滲漏到噴油嘴端面的柴油燃燒時(shí)導(dǎo)致噴油嘴燒壞柴油機(jī)的工作溫度過(guò)高，則噴油嘴噴出的柴油不能霧化，造成不完全燃燒。同時(shí)還會(huì)有冒大量黑煙現(xiàn)象發(fā)生，燒惡化，這些積炭都會(huì)成為活塞頂?shù)木植窟^(guò)熱區(qū)域點(diǎn)，使活塞頂產(chǎn)生局部高溫而燒熔，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)活塞環(huán)在工作中經(jīng)常發(fā)生咬死斷裂，大大減少了活塞頂部熱量向外傳遞，使活塞頂部溫度稱(chēng)渦輪增壓器由渦輪機(jī)和壓氣機(jī)兩個(gè)主要部件，柴柴油機(jī)不能熄火，5空氣濾清器或進(jìn)氣管堵塞使進(jìn)入氣缸的空氣量減少柴油燃燒不完全排氣冒黑煙，如果噴油器正常氣缸內(nèi)壓縮良好柴油機(jī)在高速和低速都冒黑煙此時(shí)取掉空氣濾清器后黑煙會(huì)立即消失則需要清洗空氣濾清器。。