山東鼎盛金屬制品有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他型材
大梁工字型鋼定做-懸架工字型鋼定做-鼎盛
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山東省聊城市
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簡(jiǎn)單介紹工字型鋼的特點(diǎn)
工字型鋼是一種常見(jiàn)鋼,其樣式和工字型鋼極端大致.工字型鋼的品種突出多,熱軋工字型鋼即是一種,它是一種依據(jù)分歧用場(chǎng)適宜分撥截面尺寸的高寬比,具備優(yōu)質(zhì)的力學(xué)功能和卓越的操作功能.尋常運(yùn)用于火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架、口岸傳送帶、高速公路檔板支架等.
熱軋工字型鋼結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高:同工字型鋼對(duì)比,截面模數(shù)大,在承載要求一樣時(shí),可節(jié)約金屬10-15%.設(shè)計(jì)格調(diào)火速、豐厚:在梁高一樣的景況下,鋼結(jié)構(gòu)的開(kāi)間可比混凝土結(jié)構(gòu)的開(kāi)間大50% ,從而使建造放置愈加火速.
結(jié)構(gòu)自重輕:以及混凝土結(jié)構(gòu)自重對(duì)比輕,結(jié)構(gòu)自重的下降,縮小了卻構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使建造結(jié)構(gòu)根柢解決要求低,施工輕巧,造價(jià)下降.
結(jié)構(gòu)不變性高:以熱軋工字型鋼為主的16Mn槽鋼[1]結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)道理適宜,塑性和柔韌性好,結(jié)構(gòu)不變性高,適合于經(jīng)受顫動(dòng)和進(jìn)犯載荷大的建造結(jié)構(gòu),抗自然災(zāi)禍才調(diào)強(qiáng),特殊適合于一些多震發(fā)生帶的建造結(jié)構(gòu).據(jù)統(tǒng)計(jì),在全國(guó)上發(fā)生7級(jí)以上毀滅性地皮動(dòng)災(zāi)禍中,以工字型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu)建造遇害水準(zhǔn)小.
彌補(bǔ)結(jié)構(gòu)有用操作面積:以及混凝土結(jié)構(gòu)對(duì)比,鋼結(jié)構(gòu)柱截面面積小,從而可彌補(bǔ)建造有用操作面積,視建造分歧方式,能彌補(bǔ)有用操作面積4-6%.
省工省料:以及焊接工字型鋼對(duì)比,工字型鋼能明明地省工省料,縮小原材料、動(dòng)力和人工的消磨,殘剩應(yīng)力低,概況和外表質(zhì)量好。
工字型鋼設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活
工字型鋼主要用于工業(yè)與民用結(jié)構(gòu)中的梁、柱構(gòu)件。工業(yè)構(gòu)筑物的鋼結(jié)構(gòu)承重支架、地下工程的鋼樁及支護(hù)結(jié)構(gòu)、石油化工及電力等工業(yè)設(shè)備結(jié)構(gòu)、大跨度鋼橋構(gòu)件、船舶、機(jī)械制造框架結(jié)構(gòu)、火車、汽車、拖拉機(jī)大梁支架、港口傳送帶、高速擋板支架
1、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高同工字型鋼相比,截面模數(shù)大,在承載條件相同時(shí),可節(jié)約金屬10-15%。
2、設(shè)計(jì)風(fēng)格靈活、豐富。
3、結(jié)構(gòu)自重輕:與混凝土結(jié)構(gòu)自重相比輕,結(jié)構(gòu)自重的降低,減少了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)內(nèi)力,可使建筑結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)處理要求低,施工簡(jiǎn)便,造價(jià)降低。
4、結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高:以熱軋H型鋼為主的鋼結(jié)構(gòu),其結(jié)構(gòu)科學(xué)合理,塑性和柔韌性好,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性高,適用于承受振動(dòng)和沖擊載荷大的建筑結(jié)構(gòu),抗自然災(zāi)害能力強(qiáng),特別適用于一些多震發(fā)生帶的建筑結(jié)構(gòu)。
5、省工省料:與焊接H型鋼相比,能明顯地省工省料,減少原材料、能源和人工的消耗,殘余應(yīng)力低,外觀和表面質(zhì)量好。
6、便于機(jī)械加工:易于結(jié)構(gòu)連接和安裝,還易于拆除和再用。
工字型鋼的制造細(xì)節(jié)
工字型鋼便是外表為工字形的一種鋼材,常用于工作,工字型鋼的翼緣都是等厚度的,有軋制截面,也有由3塊板焊接構(gòu)成的組合截面。平常工字型鋼都是軋制截面,鑒于出產(chǎn)工藝差,翼緣內(nèi)邊有1:10斜度。工字型鋼的軋制不同于平常工字型鋼僅用一套水平軋輥,鑒于其翼緣較寬且無(wú)斜度,故須增設(shè)一組立式軋輥一同正在輥軋。
所以,工字型鋼廠家對(duì)工字型鋼的軋制工藝和設(shè)置都比平常軋機(jī)繁復(fù)。我國(guó)可出產(chǎn)的軋制H型鋼高度為800mm,跨越了只能是焊接組合截面。在對(duì)工字型鋼和一起產(chǎn)品正在切開(kāi)和焊接時(shí),有必要指派持有鋼結(jié)構(gòu)焊工天資證明的員工尊從國(guó)度鋼結(jié)構(gòu)相對(duì)的標(biāo)準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn)正在操控。
工字型鋼運(yùn)用火焰切開(kāi)時(shí),應(yīng)先切開(kāi)腹板后再切開(kāi)翼緣部分,阻止應(yīng)力變成開(kāi)裂。必要時(shí)應(yīng)在切開(kāi)前運(yùn)用切開(kāi)火焰對(duì)切開(kāi)部位正在預(yù)熱處理預(yù)熱溫度≥200℃。工字型鋼廠家建議,對(duì)切開(kāi)棱角部位應(yīng)正在圓弧過(guò)渡處理,圓弧半徑不小于25mm,工字型鋼切開(kāi)完畢后,應(yīng)立刻采用焊接刨錘對(duì)切開(kāi)部位正在輕擊祛除應(yīng)力處理。