TPA平面包絡(luò)減速機(jī)生產(chǎn)廠家 旭睿
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德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司

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經(jīng)營(yíng)模式

生產(chǎn)加工

所在地區(qū)

山東省德州市

主營(yíng)產(chǎn)品

減速電動(dòng)機(jī)

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商品參數(shù)
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商品介紹
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聯(lián)系方式
速比 12.5
是否加工
型號(hào) PWU
安裝方式 立式
售后服務(wù) 保修一年
執(zhí)行質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 國(guó)標(biāo)
適用范圍 減速機(jī)
產(chǎn)地 德州
蝸桿類(lèi)型 環(huán)面蝸桿
品牌 旭睿
報(bào)價(jià)方式 按實(shí)際訂單報(bào)價(jià)為準(zhǔn)
產(chǎn)品類(lèi)型 平面包絡(luò)減速機(jī)
產(chǎn)品編號(hào) 14467358
商品介紹
德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司主營(yíng):擺線針輪減速機(jī),硬齒面減速機(jī),行星齒輪減速機(jī),蝸輪蝸桿減速機(jī)

環(huán)面蝸桿的加工方法

總的加工方法中,如果蝸桿的要求精度不太高,齒形的精度誤差在0.02mm,蝸桿齒面的粗糙度Ra0.4的時(shí)候,可以直接用刀車(chē)制成品。如果齒面的粗糙度高于Ra0. 4,則需要磨齒。

其實(shí),不論是否需要進(jìn)行磨齒,其實(shí)際都是一樣的,只要能將蝸桿車(chē)削的部分高好了,其他的都出于同一個(gè)原理的,車(chē)削齒形部分是關(guān)鍵。

這就是說(shuō),能車(chē)好環(huán)面蝸桿的螺紋部分,就能磨好環(huán)面蝸桿的螺紋部分。

不過(guò),一定要主意,在車(chē)削螺紋的過(guò)程中,一定要掌握好質(zhì)量和精度,千萬(wàn)不要出現(xiàn)上面的三種狀況。過(guò)去,有很多的操作者,或者技術(shù)人員都認(rèn)為,環(huán)面包絡(luò)蝸桿加工的成品,就應(yīng)該是中間的齒厚是標(biāo)準(zhǔn)的齒厚,兩端的齒厚應(yīng)該是薄的,如上面的的三種情況。事實(shí)上這是不對(duì)的,正常的環(huán)面蝸桿,所有的齒厚都是統(tǒng)一的,不會(huì)出現(xiàn)不一致的情況。否則,這個(gè)蝸桿就不是合格的蝸桿。









KW系列錐面包絡(luò)圓柱蝸桿減速器(JB/T5559一1991)采用ZKl蝸桿,即錐面包絡(luò)圓柱蝸桿,承載能力較

大,傳動(dòng),使用壽命長(zhǎng)。主要適用于冶金、礦山、起重、運(yùn)輸、化工、建筑、輕工等行業(yè)。

   工作條件:蝸桿輸入轉(zhuǎn)速不超過(guò)1500r/rainI工作環(huán)境溫度為一40~40℃,當(dāng)工作環(huán)境溫度低于O℃時(shí),啟動(dòng)前潤(rùn)滑油必須加熱到O℃以上,或采用低凝固點(diǎn)的潤(rùn)滑油t減速器可正、反雙向運(yùn)轉(zhuǎn)。












下面介紹一下平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿的加工原理:首先,蝸桿的加工通常由專(zhuān)機(jī)或者某些設(shè)備改裝而成,蝸桿先按直廓環(huán)面蝸桿齒形開(kāi)齒,然后經(jīng)過(guò)平面砂輪的磨削成為平面包絡(luò)環(huán)面蝸桿,蝸桿的開(kāi)齒是根據(jù)直廓環(huán)面蝸桿齒形原理加工而成,齒廓是利用兩個(gè)與基圓相切的刀刃切削而成,齒廓的中間部分利用切刀加工,利用中心距徑向進(jìn)刀逐漸加工而成。開(kāi)齒完成之后齒廓部分經(jīng)過(guò)平面砂輪磨削包絡(luò)而成。滾刀的加工工具和蝸桿基本相同,只是多了幾個(gè)排削槽,利用滾刀滾制的蝸輪與蝸桿完全吻合所以稱(chēng)之為平面二次包絡(luò)環(huán)面蝸桿。






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公司名稱(chēng) 德州旭睿傳動(dòng)設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣(mài)家 盧經(jīng)理 (QQ:3183659472)
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傳真 祹祴祷祳-祶祲祳祶祷祴祻
網(wǎng)址 http://www.dzxrjsj.com/
地址 山東省德州市