最大鋸切寬度.喉深(mm) 354
最大鋸切厚度.高度 200
最大鋸切厚度.高度(mm) 可定制
工作臺左右傾斜角度 15°
工作臺前后傾斜角度 10°
主電機功率50Hz(HP) 1
變速箱功率50Hz(HP) 1
砂輪電機功率50Hz(HP) 0.1
工作臺尺寸 435×500
工作臺尺寸(mm 可定制
鋸條長度(mm) 2780
鋸帶速度﹙50Hz﹚ 31.51.76.127
機械尺寸(mm) 長965寬645高1597
熔接能力(KVA) 1.2
最大鋸片寬度(mm) 13
工作臺行程(mm) 固定
工作臺行程 可訂制
機械重量(kg) 315
電壓(V) 380
電壓/V 可定制
商品介紹
上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構,其中,所述左凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構,其中,所述右凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構,其中,所述左凸塊與頂部凸塊連接處呈圓弧形結(jié)構。上述高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構,其中,所述壓合槽位于所述固定凹槽上方位置。
本實用新型采用特的固定機構,針對異形汽車管件的結(jié)構,特設計固定塊結(jié)構,固定塊各個邊角采用的圓弧形結(jié)構,使用時將異形汽車連接管能夠貼合在固定塊上。固定塊上設置的半圓形固定凹槽與半圓形固定機構上半的壓合槽進行配合,可很好的固定住汽車管件,防止在作業(yè)中產(chǎn)生偏移,定位準確整。提高管件精度,管件性能得到大幅提高。
所述頂部凸塊的兩端頂部呈圓弧形結(jié)構,所述左凸塊左側(cè)頂部位置呈圓弧形結(jié)構,所述右凸塊右側(cè)頂部呈圓弧形結(jié)構,所述左凸塊連接于所述頂部凸塊左側(cè),所述右凸塊位于所述頂部凸塊右側(cè),所述固定凸塊上設有固定凹槽,所述固定凹槽呈半圓形凹槽結(jié)構,所述固定凹槽位于所述固定塊表面中心位置。

左凸塊右凸塊頂部凸塊固定凹槽固定支架壓合固定機構氣缸氣缸連接桿固定板壓合板壓合槽工作如圖所示高性能安全型汽車連接管件成型工裝管件固定機構,所述固定機構設置于汽車連接管件成型工裝的工作臺上,其中,包括固定塊與固定支架,所述固定塊呈“凸”字形結(jié)構,所述固定塊為一體式結(jié)構,所述固定塊位于所述工作臺頂部中心位置,所述固定塊由左凸塊。固定塊1右凸塊和頂部凸塊構成。

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對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:圖1顯示了本實用新型的一種具體實施方式,其中圖1為本實用新型的結(jié)構示意圖。為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解,下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖,對本實用新型作進一步詳細的說明,其中:見圖一種軸承孔加工裝置。下面根據(jù)具體實施例并結(jié)合附圖包括加工平臺設置在所述加工平臺1上的豎支桿2和設置在所述豎支桿2頂部的壓為了使本實用新型的內(nèi)容更容易被清楚的理解所述壓板3的中部通過旋轉(zhuǎn)軸4連接在所述豎支桿2的頂部且在所述壓板3外側(cè)端與所述豎支桿2的側(cè)壁之間設有頂壓氣缸5從而可以使被加工件與加工平臺相分離,并且其可以牢固固定被加工件,并且由于頂壓柱的面積小巧,故而不會影響被加工件的軸承孔與銷孔等加工位置,從而可以保證加工的效率與穩(wěn)定性。
聯(lián)系方式