曲阜興文機(jī)械配件有限公司主營(yíng)：氣力輸送機(jī)
負(fù)壓裝灰機(jī)?氣力輸送設(shè)備較機(jī)械輸送設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)

負(fù)壓裝灰機(jī)現(xiàn)在運(yùn)通廣泛，其防塵作用好;便于完成機(jī)械化、自動(dòng)化，可減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，節(jié)省人力等長(zhǎng)處是現(xiàn)代輸送工藝中的需求，相比機(jī)械輸送設(shè)備，又添加了如混合、破壞、分選、枯燥、冷卻等工藝操作。

縱觀我國(guó)粉體物料裝、卸、運(yùn)技術(shù)發(fā)展過程，因?yàn)楣艿垒斔偷囊淮涡猿鲑Y(土建)設(shè)備費(fèi)，維修費(fèi)(人工、備件費(fèi))比機(jī)械輸送低得多，加之它運(yùn)轉(zhuǎn)率高，工藝布置靈敏，建設(shè)周期短又利于環(huán)境保護(hù)。在廠內(nèi)輸送中轉(zhuǎn)站、預(yù)拌混凝土攪拌站，粉體(散裝水泥、鐵礦粉、鈦白1粉、藥粉等)輸送火車、轎車、船等設(shè)備的正壓輸送、負(fù)壓抽吸等氣力輸送系統(tǒng)的應(yīng)用越來越廣泛。

       值得注意的是，氣力輸送是典型的流體力學(xué)、工程通用、化學(xué)工程的交叉學(xué)科，要求設(shè)計(jì)者的基礎(chǔ)理論扎實(shí)，并有較豐厚的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，結(jié)構(gòu)尺度及工藝參數(shù)的確認(rèn)除理論計(jì)算外，更重要的是靠經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)的積累。根據(jù)不同的工藝線，確認(rèn)結(jié)構(gòu)尺度、內(nèi)部配管及合理的輸送管徑，才干獲得更好的經(jīng)濟(jì)效益。

負(fù)壓裝灰機(jī)的正常運(yùn)行需要滿足哪些條件？

負(fù)壓裝灰機(jī)也稱為氣力輸送泵(送粉機(jī))，是采用正壓氣力輸送方式輸送粉末狀物料的設(shè)備。適用于電廠粉煤灰輸送、水泥生料輸送、礦粉輸送、石膏粉輸送、高嶺土輸送、氧化鋁1粉輸送、食品級(jí)物料輸送等輸送。

也可根據(jù)具體地形布置輸送管道，實(shí)現(xiàn)集中、分散、大高度、長(zhǎng)距離輸送，輸送過程不受氣侯條件影響，能確保物料不受潮，利于生產(chǎn)和環(huán)境保護(hù)。

負(fù)壓裝灰機(jī)(送粉機(jī))由擴(kuò)散室、混合室、活動(dòng)風(fēng)管，執(zhí)行機(jī)構(gòu)等部分組成。

其工作原理是：由空氣壓縮機(jī)產(chǎn)生低壓空氣經(jīng)進(jìn)風(fēng)管、混合室、進(jìn)入擴(kuò)散室，高速氣流通過混合室把噴嘴周圍物料氣化，出噴嘴進(jìn)入擴(kuò)散室的氣流在噴嘴與擴(kuò)散室形成局部負(fù)壓，把氣化物料吸入輸料管，被高速氣流提升到卸料點(diǎn)。

應(yīng)用：固體廢物的種類很多，因此處理方法不一樣。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，固體廢物的處理技術(shù)也有了很大的提高，固體廢物的處理一般采用氣力輸送設(shè)備方式進(jìn)行輸送。不過總體概括起來，固體廢物的處理技術(shù)大可為物理的、化學(xué)的的生物方法三大類，物理方法即利用固體廢棄物的物理或物理化學(xué)性質(zhì)，從中分選出有用物質(zhì)的分離出有害物質(zhì)。例如利用其重力、磁性、光電性、粒度特征等物理性質(zhì)，進(jìn)行重力分選，磁力分選，光電分選，浮選等?；瘜W(xué)方法即是使固體廢物發(fā)生化學(xué)轉(zhuǎn)換，從而從中回收物質(zhì)或能量的方法。例如煅燒、焙燒、溶劑滲出、焚燒等方法都屬于化學(xué)方法處理技術(shù)。生物方法則是利用微生物化學(xué)作用將復(fù)雜的有機(jī)物轉(zhuǎn)換為簡(jiǎn)單物質(zhì)，將有毒物質(zhì)轉(zhuǎn)化為無毒物質(zhì)。

盡管固體廢物資源化的工作不斷發(fā)展，但受技術(shù)、場(chǎng)地、經(jīng)濟(jì)等種種條件限制，固體廢物不可能隨時(shí)得到處理和利用。負(fù)壓裝灰機(jī)在終處理之前，必須做適當(dāng)?shù)奶幹?，以時(shí)其達(dá)到無害化的程度，固體廢物的積存也是一種必然趨勢(shì)，這就需要采取終處置措施。從目前實(shí)際情況看，固體廢物的處置工作在固體廢物治理方面占很大比重，處置方式常用的是地面堆存法、焚化法、化學(xué)處理法（包括中和法、沉淀法、固化法等等）以及填埋法等等。

負(fù)壓裝灰機(jī)

大家知道氣力輸送是當(dāng)前先進(jìn)的輸送方式之一，氣力輸送的出現(xiàn)可以說是解決了粉料輸送問題的一個(gè)好辦法。接下來小編將與您探討一下負(fù)壓裝灰機(jī)對(duì)于管道的要求是怎樣的？

輸送管道轉(zhuǎn)彎半徑一般為1.5米，1小標(biāo)準(zhǔn)為1米。輸送管道彎曲處應(yīng)采用耐磨材質(zhì)。管道要安裝固定支架和滑動(dòng)支架。管段之間、管道與閥門連接處的接口應(yīng)光滑、無凹凸不平的現(xiàn)象。

當(dāng)管道通過支管與主管連接時(shí)，一般采用水平連接或自上而下連接的方式。不宜采用自下而上的方式，也不宜采用垂直向下、水平向后的布置。在布置管道輸送時(shí)水平管道長(zhǎng)度不宜超過300米。當(dāng)水平管道長(zhǎng)度超過200米可采用改變管道方向的布置。

負(fù)壓裝灰機(jī)管道可在水平面上任意轉(zhuǎn)動(dòng)和垂直升降。輸送管道末端可采用垂直向下布置。當(dāng)?shù)匦螚l件限制管道傾斜時(shí)，傾斜角度不應(yīng)大于5度。