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大功率燃燒器（燒嘴）燃燒系統(tǒng)配置要點指南1、要實現(xiàn)安全點火，需要配點

根據(jù)燃燒器安全技術(shù)規(guī)則，額定輸出功率小于或者等于120KW的燃氣燃燒器，可以在全功率下直接點火；額定功率大于120KW的燃燒器，點火熱功率不應(yīng)當大于120KW或者不大于額定輸出功率的20%。一般對于熱功率大于1000KW的燃燒器，需要單獨配點。

關(guān)于點火燒嘴的安裝方式有很多種，有直接集成在主燒嘴上面的，也有通過爐墻斜插入爐體的，圖中這個是集成在燒嘴本體的。無論如何，它的作用就像是火柴和打火機一樣，為大功率主燒嘴點火，保證了主燒嘴的點火安全。

預(yù)吹掃階段：伺服馬達驅(qū)動風門到大火開度狀態(tài)，同時風機馬達啟動，以吹入空氣進行預(yù)吹掃，根據(jù)程控器的不同，約吹掃20~40秒后，伺服馬達驅(qū)動風門到點火開度狀態(tài)，準備點火。整個預(yù)吹掃階段，空氣壓力開關(guān)測量空氣壓力，只有空氣壓力保持在一個足夠高的水平上，預(yù)吹掃過程才能持續(xù)進行。在閥打開后2秒內(nèi)，電離電極應(yīng)檢測到火焰的存在，只有這樣，程控器才繼續(xù)后面的程序，否則，程控器鎖定并斷開電磁閥停止供氣。

  冬季經(jīng)常出現(xiàn)的情況是供油系統(tǒng)堵塞，因為氣溫低時柴油的流動性差，易析出蠟質(zhì)，堵塞管道、柴油濾芯、油泵濾網(wǎng)、噴嘴濾網(wǎng)等，使供油系統(tǒng)不暢通，造成著火不穩(wěn)或滅火。若車間內(nèi)溫度較低，可用烘燈對供油管路進行加熱，加熱油泵、濾芯等部位，點火困難時可對進風門進行烘烘以預(yù)熱進風。一般是燃料供應(yīng)不足造成的。燃燒器工作時若柴油供給不及時斷油后必然導(dǎo)致滅火。滅火后火焰?zhèn)鞲衅鞒矢咦杩範顟B(tài)，控制器指令停止噴油，并預(yù)吹風約10s，后開始噴油若能建立起燒器重新點燃。