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柴油發(fā)電機使用技巧之發(fā)電機組接地原因有哪些？

一、工作接地，工作接地是將中性點接地，其目的是：

1、降低觸電電壓。發(fā)電機組中性點不接地的系統(tǒng)，一相接地時，人體觸及另外兩相之一時，觸電電壓為相電壓的1.7倍以上；而對于中性點接地的系統(tǒng)，觸電電壓就降到接近或等于相電壓。

2、迅速切斷故障設備。（3）檢查與排除機油泵如有噪聲，應在柴油機運轉(zhuǎn)到達正常溫度后進行檢查。中性點不接地的系統(tǒng)，一相接地時，由于導線和地面存在電容和絕緣電阻，可以構成電流通路，接地電流很小，不足以使保護裝置動作而切斷電源，不能確保人身安全；而對于中性點接地系統(tǒng)，當一相接地后接地電流較大，保護裝置會迅速動作，斷開故障點。

3、降低電氣設備對地的絕緣水平。在中性點不接地的系統(tǒng)中，一相接地時，會使另兩相的對地電壓升高到線電壓；對于中性點接地的系統(tǒng)，一相接地時，另兩相的對地電壓只接近于相電壓，故可降低電氣設備和輸電線路的絕緣水平。

二、保護接地

發(fā)電機組保護接地常用于中性點不接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞使外殼帶電時，若未接地，人體觸及外殼，相當于單相觸電，可能發(fā)生觸電的危險。柴油發(fā)電機組由于其輕便靈活易操作的特點，而成為移動電源的首xuan。而如果采用了保護接地，人體觸及外殼時，由于人體的電阻與接地電阻并聯(lián)，人體電阻遠大于接地電阻，通過人體的電流就很小，就不會發(fā)生觸電的危險。

三、保護接零

保護接零常用于中性點接地的低壓系統(tǒng)中，它的作用是：當電動機某一繞組的絕緣結構已破壞而與外殼相接時，采用保護接零形成單相短路，電流可以迅速將這一相中的熔絲熔斷，外殼便不再帶電。機組中心與墻或者柱中心之間的允許偏差為20mm，機組與機組之間的允許偏差為10mm。即使在熔絲熔斷前人體觸及外殼，人體電阻遠大于線路電阻，通過人體的電流也很微小，不會發(fā)生觸電危險。

電力供應是數(shù)據(jù)中心IT設備正常運行的基礎保障，數(shù)據(jù)中心一旦出現(xiàn)供電故障，數(shù)據(jù)丟失引發(fā)的后果將是災難性的。因此，應急電源系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心不可或缺的重要設備之一。

柴油發(fā)電機系統(tǒng)是數(shù)據(jù)中心廣泛采用的應急電源之一。發(fā)電機組的安裝1、機組安裝前的準備工作⑴機組的搬運在搬運時應注意將起吊的繩索應系結在適當?shù)奈恢茫p吊輕放。在市政斷電的突發(fā)事件時，數(shù)據(jù)中心的UPS或高壓直流后備蓄電池進入放電模式，保持IT設備供電的連續(xù)性。與此同時，數(shù)據(jù)中心配置的柴油發(fā)電機組迅速啟動、完成并機，向數(shù)據(jù)中心提供電力保障。數(shù)據(jù)中心前期設計規(guī)劃過程中，應根據(jù)數(shù)據(jù)中心外市電引入容量，配置柴油發(fā)電機組作為災備應急供電保障。

柴油發(fā)電機組運行前查抄哪些主要部件？柴油發(fā)電機試機長短常主要的，具體的查抄步調(diào)如下： 1．搖轉(zhuǎn)曲軸，使噴油嘴供油。如噴油嘴發(fā)出清脆的聲音，申明噴油嘴和柱塞副機能尚好；如輪室內(nèi)無嘩等異常的響聲，則申明齒輪的磨損不嚴重。⑷檢查設備準備安裝檢查設備，了解設計內(nèi)容和施工圖紙，根據(jù)設計圖紙所需的材料進行備料，并按施工計劃將材料按先后順序送入施工現(xiàn)場。 2．上下扳動飛輪，如無響聲，申明曲軸主軸莖與軸瓦之間的間隙不年夜。 3．扳轉(zhuǎn)飛輪，使活塞接近下止點，然后擺布huang悠飛輪，如無嗒嗒聲，申明連桿軸莖與瓦之間的磨損不嚴重。 4．負氣缸減壓，搖轉(zhuǎn)曲軸，當去除減壓時，如活塞的反彈力年夜，飛輪敏捷反轉(zhuǎn)展轉(zhuǎn)，申明氣缸、活塞、活塞環(huán)的磨損水平小。在搖轉(zhuǎn)曲軸時，機油壓力表的指針應不低于1或機油批示紅標能很快升起，手下壓應吃力。 5．起念頭器。如輕易起動，排煙無色或淺灰，轉(zhuǎn)速不變無雜音，申明舊柴油機的手藝狀況是好的。