高密市錦豐鍋爐科技有限公司主營：搪瓷管,搪瓷管空氣預熱器,防磨套管

搪瓷管的工作溫度對自身使用的影響

為了能讓大家更多的了解搪瓷管，下面給大家介紹搪瓷管的工作溫度對自身使用的影響：

In order to let you know more about enamel pipe, the following to ioduce the work temperature of enamel pipe for their use:

搪瓷管經(jīng)900℃高溫焙燒，冷卻后搪瓷與鋼板粘結在一起。由于搪瓷的線膨脹系數(shù)和延伸率小于鋼板，因此冷卻后搪玻璃的變形量小于鋼板的變形量，搪瓷受到鋼板的約束產(chǎn)生壓應力。搪瓷管制成后，其搪玻璃即存在預壓縮應力，而鋼板則存在預拉伸應力。

Enamel tubes were calcined at high temperature after 900, and the cooling was bonded with the steel plate. Because the enamel linear expansion coefficient and extension rate is less than the steel, so cooling after deformation of the glass lined smaller than that of the plate deformation, enamel is compressive stress caused by plate ctraint. After the cool of enamel, glass lining is pre compressive stress, and the steel plate are pre tensile stress.

由于預應力與線膨脹系數(shù)和延伸率相關，線膨脹系數(shù)和延伸率與溫度又密切相關，因此搪瓷管的工作溫度對搪瓷管的使用影響很大。如果因溫度變化大而使搪瓷產(chǎn)生的應力超過其使用應力，搪瓷將被破壞。

As the prestressing force is related to linear expansion coefficient and elongation coefficient, linear expansion coefficient and extension rate are closely related to the temperature. Enamel will be destroyed if the temperature changes greatly and the stress of the enamel is more than that of its use.

因此搪瓷管搪瓷層遇冷、熱急變，極瓷。因此搪瓷管有耐溫限制：溫度 200℃，耐溫急變：冷沖擊<1IO~C，熱沖擊<120℃。投料時物料溫度與罐體溫差太大以及升溫時蒸汽過猛、降溫太急也能導致爆瓷。因此搪瓷管在使用中升、降溫要緩慢、均勻，分級冷卻。

Therefore, the enamel enamel pipe cold hot blast, highly explosive porcelain. The enamel pipe with temperature resistant limit: 200 degrees Celsius temperature, high temperature blast: cold shock <1IO~C, heat shock <120 C. The temperature of the material and the tank temperature difference of the feed is too high and the heating steam, excessive cooling too quickly can also lead to explosive porcelain. Therefore, in the use of enamel pipe or slow cooling, uniform cooling, grading.

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搪瓷管空氣預熱器附帶系統(tǒng)說明

很多企業(yè)在進行工作的過程中，都需要使用到空氣預熱器，可以說空氣預熱器已經(jīng)成為必備的設備了。空氣預熱器（air pre-heater）就是鍋爐尾部煙道中的煙氣通過內部的散熱片將進入鍋爐前的空氣預熱到一定溫度的受熱面。用于提高鍋爐的熱交換性能，降低能量消耗。

空氣預熱器附帶系統(tǒng)

空氣預熱器

回轉式預熱器主要有火災報警（熱點探測）、間隙調整、變頻控制、潤滑油系統(tǒng)、轉子停轉報警系統(tǒng)、吹灰和清洗系統(tǒng)等。

影響回轉式空氣預熱器性能的關鍵問題是：漏風、腐蝕和堵灰。在設計管式空氣預熱器時，應合理地選用空氣流速和管箱尺寸，或者沿氣流方向加裝防振隔板，以防止引起空腔共振。

防振隔板還有消除噪聲的作用。回轉式空氣預熱器的漏風是一個重要問題，應從設計、制造、安裝和運行等方面采取措施，使其在熱狀態(tài)下動靜組件之間保持合理的密封間隙。

燃用高硫燃料時，管式和回轉式預熱器均易產(chǎn)生腐蝕和堵灰。防止的措施有：在空氣進口處加裝暖風器或采用熱風再循環(huán)；采用低氧燃燒或摻燒添加劑，以減少煙氣中SO2 氣體的生成量；定期吹灰，以保持受熱面清潔；受熱面采用耐腐蝕的材料等。

空氣預熱器掉閘的原因和補救措施

空氣預熱器憑借其優(yōu)勢已經(jīng)得到了廣大客戶的信賴，但是它可能也會存在一些小問題，例如掉閘這件事，但是為什么會掉閘，掉閘后該怎么辦呢？今天我們我們結合這兩個問題給大家做出了解答。

一、故障原因

⑴ 經(jīng)解體檢查發(fā)現(xiàn)接觸器內部同一槽內主接點（B相）與輔助接點（A相）在送電時引起短路，觸頭燒毀，分析在減速機油泵熱偶動作時，接觸器內部已因過熱而燒損，送電時引起短路。

⑵ 空預器減速機油泵接線為螺絲壓緊線頭的方式，受外力作用容易脫開，造成電機缺相運行。

⑶ 運行人員在送電時僅搖測電機絕緣，而未搖測接觸器的絕緣（接觸器上還有空氣開關）。

⑷ 原設計上存在問題，空預器為2路電源，正常運行時分別帶1臺空預器及其輔助設備運行，2路電源互為暗備用，且為互聯(lián)動，這樣在一路電源發(fā)生性故障的情況下，另外一路電源自投于故障點上 ，致使2路電源均失電，造成空預器均停，直接威脅機組正常運行。

二、采取措施

⑴ 同一槽內主接點與輔助接點接為同一組。

⑵ 對空預器電機電纜在離接線盒10 cm處進行固定，其它電機有類似情況也同樣加固。

⑶ 對有接觸器和空氣開關的接線，在故障掉閘后檢測絕緣時，同時檢測接觸器上下口絕緣，都合格后方可送電。

⑷ 運行方式上原2路電源各帶1個空預器，2路電源為暗備用，應改為明備用或取消自動互聯(lián)（在1臺空預器故障情況下，查明情況后手動送電）。

⑸ 對掉閘設備，檢修人員進行處理時應同時檢查開關或接觸器切斷故障后有無燒損等情況。

我們要對空預器回路的改造以及運行檢修方面采取措施，這樣才會有效地防止意外導致的停機，大大的提高了效率，減少誤差。