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挖沙船水上、水下管線怎么組裝？

水上和水下挖沙船管道裝配方法

，管道組合鋪設法。

管道管道采用自浮鋼管與膠管隔開的結構形式。管材尺寸6米×800mm，膠管規(guī)格1.5米×800mm。水線總長600米左右。船排泥管一端與施工船排泥管連接，另一端加氣閥與水下管連接，中間每隔150米加錨水固定，全部采用法蘭連接。

二水下管線布置。

施工時不影響航道通航，需適當鋪設水下輸泥管道。水底的管子一端連接到水上管子，一端連接到陸地管子。

水底管道裝配采用3+1結構，即三節(jié)鋼管與一節(jié)膠管連接組成一個單元，裝配成多個單元后堆置備用。

水聲管組裝是將組裝單元拼接在一起送入水中，入水口由浮筒支架支撐，錨桿控制其位置，在地面吊車和水上錨桿的配合下，逐漸延長至所需長度。為確保法蘭接口密封不漏水，對接時采用氣動扳手，加強法蘭連接螺栓。

三是水下管道的下沉和起浮。

海底管道的起浮和沉放是根據(jù)管道內(nèi)排注水改變管道重量而產(chǎn)生浮力的原理操作的.沉放時將組裝好的管道用錨船牽引到定位地點，兩頭用錨固定(一端地面可以直接與地面管道口對接)，然后泵注水使其沉放到泥面。起浮器的兩端分別與水上和陸上管路分開，用盲板封堵兩端的管路，陸上管路的一端用空氣壓縮機進行注氣，水上的一端保留出水調(diào)節(jié)閥。隨著管道內(nèi)水的排放，管道逐漸浮起浮力。

維修挖沙船需要細節(jié)

采砂船是一種借助機械的力量，在河邊采砂的機器。和其它機械一樣，挖沙船在使用中也要注意一些問題。本文就挖沙船的一系列維護注意事項進行探討。

清洗或維修保養(yǎng)挖沙船時，必須首先停止引擎工作，并取下挖沙船的點火鑰匙，以免在維修保養(yǎng)時發(fā)生意外。采砂船使用前，必須仔細檢查螺母是否緊固，一旦發(fā)現(xiàn)松動螺母，就要及時將螺母緊固。當更換的零件需要切割時，操作人員必須戴上手套，并選用適當?shù)墓ぞ哌M行維修。在電焊前，必須先將發(fā)電機拆開，把電瓶上的電纜卸下來，以免電焊機在焊接過程中出現(xiàn)漏電現(xiàn)象，危害電焊機及操作人員的人身安全。如需檢查挖沙船下移動部分，則必須在下方放置支撐物，以免突發(fā)意外情況。

砂輪的出現(xiàn)，是時代發(fā)展的產(chǎn)物，而且砂輪能有效地減少工人的勞動強度，提高勞動生產(chǎn)率，方便工業(yè)活動。為使挖沙船發(fā)揮其效能，因此在使用挖沙船時，必須嚴格按照挖沙船的說明進行。換裝配件要符合機器廠家的技術要求，采用原廠配件，避免因配件不當造成機器損壞。

挖沙船配置構造：

鏈斗式挖沙船，船體采用拼裝式箱型結構；挖沙船配置有、橋架起升裝置、定位錨裝置及鏈斗裝置等，鏈斗由發(fā)電機或柴油機經(jīng)減速機減速后驅動，發(fā)電機組或岸電提供船上所有電力機械、照明等用電，挖沙船的移動是靠船首的固定絞車來實現(xiàn)。

挖沙船自艏至艉布置的主要設備依次為：

——水下四角輪系統(tǒng)

——前進卷揚機

——橋架龍門架

——橋架

——橋架起落絞車

——方架及水上四角輪

——篩分系統(tǒng)

——輸送系統(tǒng)

——發(fā)電機組及輔助裝置。