山東中崛重工有限公司主營(yíng)：輪式及履帶抓木機(jī),挖掘機(jī)及配件
怎樣選擇輪胎式抓木機(jī)？

起初是輪胎式抓木機(jī)廠家品牌的度和市場(chǎng)用戶評(píng)價(jià)，尤其是不明白輪式抓木機(jī)的人更應(yīng)當(dāng)從這兒做為突破點(diǎn)，而不是隨意咨詢一通，隨后隨便作出挑選，要了解，一臺(tái)輪式抓木機(jī)在市場(chǎng)上的價(jià)格如何也在二十萬(wàn)左右了，早已并不是一個(gè)小錢，再者說(shuō)輪式抓木機(jī)做為賺錢的神器，其品牌廠家的整體實(shí)力立即危害著其品質(zhì)的可靠性和特性的好壞。 

次之是針對(duì)輪胎式抓木機(jī)價(jià)格的咨詢千萬(wàn)別存有界定上的片面性，市場(chǎng)上許多顧客在咨詢輪式抓木機(jī)的情況下一直存有著一定水平的盲目性，并不可以真實(shí)掌握其自身的適用范圍等是不是合乎自身附近市場(chǎng)的要求，只是一味的比照價(jià)格，實(shí)際上它是許多要求顧客存有的錯(cuò)誤觀念，價(jià)格并不意味著輪式抓木機(jī)的使用價(jià)值，一個(gè)真實(shí)有使用價(jià)值的輪式抓木機(jī)才可以持續(xù)造就轉(zhuǎn)讓人令人滿意的財(cái)富。 后零配件的通用性度和輪式抓木機(jī)廠家售后維修服務(wù)品質(zhì)也是決策著中后期盈利的首要條件，因而在挑選的情況下對(duì)于此事層面的掌握也是尤為重要的，由于市場(chǎng)上面有過(guò)多的品牌店家不是有著售后維修服務(wù)配套設(shè)施能力的，其零配件的通用性水平也不是很高，一旦那樣的車系在市場(chǎng)上出現(xiàn)常見(jiàn)故障那麼不良影響是難以想像的。

輪胎式抓木機(jī)

輪胎式抓木機(jī)與一般挖掘機(jī)的差別取決于前端開(kāi)發(fā)工作中設(shè)備的不一樣，也就是工作中主要用途不一樣：一般挖掘機(jī)的尺寸臂一般較短，前端開(kāi)發(fā)是挖斗，其關(guān)鍵功效是開(kāi)展發(fā)掘、裝車工作；抓木機(jī)的尺寸臂別名抓料臂，一般較長(zhǎng)，樣子結(jié)構(gòu)與一般挖掘機(jī)也不一樣，其前端開(kāi)發(fā)是抓木器，其關(guān)鍵功效是開(kāi)展木料、木材、蒲棒、麥草及各種各樣條形原材料的裝卸搬運(yùn)及運(yùn)送工作。 

1、抓木機(jī) 抓木機(jī)就是指新設(shè)備原廠時(shí)便是一個(gè)詳細(xì)的抓木機(jī)，換句話說(shuō)，設(shè)備生產(chǎn)商由一開(kāi)始便是按抓木機(jī)的應(yīng)用規(guī)定和規(guī)范去設(shè)計(jì)方案、生產(chǎn)制造，直到原廠。抓木機(jī)一般價(jià)錢較為價(jià)格昂貴。 

2、改裝抓木機(jī) 改裝抓木機(jī)，說(shuō)白了便是改裝而成的抓木機(jī)，一般由用以發(fā)掘主要用途的一般挖掘機(jī)更新改造而成，并且一般是由二手的挖掘機(jī)改裝，由于不容易有些人去買一臺(tái)新的一般挖掘機(jī)去改裝抓木機(jī)，要買新的還比不上立即買的抓木機(jī)。因而，用二手挖掘機(jī)改裝抓木機(jī)較為合適，那樣就可以大大減少項(xiàng)目投資成本費(fèi)。 

