彎管在進行彎制的過程中，其內(nèi)胎軸向位置不易控制，因此設(shè)計制作了一個示位小車，用一標(biāo)桿將內(nèi)胎與小車進行剛性連接。當(dāng)內(nèi)胎與上模中心線重合時，記下小車的相對位置，一次彎曲作業(yè)完畢鋼管向后軸向移動時，連同內(nèi)胎和小車一起向后移動一個作業(yè)長度，而后松開內(nèi)胎脹緊機構(gòu)，啟動內(nèi)胎馬達，使內(nèi)胎連同小車一起向前移動，直到小車回到原始標(biāo)定位置。

彎管為了控制內(nèi)胎垂直度，我們采用了示位指針，將其固定在連接標(biāo)桿上，同時在管口劃出示位標(biāo)記，當(dāng)示位指針發(fā)生偏轉(zhuǎn)時，及時將內(nèi)胎退出并進行人工校正