北京博瑞雙杰新技術(shù)有限公司是一家集新材料開(kāi)發(fā)、新工藝研究和應(yīng)用推廣, 以服務(wù)為基礎(chǔ)，以質(zhì)量為生存，以科技求發(fā)展的技貿(mào)型公司。公司主要經(jīng)營(yíng)產(chǎn)品：高強(qiáng)無(wú)收縮灌漿料、鋼筋連接套筒灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、設(shè)備安裝灌漿料、軌道膠泥、BR座漿料、BR高強(qiáng)耐磨料、BR-502植筋膠、BR-501粘鋼膠、BR-503灌注粘鋼膠、BR-601碳纖維膠、BR-401灌縫膠、封縫膠、J-302混凝土再澆劑（加固型環(huán)氧界面劑）、ECM環(huán)氧修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹(shù)脂膠泥、耐酸膠泥、呋喃膠泥、BR無(wú)機(jī)型植筋錨固料、EC2000聚合物加固砂漿、高強(qiáng)修補(bǔ)砂漿、高強(qiáng)聚合物砂漿、EC2000防水砂漿、EC2000聚合物砂漿（雙組份）、、901快速堵漏劑、BR瓷磚粘結(jié)劑、壓漿劑、壓漿料、、道釘錨固劑、摻入型鋼筋阻銹劑、遷移型鋼筋阻銹劑、混凝土表面增強(qiáng)劑等。
高強(qiáng)度水泥灌漿料技術(shù)的發(fā)展對(duì)加固改造事業(yè)發(fā)展起到了很大作用。進(jìn)年來(lái)，水泥灌漿料的強(qiáng)度一直在進(jìn)步提高，是灌漿料行業(yè)不斷提升的體現(xiàn)，促進(jìn)了加固改造事業(yè)的發(fā)展。但在水泥灌漿料的推廣應(yīng)用上，并沒(méi)有達(dá)到理想程度：有些廠家總覺(jué)得多用水泥會(huì)對(duì)水泥灌漿料質(zhì)量帶來(lái)好處，其實(shí)這樣的做法是非常不正確的.
迄今為止，人們總把高強(qiáng)與高性能混為一談，甚至有施工單位盲目追求水泥灌漿料的“高強(qiáng)”，并以此為衡量水泥灌漿料的標(biāo)準(zhǔn)。另外，對(duì)高強(qiáng)水泥灌漿料自身的一些缺點(diǎn)不去重視，從而在結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)構(gòu)造和施工的各個(gè)環(huán)節(jié)中完全沿用普通水泥灌漿料中的做法而無(wú)視水泥土灌漿料的性能特征和要求，結(jié)果造成工程嚴(yán)重開(kāi)裂或留下結(jié)構(gòu)延性不足等安全隱患。

灌漿料干燥收縮漏查原因分析：
盡管對(duì)灌漿料干燥收縮機(jī)理的細(xì)節(jié)，不同的學(xué)者有不同的看法，至今還沒(méi)有統(tǒng)一的、完全令人滿意的解釋，但灌漿建材經(jīng)過(guò)多年的研究對(duì)于硬化后的水泥是失水干縮的主要原因分析，基本一致的看法是毛細(xì)孔及凝膠孔水的蒸發(fā)散失。也就是說(shuō)干燥收縮使硬化漿體中毛細(xì)孔失水造成侵潤(rùn)液體形成凹液面，在毛細(xì)孔壁內(nèi)外之間形成壓力差P所致，即P大，干燥收縮大，影響P的因素和它們之間的關(guān)系是楊-拉普拉斯方程。
由此可知，對(duì)于膠凝材料用量、水膠比、流動(dòng)度和所處環(huán)境相同的灌漿料，干燥收縮取決與灌漿料的毛細(xì)孔中液體的表面張力、液體和毛細(xì)孔壁之間的接觸角以及毛細(xì)孔半徑。

施工方法：
長(zhǎng)期混合
1、混泥基灌漿材料時(shí)，應(yīng)根據(jù)產(chǎn)品要求增加水。
2、水泥基灌漿材料應(yīng)機(jī)械攪拌?；旌虾突旌?min左右2/3水拌勻，然后加入剩余的水，攪拌均勻。如果產(chǎn)品有的混合要求，應(yīng)按要求混合。
3、拌和地點(diǎn)應(yīng)靠近灌漿地點(diǎn)。
這是中拌和方法的直接參考。為什么我們要先加水到2/3？這是因?yàn)樵诠酀{材料中加入水進(jìn)行化學(xué)反應(yīng)以達(dá)到灌漿材料的性能，二者是用于蒸發(fā)的。蒸發(fā)主要是使灌漿材料達(dá)到一定強(qiáng)度。此外，20%的水被用來(lái)反射水，80%的水用于蒸發(fā)。

一、環(huán)氧灌漿料：包括了三種組份，A（環(huán)氧樹(shù)脂組分）、B（硬化劑組分）C（填料組分），千盾選用上等材料，固含量，不含危害人體的揮發(fā)性物質(zhì)。廣泛的用在化工廠、橋梁支撐等腐蝕環(huán)境、耐磨環(huán)境中。
二、支座灌漿料：支座灌漿料是一種高性能聚合物改性水泥基灌漿材料，采用了多種有機(jī)、無(wú)機(jī)添加劑，具有超早強(qiáng)、高強(qiáng)、無(wú)收縮、高耐磨的等特性。
該產(chǎn)品具有很好的施工性能，能夠自流找平，可操作時(shí)間長(zhǎng)，且完工后表面光滑平整，克服了傳統(tǒng)砂漿所產(chǎn)生的不平整、開(kāi)裂、剝落起粉等缺點(diǎn)。適合于搶修、橋梁支座錨固灌漿、軌道錨固灌漿等，特別適合于高速鐵路、客運(yùn)專線、高速公路等的支座灌漿。
公司司秉承“創(chuàng)新理念、追求、迅速改善、永續(xù)經(jīng)營(yíng)“的經(jīng)營(yíng)理念；并以“質(zhì)量為先”，“顧客的滿意是我們的榮譽(yù)”作為我們永遠(yuǎn)不變的質(zhì)量政策；以愛(ài)護(hù)環(huán)境、回報(bào)社會(huì)、關(guān)愛(ài)雇員等社會(huì)責(zé)任為己任；把“誠(chéng)信、負(fù)責(zé)、創(chuàng)新、團(tuán)隊(duì)”作為不斷的追求和目標(biāo)。憑借“攀登，越自我”的精神。博瑞雙杰正以嶄新的姿態(tài)，向產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)化，規(guī)?；瑸樽谥嫉默F(xiàn)代化企業(yè)邁進(jìn)，歡迎有需求的客戶來(lái)電咨詢！