我們將端面撥動頂尖用在各種類型的數(shù)控車床、普通車床上，經(jīng)過各種不同工件材料、不同主軸轉(zhuǎn)速、不同切削深度、不同進給量的多次切削實驗，均未出現(xiàn)工件顫動及工件與頂尖打滑現(xiàn)象。下面以在1200CNC數(shù)控車床上加工圖3所示的臺階軸為例，綜合比較使用三爪卡盤和撥動頂尖兩種方式裝夾加工的不同，如表1所示。工件的長度為800mm，20個工件。可見，端面撥動頂尖與傳統(tǒng)的裝夾方式相比加工精度高，同一批零件的精度一致性好。它可以使軸類零件在一次裝夾中完成全部粗、精加工，不需調(diào)頭，不需留任何工藝夾頭，節(jié)省了工件調(diào)頭、車削工藝夾頭等工序時間，提高加工效率40%～50%。該頂尖既可用于數(shù)控車床，也可用于普通車床。它不需任何外部液壓供油系統(tǒng)，僅靠尾架頂尖的頂緊力頂緊，經(jīng)內(nèi)部增力機構(gòu)傳至撥爪（增力倍數(shù)隨著D／d的增大而增大）。撥動力矩大，既可用于粗車，也能用于精車，可補償由于被加工軸的中心孔誤差所引起的軸向尺寸誤差（隨D／d的增大，該誤差可趨近于零）。所以對軸向精度要求較高的零件，使用該頂尖更能顯示其獨特之處。該頂尖的使用變革了傳統(tǒng)軸類工件加工工藝，使得數(shù)控車床的高自動化、高精度、高效率等功能得到充分發(fā)揮，大大提高了數(shù)控車床及一般車床加工軸類零件的效率。