山東冠熙環(huán)保設(shè)備有限公司主營：軸流風機,耐高溫高濕風機,烘干設(shè)備用風機,離心風機,除塵風機

風機的傳動方式因使用場合不同而不同，離心風機的傳動方式也不同，如圖1.2所示。當離心風機葉輪的轉(zhuǎn)速與電機相同時，大型風機可以通過聯(lián)軸器將風機葉輪與電機直接聯(lián)接，稱為D傳動。這種傳動方式的優(yōu)點是可以使風機結(jié)構(gòu)緊湊，減少機身。當風機是小型機器時，葉輪可直接與電機軸連接，稱為A型傳動。這種傳動方式可以有效地減小風機的體積，使風機結(jié)構(gòu)更加緊湊。當風機轉(zhuǎn)速與電機轉(zhuǎn)速不同時，可采用皮帶輪變速傳動方式。風機根據(jù)具體形式可分為B、C、E、F四種，通常葉輪安裝在主軸端部。這種結(jié)構(gòu)叫做懸臂。其優(yōu)點是易于拆卸。對于大型單吸和雙吸離心風機，葉輪通常放置在兩個軸承的中間。這種結(jié)構(gòu)稱為雙支承式。其優(yōu)點是風扇運轉(zhuǎn)平穩(wěn)。建立風機性能預(yù)測模型的主要方法有三種：（1）應(yīng)用數(shù)學、流體力學和流場理論建立離心風機模型，預(yù)測離心風機的性能。流量損失會降低風機的實際壓力，泄漏損失會降低風機的流量，葉輪損失和機械損失會導(dǎo)致風機附加功率的增加，從而降低風機的效率。流量損失氣體流經(jīng)風機的進氣室、葉輪、蝸殼和出口擴壓器。由于氣體通道的粘性和形狀不同，在整個流動過程中存在摩擦損失和渦流損失（邊界層分離、二次流、尾流損失等）。目前，在現(xiàn)有的離心風機損失模型中，不同部件的各種損失（如進氣室損失、葉輪進口氣流從軸向到徑向的損失、葉輪通道損失、蝸殼損失、變工況下葉片進口沖擊損失）是獨立計算的。

通過實驗和數(shù)值模擬研究了風機的流場，這是研究離心風機內(nèi)部流動的兩種主要方法。實驗方法可以得到詳細而準確的結(jié)果，但實驗成本高，周期長。隨著計算機技術(shù)和計算流體力學（CFD）的發(fā)展，數(shù)值方法在渦輪內(nèi)部流動模擬中得到了廣泛的應(yīng)用。采用數(shù)值方法設(shè)計了離心風機的子午線廓線。以風機為例，進行了數(shù)值計算。結(jié)果表明，采用數(shù)值計算方法可以簡單、準確地得到給定子午線分布的葉輪子午線輪廓。提高風機的設(shè)計效率，具有良好的工程實用價值。提出了一種現(xiàn)代離心風機的設(shè)計方法，即數(shù)值計算法。離心風機分為三部分，分別計算。迭代法考慮了這三個部分之間的相互作用。研究表明，上述數(shù)值計算方法可為風機的改進設(shè)計提供良好的依據(jù)。從表中可以看出，在設(shè)計條件下，風機的總壓和效率隨網(wǎng)格密度變化不大。改進后的風機效率提高，噪聲降低。研究了風機葉片安裝的不均勻性。結(jié)果表明，數(shù)值計算方法可以定性地計算出風機的噪聲值，但由于計算值與實驗值之間存在較大誤差，無法替代噪聲的實驗研究。采用不等距離安裝葉片的方法可以有效地降低風機的峰值噪聲。

風機的矩形截面蝸殼成型時，蝸殼側(cè)壁只需用鋼板切斷，在滾筒上滾動即可。加工制造方便。因此，選擇離心風機常用的矩形截面蝸殼作為風機蝸殼截面的設(shè)計依據(jù)。介紹了蝸殼型線的設(shè)計方案。風機蝸殼優(yōu)化設(shè)計方法的研究進展橫截面面積的圓周變化、橫截面形狀、橫截面的徑向位置、蝸殼入口位置、蝸舌的結(jié)構(gòu)是蝸殼的五個主要幾何參數(shù)。采用等循環(huán)法完成了蝸殼型線的設(shè)計，選擇等邊單元法進行了蝸殼型線的近似繪制。

風機蝸殼外形參數(shù)的選擇

蝸殼寬度的選擇和蝸殼較佳寬度的選擇并沒有給出一種固定的計算方法。建議蝸殼B的寬度為葉輪出口寬度的2-5倍[52-54]。蝸殼的寬度也可通過公式確定。由式計算的蝸殼寬度為0.069m~0.099m，b值為0.72m，為風機葉輪出口寬度的6倍。通過對設(shè)計風機的建模和數(shù)值計算，當殼體厚度為葉輪出口寬度的6倍時，效率低，流量大，總壓低。（3）基于計算機技術(shù)，利用各種CFD（計算流體力學）數(shù)值模擬技術(shù)建立離心風機性能預(yù)測模型。因此，根據(jù)風機的數(shù)值計算和文獻綜述的結(jié)果，蝸殼寬度是葉輪出口寬度的4倍，即b為0.48m。