集裝箱目前集裝箱房屋發(fā)展極其迅速，不僅可以在建筑工地上看到它的身影，就連很多居民都會將它當(dāng)作房屋進(jìn)行居住，這種具有時代性的流動性房子也會被用來自然災(zāi)難后組織人們暫時居住的場景，那么口碑好的集裝箱房屋又具有什么樣的發(fā)展趨勢？且看下文分析：發(fā)展方向一：節(jié)約資源
集裝箱預(yù)制艙概述
      預(yù)制艙是智能變電站應(yīng)用的新技術(shù)、新材料、新設(shè)備的一個重要體現(xiàn)，它是由預(yù)制艙體、二次設(shè)備屏柜（或機(jī)架）、艙體設(shè)施等組成，在工廠內(nèi)完成制作、組裝、配線、調(diào)試等工作，并作為一個整體運(yùn)輸至工程現(xiàn)場，就位于安裝基礎(chǔ)上。預(yù)制艙及其內(nèi)部的二次設(shè)備實現(xiàn)整套二次設(shè)備由廠家集成，實現(xiàn)工廠化加工，減少現(xiàn)場二次接線，減少設(shè)計、施工、調(diào)試、工作量，簡化檢修維護(hù)工作，縮短建設(shè)周期，有效支撐了電網(wǎng)快速建設(shè)。
預(yù)制艙具有標(biāo)準(zhǔn)化、模塊化、預(yù)制化的技術(shù)特點(diǎn)。廠家可根據(jù)設(shè)備柜體的實際需要定制特定尺寸，以便適應(yīng)設(shè)備的正常運(yùn)行。
    （1）預(yù)制艙的基本結(jié)構(gòu)，預(yù)制式二次組合設(shè)備艙，二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，艙體內(nèi)所有設(shè)備均在工廠內(nèi)完成相關(guān)接線，及調(diào)試工作，并作為1個整體或2~3個單體運(yùn)輸至現(xiàn)場。
為了滿足變電站設(shè)備運(yùn)行的各種標(biāo)準(zhǔn)要求，以及滿足戶外運(yùn)行的要求，抗震強(qiáng)度需達(dá)到8級以上。在預(yù)制艙頂部增加斜頂，預(yù)防積水和積雪；同時斜頂還可以減少箱頂陽光照射。
    （2）預(yù)制艙的內(nèi)部空間和結(jié)構(gòu)，艙體內(nèi)部由二次設(shè)備、空調(diào)、照明、消防、安防、圖像等設(shè)備構(gòu)成，同時還需要滿足設(shè)備運(yùn)行和檢修人員的工作要求，需對艙體內(nèi)部進(jìn)行檢修，裝修材料選用防火防水材料，可在裝修材料和艙壁之間添加隔熱材料，阻隔陽光照射保證箱體隔熱功能，艙內(nèi)的照明空調(diào)可根據(jù)需求選擇不同的實現(xiàn)方式，為了有效的節(jié)約，艙內(nèi)安裝工業(yè)空調(diào)和排風(fēng)系統(tǒng)，可實時調(diào)整艙內(nèi)的運(yùn)行運(yùn)行環(huán)境；由于目前都采用無人值守方式，艙內(nèi)還須安裝安防、圖像、圖像、火災(zāi)系統(tǒng)；接線布置可根據(jù)設(shè)備的正常運(yùn)行適當(dāng)布置。

我們可以從哪些方面選擇集裝箱
1、綠色環(huán)保的房屋集裝箱房屋的構(gòu)造都是采用可拆式的方法進(jìn)行的，即使不用時也可拆卸下來進(jìn)行回收再利用，而不會產(chǎn)生任何建筑垃圾，所以不會對環(huán)境造成任何影響和負(fù)擔(dān)，其次，集裝箱房屋的頂部采用的是太陽能板面材料，能將太陽能轉(zhuǎn)換為電能，以滿足室內(nèi)電器所需電能的需求，從而來達(dá)到自給自足的目的，所以能更好的保護(hù)環(huán)境。
