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中國鎖具誕生已綿延數(shù)千年，韶文化遺址發(fā)現(xiàn)了木鎖，西周出現(xiàn)了青銅鎖，到了東漢已普遍生產(chǎn)、使用金屬鎖，直到上個(gè)世紀(jì)五十年代中期，中國古鎖退出歷史舞臺(tái)。

價(jià)值中華古鎖至今不但仍有實(shí)用價(jià)值，更成了彌足珍貴的歷史印證物，它從一個(gè)側(cè)面反映了木工工藝和五金工藝的歷史發(fā)展軌跡。鎖具從它的材質(zhì)、造型設(shè)計(jì)、機(jī)械構(gòu)造、機(jī)關(guān)結(jié)構(gòu)、雕刻書畫諸方面來看，它涉及多門學(xué)科，木工工藝、冶煉鑄造、鍛打冷作、美術(shù)書畫、銅木雕刻以及動(dòng)力、物理、幾何、心理等學(xué)科，都能在鎖具中找到痕跡，它反映了歷代社會(huì)政治、經(jīng)濟(jì)、文化、生活習(xí)俗等方面的狀況。

公知的車用鎖具的構(gòu)造是在鎖殼的鎖芯安裝孔內(nèi)壁上，由一個(gè)軸向貫穿該安裝孔內(nèi)壁的定牙槽、該定牙槽沿該孔周向一百八十度位置的進(jìn)出匙退牙槽、定牙槽的槽底方向鎖控制鋼條槽內(nèi)的方向鎖控制鋼條，組成的鎖殼；七片牙花為一個(gè)牙花組合的鎖芯及鎖芯內(nèi)的滑塊和一把鑰匙構(gòu)成。將鑰匙插入鎖芯，即推動(dòng)滑塊，滑塊推動(dòng)方向鎖控制鋼條動(dòng)作，方向鎖開啟，七片牙花為一組合的牙花全部退出定牙槽，縮入鎖芯，鎖芯即可轉(zhuǎn)動(dòng)，則該鎖開啟。開啟狀態(tài)下可進(jìn)行各功能點(diǎn)的控制，但在車輛送修，出借或代客泊車時(shí)，交給相關(guān)人員的車鑰匙有可能被。這就給車輛的財(cái)產(chǎn)安全造成了潛在的威脅。人們便使用防盜報(bào)警器解決上述問題?？墒窃诤芏鄨?chǎng)合因當(dāng)心警報(bào)聲，人們把電子防盜報(bào)警器設(shè)為靜音。這就讓有鑰匙的人，可大膽進(jìn)入車內(nèi)，危及他人人身及財(cái)產(chǎn)安全，甚而解除防盜報(bào)警裝置用鑰匙盜走車輛。

當(dāng)集裝箱起吊到車子承重表面時(shí)，使集裝箱底的角件孔恰好落在安裝鎖的部位，根據(jù)轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)鎖的手柄，鎖頭將固定不動(dòng)在一個(gè)要求的拐角部位（一般為九十度或70度），使轉(zhuǎn)鎖處在鎖固情況。針對(duì)升降機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)鎖，豎向促進(jìn)手柄，能夠使鎖頭伸出，伸進(jìn)到集裝箱底角件的內(nèi)壁，再轉(zhuǎn)動(dòng)到要求視角使其鎖固集裝箱角。有的轉(zhuǎn)鎖含有扭緊設(shè)備，根據(jù)扭緊能夠使鎖頭往下卡緊角件內(nèi)壁的底邊，以避免箱角伸出，那樣保證卡緊更為可以信賴。 伴隨著當(dāng)代生產(chǎn)制造加工工藝的持續(xù)提升，集裝箱轉(zhuǎn)鎖的生產(chǎn)制造全過程也愈來愈健全標(biāo)準(zhǔn)。公司對(duì)原料購置、企業(yè)生產(chǎn)管理、產(chǎn)品質(zhì)量檢測(cè)等重要環(huán)節(jié)開展嚴(yán)格監(jiān)督，保證了產(chǎn)品品質(zhì)。商品主要特點(diǎn)有：實(shí)際操作性能便捷靈便，安全性可信性高，使用期長。商品歷經(jīng)金屬表面處理后，零件表層具備較高的抗腐蝕、耐寒濕、抗鹽做霧化等特點(diǎn)，可考慮沿海城市和寒濕氣侯下的應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)。商品除開看外型，更要重視本質(zhì)品質(zhì)，轉(zhuǎn)鎖內(nèi)部品質(zhì)的操縱極其嚴(yán)苛，零件材料的物理化學(xué)性能實(shí)驗(yàn)均要合乎有關(guān)規(guī)范，鎖軸也要根據(jù)嚴(yán)苛的抗壓強(qiáng)度實(shí)驗(yàn)規(guī)定。