鋼桿的結(jié)構(gòu)特點和實用性：
1.鋼桿結(jié)構(gòu)簡單，構(gòu)件小，具有較低的風(fēng)載體形系數(shù)，作用在鋼桿桿身上的風(fēng)荷載比鐵塔小得多，并且鋼桿具有良好的柔性，以上特性，大大有利于確保其在強風(fēng)作用下的安全性。

2.隨著土地日顯緊張，為提高土地效益，城市規(guī)劃部門一般提供狹窄的高壓線路走廊或利用綠化帶作為高壓架空線路的通道，普通自立式鐵 塔 因為根開寬，需要比較大的走廊，占的位置多，不適合在受限制的走廊內(nèi)架設(shè)。如在同一路徑設(shè)電纜線路，則投資非常大，工程建設(shè)單位往往難于接受。

鋼桿因為桿徑小，占地少，需要的走廊比較小，而且可以在4 — 6 m的綠化帶內(nèi)方便地架設(shè)。因而能滿足在走廊受限制地區(qū)架設(shè)架空線路的需要。

鋼桿對線路施工接地的要求有哪些?

鋼桿對線路施工接地的要求有：鋼桿三相四線制低壓線路采用鋼筋混凝土電桿和鐵橫擔(dān)時，為了安全起見，對于中心點直接接地的線路，鐵橫擔(dān)應(yīng)與零線連接；對于中性點不接地的線路，鐵橫擔(dān)應(yīng)接地(接地電阻不宜超過30Ω)。鋼筋混凝土鋼桿的鋼筋宜與零線連接(中性點直接接地的線路)或接地(中性點不接地的線路)。

鋼桿線路施工完畢，施工單位應(yīng)按以下內(nèi)容進行自檢： (1)全線(或施工段內(nèi))進行全面復(fù)查，所發(fā)現(xiàn)的缺陷及遺留問題處理完畢，施工單位自檢已認為合格。 (2)施工現(xiàn)場已經(jīng)清理，應(yīng)負責(zé)的遷建費、青苗賠償費、勞務(wù)費等已由承建部門處理清楚。
 (3)線路運行通道，即10kV線路兩邊線向兩側(cè)延伸5m(35kV為10m)所形成的兩平行線區(qū)域內(nèi)所有障礙物已經(jīng)消除。 (4)所有牽涉到的協(xié)議文件(如城建協(xié)議、跨越河道或鐵路的協(xié)議、拆遷協(xié)議、走廊協(xié)議等)已經(jīng)齊全，協(xié)議關(guān)系已經(jīng)理清。 推薦閱讀：架空鋼桿作業(yè)時對安全的要求有哪些 (5)原設(shè)計圖紙、修改施工設(shè)計圖紙以及施工現(xiàn)場記錄(包括隱蔽工程記錄)，各元件的測試資料或試驗報告均已齊備。 (6)剩余的工程材料已清點好并編成清冊。 (7) 按規(guī)定已經(jīng)具備交接驗收的有關(guān)條件。