場機場用焊接網(wǎng)。