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壓線框接線端子和螺釘連接技術(shù)

為所有標準電氣功能提供很高的聯(lián)接可靠性

長久以來，魏德米勒W系列螺釘壓線框技術(shù)的接線端子已經(jīng)為導軌端子設定了標準。W系列為橫截面積從0.05到300mm 2 的導線提供了解決方案。端子的橫聯(lián)件有插拔式(ZQV)和螺釘式(WQV)。眾多不同的優(yōu)勢使W系列接線端子在市場上占據(jù)地位。由于魏德米勒的擁有設計的W系列螺釘壓線框技術(shù)，這就能毫無困難的在一個壓接點壓接兩根相同截面積的導線

端子概述

端子是蓄電池與外部導體連接的部件。 電工學中，端子多指接線終端，又叫接線端子，種類分單孔，雙孔，插口，掛鉤等，從材料分，銅鍍銀，銅鍍鋅，銅，鋁，鐵等。它們的作用主要傳遞電信號或?qū)щ娪?。檢測端子壓的好不好，需要通過的檢測設備進行檢測。常用的端子檢測設備有：端子截面分析儀。圖形符號、顏色或字母數(shù)字符號應標注在相應的線端或鄰近處。

為什么需要接線端子

針對汽車線束產(chǎn)品的眾多失效模式，插接件退端子一直是不可接受、又極難控制的問題。因為其既直觀地反映出產(chǎn)品的制造缺陷，又直接導致車輛功能失效。同時由于退端子影響因素較多，涵蓋設計、零部件生產(chǎn)、線束制造、物流等各個環(huán)節(jié)，所以控制難度較大。系統(tǒng)地對插接件退端子問題進行分析和控制顯得十分必要。