2、施工簡便且運(yùn)輸便捷的房屋與傳統(tǒng)的水泥建筑物相比，集裝箱房屋在搭建時顯得更加簡單，板材只需要按照相應(yīng)的順序進(jìn)行組裝，而且只需一兩個人員即可完成安裝工作，另外，該房屋還具有運(yùn)輸便捷的優(yōu)勢，當(dāng)用戶想要更換居住地方時，也只需要將其進(jìn)行拆卸就可以進(jìn)行運(yùn)輸，方便又省時，所以備受消費(fèi)者歡迎。
3、價格合理的房屋質(zhì)量好價格低的集裝箱房屋所采用的建筑板材材料價格較低，那么其制作成本也會相對減少，而且其價格標(biāo)準(zhǔn)也都是根據(jù)業(yè)內(nèi)的產(chǎn)品價格來進(jìn)行制定的，所以，該房屋在這種情況下制定出來的價格會相對比較合理。什么樣的集裝箱房屋值得用戶選擇，以析都應(yīng)該是有所體現(xiàn)，只有綠色環(huán)保、施工和運(yùn)輸簡便快捷且價格合理的房屋才是值得用戶選擇的，能更好保護(hù)環(huán)境的同時也能為用戶減少一定的費(fèi)用，從而來滿足并達(dá)到人們對美好生活的向往。江蘇鎮(zhèn)江電網(wǎng)側(cè)儲能電站工程的16臺儲能集裝箱預(yù)制艙由我們青縣卓佳電器設(shè)備制造有限公司制作，整體預(yù)制，電池全部安裝完畢，45噸承重一次吊裝?。。?br/>
集裝箱按用途分類
有冷凍集裝箱，簡寫RF，掛衣集裝箱，開頂集裝箱簡寫OT，框架集裝箱簡寫FR，罐式集裝箱簡寫TK、冷藏集裝箱、平臺集裝箱、通風(fēng)集裝箱、保溫集裝箱。
開頂集裝箱是用于裝載玻璃板，鋼制品，機(jī)械等重貨，可以使用起重機(jī)從頂部裝卸，開頂箱頂部可開啟或無固定項面的集裝箱?？蚣芗b箱是以箱底面和四周金屬框架構(gòu)成的集裝箱，適用于長大、超重、輕泡貨物。罐裝集裝箱是由箱底面和罐體及四周框架構(gòu)成的集裝箱，適用于液體貨物。
平臺集裝箱是裝運(yùn)超限貨物的集裝箱，有一個強(qiáng)度很大的底盤，在裝運(yùn)大件貨物時，可同時使用幾個平臺集裝箱。

目前我國是世界上集裝箱的制造大國，并在這一生產(chǎn)領(lǐng)域創(chuàng)造了三項世界。我國集裝箱年生產(chǎn)能力已達(dá)580萬TEU(標(biāo)箱)，居世界;生產(chǎn)集裝箱的規(guī)格品種世界，我國集裝箱生產(chǎn)從干貨集裝箱到一般貨物集裝箱，以及特種集裝箱、箱式運(yùn)輸車，規(guī)格品種已達(dá)900多個，能滿足各種運(yùn)輸需求;集裝箱產(chǎn)銷量世界，世界集裝箱產(chǎn)銷量是392萬TEU，其中我國集裝箱產(chǎn)銷量已達(dá)374萬TEU。經(jīng)歷過金融，全球集裝箱貨運(yùn)量不可能一蹴而就地恢復(fù)往昔的繁榮，而更趨向于緩步恢復(fù)。2010年11月美國的進(jìn)口箱量比同期2009年低谷時，上升了14.2%。不過，這同時也是連續(xù)第3個月進(jìn)口箱量低于2008年同期水平。按teu算，11月美國的進(jìn)口箱量比10月微跌了0.9%，但比09年11月增長了14.23%。按箱數(shù)算，11月的進(jìn)口箱量比10月小幅上漲了0.2%，比同期則上漲了14%。另外，2010年至今，按箱數(shù)算，進(jìn)口箱量比09年增加了14.2%，但比08年微跌了1.2%。同期，按teu算，進(jìn)口箱量同比增加了15.9%，但比08年下跌了近1%。[2]
1.活動性：可、可再次使用：
2.快速組建：制造工期短，免地基。
3.安全性：鋼骨結(jié)構(gòu)、防風(fēng)、防震。
4.耐久性：鋼板外壁，耐腐蝕，耐酸性，不生銹不龜裂，使用年限在20年以上。
5.隔音隔熱：采用空斷熱設(shè)計，隔音、隔熱性佳。
6.美觀性：可做各種造型設(shè)計，外壁花色多，外觀亮麗，美觀。
7.成本低，造價低，價廉。