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牽引銷螺栓松動、斷裂或牽引銷周圍牽引板開裂。

解決方案：更換緊固螺栓。2.加固牽引板或更換牽引板。

原因注解：為什么會出現(xiàn)牽引銷螺栓松動、斷裂和牽引板有開裂現(xiàn)象。

平時主車和掛車結(jié)合時，主車倒車用力過猛，導(dǎo)致螺栓或牽引銷周圍牽引板瞬間受力，但是未及時進行檢查，導(dǎo)致螺栓松動或牽引板受力不均而斷裂。

掛車性能的良好發(fā)揮離不開司機的悉心照料和平時的定期保養(yǎng)。正確的保養(yǎng)不僅能提高我們的運輸效率，在帶來高效益的同時安全也會更有保障。

?牽引座與牽引銷的正確安裝與使用方法

牽引座在出廠前，鎖鉤與牽引銷的配合間隙符合標準，行駛到一定里程，鎖鉤與牽引銷都會產(chǎn)生正常磨損。此時，可用調(diào)整螺桿進行間隙調(diào)整。調(diào)整方法是：松開調(diào)整螺桿的緊固螺母，根據(jù)間隙的大小，向外轉(zhuǎn)動調(diào)整螺桿，捎除間隙。按滑板厚度，分8mm、10mm和12mm三種型號的裝配式牽引銷。拉動操作桿，鎖鉤、鎖栓自動開啟和回位，重新扭緊緊固螺母，即可投入使用。由于采取一主多掛”的運輸方式，半掛汽車列車經(jīng)常需要脫掛，磨損環(huán)和鎖鉤必然產(chǎn)生磨損。在磨損環(huán)的尺寸a≤30．5ram，鎖鉤尺寸6≤17．5ram時，需更換磨損環(huán)和鎖鉤。

  牽引銷更換磨損環(huán)的方法是：在原地原位拆下三個內(nèi)六角螺栓，用起子撬動磨損環(huán)開口處有倒角的一邊，即可拆下磨損環(huán)。在原車上裝上新的磨損環(huán)。3、為什么旋轉(zhuǎn)180度（裝配式），因為牽引銷是后面凹槽與鞍座掛鉤接觸受力，牽引銷前面是臺階與鞍座耐磨環(huán)接觸，所以旋轉(zhuǎn)180度可以使用原來沒有磨損的面繼續(xù)使用。更換鎖鉤的方法是：拆下磨損環(huán)后，在鎖鉤銷上擰進M12的螺栓，向上撥出鎖鉤銷，拆下彈簧，取出鎖鉤，換上新的鎖鉤，調(diào)整螺桿復(fù)原。

?什么是牽引銷？

牽引銷是全掛車和半掛車中應(yīng)用到的連接牽引車和掛車的金屬標準零部件，其是分為多種形式的，最常見的就是蘑菇式和十字式等等。我們都知道在掛車配件中，牽引銷的是非常中要的，今天我們來具體的了解一下吧。根據(jù)標準規(guī)定其外形是分為A型和O型這兩種形式的，而且安裝配置的方法也是分為焊接式和裝配式這兩種形式的，而且加工的材料也是采用的鵝碳鋼和合金鋼這兩種的。

其加工生產(chǎn)的過程簡單是來說，首先是鋼材的選擇，通常來講都是選用的化學(xué)成分比較穩(wěn)定的清潔低合金鋼作為的牽引銷的選用的材質(zhì)，其次就是鍛造，通常來講都是采用的冷鐓的，在生產(chǎn)的過程中要注意材料的準確的形狀的變化，在鍛造之前和正在加工的過程中都是注意一下尺寸等問題。牽引銷是半掛車與牽引車連接并承受牽引力的重要構(gòu)件，與牽引座相連接。

其設(shè)備在使用的過程中也是會出現(xiàn)多種問題，最常見的就是牽引座不能上掛，其主要原因就是因為高度不對，如果在牽引座和牽引銷之間出現(xiàn)碰撞的現(xiàn)象，是因為受到了太大的磨損，而鎖鉤也是受到了磨損的極限，如果牽引銷出現(xiàn)不正常的磨損現(xiàn)象，是因為在操作過程中設(shè)備加入的潤滑油不夠或者是根本沒有加入潤滑，還有就是潤滑油的質(zhì)量問題，比如說潤滑油中不小心加入了雜質(zhì)，或者說是添加了但是量不對也會對設(shè)備造成嚴重的磨損，還有一種可能就是因為牽引座的鎖鉤的硬度要比牽引銷的硬度大很多，而在焊接過程中飛粒對其表面會造成一定的損傷。一些技術(shù)含量和出口國際競爭力的企業(yè)預(yù)計將繼續(xù)快速增長，這種高效率的企業(yè)值得關(guān)注。

如果牽引銷的螺栓出現(xiàn)扭斷的現(xiàn)象，是因為其擰緊的不夠緊，導(dǎo)致了松動的現(xiàn)象，其次就是因為和滑板之間的厚度并不相匹配，如果是施工的環(huán)境的路面不好或者是車輛超載其車輛的牽引銷有可能會出現(xiàn)斷裂的現(xiàn)象。