曲阜大豐機(jī)械制造有限公司主營(yíng)：通用型輸送設(shè)備,中小型飼料加工設(shè)備,中小型園林植保設(shè)備
氣力吸糧機(jī)的裝置都包括那些？

近年來(lái)氣力吸糧機(jī)已經(jīng)迅速覆蓋國(guó)內(nèi)機(jī)械市場(chǎng)，成了民族值得驕傲的地方，目前正在向國(guó)外擴(kuò)展，氣力輸送設(shè)備已經(jīng)順利得到市場(chǎng)的認(rèn)可，其信譽(yù)、服務(wù)、技術(shù)都是全球領(lǐng)1先，氣力輸送適用于幾處向一處集中輸送。

供料點(diǎn)可以是一個(gè)或幾個(gè)，料管可以裝一根或幾根支管,氣流輸送系統(tǒng)中磨損大的部位是“管道彎頭”，通常采用內(nèi)貼陶瓷片的方法延長(zhǎng)彎頭的壽命。我們采用的措施是：在彎頭背部加焊槽鋼。當(dāng)物料將彎頭管道外側(cè)壁沖刷磨漏后，物料在背部形成料墊，自然防止了管道的繼續(xù)磨損。粉體輸送是個(gè)既經(jīng)典又新興的課題。從發(fā)展之初到現(xiàn)在已經(jīng)出現(xiàn)了多種輸送裝置，主要有機(jī)械輸送和氣流輸送兩種。

氣力吸糧機(jī)機(jī)械輸送裝置包括：

皮（鏈）帶輸送機(jī)、斗式提升機(jī)和螺旋輸送機(jī)等；

氣流輸送裝置包括：空氣斜槽、氣力提升機(jī)、倉(cāng)式泵和富勒泵等。

同機(jī)械輸送裝置比起來(lái)，氣流輸送裝置有其獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)：輸送線路敷設(shè)自由，運(yùn)行可靠，無(wú)粉塵飛揚(yáng)，輸送距離長(zhǎng)，沒(méi)有復(fù)雜和昂貴的傳動(dòng)裝置，檢修時(shí)間和費(fèi)用也較少。因此，氣流輸送得到了廣泛的應(yīng)用。

氣力吸糧機(jī)中管道部分壽命如何提高

    在輸送散裝物料的氣力吸糧機(jī)進(jìn)程中，管道伴隨著激烈的磨損，嚴(yán)峻時(shí)導(dǎo)致整個(gè)氣力輸送系統(tǒng)停運(yùn)。我們需求進(jìn)步氣力輸送機(jī)管道的耐磨性，保證體系的順利運(yùn)轉(zhuǎn)。

氣力吸糧機(jī)管道的磨損和輸送空氣的流速、被運(yùn)送貨品的磨蝕性、散狀物料的濃度、管路直徑以及管路所選用的質(zhì)料有關(guān)。直線段和轉(zhuǎn)角的磨損顯著不同，關(guān)于有些輸送物料來(lái)說(shuō)，彎頭的運(yùn)用壽數(shù)只要幾小時(shí)，而相同質(zhì)料的鋼管直線段運(yùn)用壽數(shù)達(dá)幾個(gè)月。

因?yàn)橹亓σ?，水平管道的磨損也是不均勻的，下部比上部磨損嚴(yán)峻，因而舉薦運(yùn)用帶法蘭聯(lián)接的厚壁管，以便于通過(guò)大期限后可以把管子旋轉(zhuǎn)90度。管道的設(shè)備進(jìn)程應(yīng)該正確，不應(yīng)該出現(xiàn)軸線的偏斜和從大口徑向小口徑過(guò)渡。

管道裝配選用帶有止口聯(lián)接的車制法蘭是好的，在氣力輸送管道磨損嚴(yán)峻的資料時(shí)，可以運(yùn)用特質(zhì)管道，不舉薦運(yùn)用歪斜的管道，因?yàn)槟p比水平、筆直管道都快。

氣力吸糧機(jī)與其他設(shè)備相比的說(shuō)明

氣力吸糧機(jī)及相關(guān)技能廣泛應(yīng)用于建材、化工、糧食、冶金、環(huán)保、輕工、動(dòng)力等部門，并且往往成為設(shè)備的經(jīng)濟(jì)安全安穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)、開(kāi)發(fā)新的工藝流程、發(fā)展新式氣固運(yùn)送的關(guān)鍵技能。在工廠車間內(nèi)部和修建、公路、鐵路、傳達(dá)的運(yùn)送作業(yè)中，對(duì)各種份末狀、顆粒狀。纖維狀、和葉片狀的物料，如水泥，石灰，面粉、谷物、煤粉、化肥、化工原料、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、木屑等，越來(lái)越廣泛地選用散料的存貯和氣力運(yùn)送的方法。

   氣力吸糧機(jī)和其它設(shè)備比較具有一系列的優(yōu)點(diǎn)：生產(chǎn)率高、設(shè)備的構(gòu)造簡(jiǎn)單、辦理便利、自動(dòng)化程度高、節(jié)約勞動(dòng)力、易裝載、防潮、防污染。特別是在車進(jìn)內(nèi)部應(yīng)用時(shí)，可將運(yùn)送進(jìn)程和工藝進(jìn)程相結(jié)合，簡(jiǎn)化工藝進(jìn)程和設(shè)備。如水泥有袋裝改為散裝，是用氣力運(yùn)送罐車后，可提高勞動(dòng)生產(chǎn)功率20倍；改進(jìn)勞頓條件，減少水泥粉塵外卸，防止污染環(huán)境。 管道氣力運(yùn)送技能屬于氣固兩相流，已有一百多年的，然而直到現(xiàn)在，由于其機(jī)理的復(fù)雜性，只到現(xiàn)在還沒(méi)有建立一套完善的理論，大多數(shù)設(shè)計(jì)的及運(yùn)用的運(yùn)送體系都是建立在試驗(yàn)的基礎(chǔ)上，這導(dǎo)致了其理論的發(fā)展遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于其在工業(yè)上的應(yīng)用。

   隨著我國(guó)工業(yè)，農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的進(jìn)程，物料的轉(zhuǎn)移日趨頻繁，特別是在化工、鋼鐵、冶金等企業(yè)中，大部分動(dòng)力耗費(fèi)于原料和制成品的運(yùn)送,因而迫切需要尋覓一些經(jīng)濟(jì)、省力的轉(zhuǎn)移方法。關(guān)于粉粒的轉(zhuǎn)移，氣力運(yùn)送是一種為經(jīng)濟(jì)、省力、便于完成自動(dòng)化的轉(zhuǎn)移方法。近些年來(lái)，在工廠車間內(nèi)部和修建、鐵路、船舶的運(yùn)送作業(yè)中，對(duì)各種粉沫狀，顆粒狀、纖維狀和葉片狀的物料，如面粉、水泥、谷物、煤、粉煤灰、化肥、型砂、棉花、羊毛、茶葉、炭黑、等，越來(lái)越廣泛地選用了氣力運(yùn)送的方法。氣力吸糧機(jī)是指使用氣體為載體，使用氣體前后壓差產(chǎn)生的壓降提供能量來(lái)接連地運(yùn)送管道中的物料的一種工藝。