因?yàn)檩喬ナ阶ツ緳C(jī)與一般挖掘機(jī)的原有工作中主要用途是徹底不一樣的，因此務(wù)必把挖掘機(jī)的前端開(kāi)發(fā)工作中設(shè)備所有更換。是要把原有的規(guī)范短臂換為加挖機(jī)加長(zhǎng)臂 ，由于原有規(guī)范臂的長(zhǎng)短和樣子結(jié)構(gòu)一般不宜于長(zhǎng)距離爬取原材料和舉起裝車原材料工作中，可是依據(jù)具體情況，假如能做到工作狀況應(yīng)用規(guī)定得話還可以不拆換原有規(guī)范臂。此外便是把原有的挖斗換為抓木器，不然挖斗是沒(méi)法進(jìn)行爬取、裝車工作的。

輪胎式抓木機(jī)

1、輪胎式抓木機(jī)氣壓表壓力上升緩慢

主要原因：(a)管路漏氣;(b)氣泵工作不正常;(c)單向閥銹蝕、卡滯;(d)油水分離器放油螺栓未關(guān)緊或調(diào)壓閥漏氣。

故障排除方法：首先應(yīng)排除管路漏氣，再檢查氣泵工作狀態(tài)。將氣泵出氣管拆下，用大拇指壓緊出氣口，若排氣壓力低，說(shuō)明氣泵有故障。若氣泵工作狀態(tài)良好，再檢查油水分離器放油螺塞或調(diào)壓閥，避免旁通，通過(guò)檢查排除故障。后再檢查三通接頭中的兩個(gè)單向閥，單向閥卡滯會(huì)造成儲(chǔ)氣筒不能進(jìn)氣或進(jìn)氣緩慢。

2、制動(dòng)力不足，疲軟

主要原因：(a)制動(dòng)器漏油;(b)制動(dòng)油路中有空氣;(c)輪轂油封破損，鉗盤上有油污;(d)制動(dòng)嚴(yán)重磨損，摩擦面燒損;(e)氣路氣壓調(diào)整過(guò)低。

上述故障可根據(jù)各自的產(chǎn)生原因，通過(guò)修理、調(diào)整或更換零部件予以排除。

3、制動(dòng)后跑偏

跑偏的直接原因是兩側(cè)車輪的制動(dòng)力矩不等所致，常見(jiàn)的故障原因：(a)制動(dòng)鉗盤油污嚴(yán)重，摩擦系統(tǒng)嚴(yán)重下降，造成制動(dòng)力矩不平衡，此時(shí)應(yīng)清除制動(dòng)鉗盤上的油污;(b)分泵活塞卡滯不能工作。靜車踩制動(dòng)，觀察分泵工作情況，視情拆檢。

4、制動(dòng)發(fā)卡

故障現(xiàn)象：輪胎式抓木機(jī)起步行走吃力，停車后用手觸摸鉗盤，鉗盤發(fā)熱。主要原因：(a)摩擦片磨耗變薄，防塵圈損壞進(jìn)水，活塞銹蝕卡滯;(b)加力泵中的復(fù)位彈簧疲軟或折斷，高壓油不能加流。

5、故障現(xiàn)象：踩制動(dòng)時(shí)，有油霧噴出。

產(chǎn)生原因：(a)剎車燈開(kāi)關(guān)損壞，高壓油從開(kāi)關(guān)接口處噴出，更換開(kāi)關(guān)即可解決。(b)加力泵活塞桿長(zhǎng)度過(guò)大。這種情況在新?lián)Q加力泵總成時(shí)有可能出現(xiàn)，其原因?yàn)椋夯钊麠U調(diào)整過(guò)長(zhǎng)，造成加力泵工作時(shí)，活塞行程過(guò)大，制動(dòng)液從泄油孔回流至加力泵內(nèi)并噴出。安裝時(shí)應(yīng)測(cè)量活塞工作行程，以確定活塞桿的長(zhǎng)度。