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液壓缸活塞桿爬行的常見原因

1、同軸度不好

在液壓缸中，如果因?yàn)榛钊c活塞桿的同軸度不好，也會(huì)造成液壓缸的速度不穩(wěn)定。

2、零部件加工精度的影響

液壓缸缸體內(nèi)壁和活塞桿表面加工精度的高低，對(duì)液壓缸的低速穩(wěn)定性影響很大，如直線度等。

3、密封件材質(zhì)問題

在液壓缸中，所采用的由于密封件材質(zhì)的硬度、強(qiáng)度、跟隨性問題，會(huì)直接影響到和滑動(dòng)表面的摩擦力，從而引起液壓缸速度的變化。

活塞桿通過滾壓形成，產(chǎn)品的滾壓表面直接形成冷硬化層，可以在一定程度上降低磨削接觸面的應(yīng)用變形，從而提高缸桿表面的耐磨性，當(dāng)使用活塞桿時(shí)，為了減少滾壓后表面的粗糙度，該產(chǎn)品可以有效地提高匹配性能并減少氣缸，在桿活塞運(yùn)行時(shí)對(duì)密封環(huán)的摩擦被損壞。為了能夠更好地使用活塞桿，那么應(yīng)該使用安裝套管，對(duì)于內(nèi)部存在的雜質(zhì)，還應(yīng)該做好清理和清潔，因此實(shí)際安裝會(huì)更加有效和容易，同時(shí)還需要確保密封材料和潤(rùn)滑劑之間的良好溶解性，否則它將對(duì)操作產(chǎn)生更大的影響，這些問題都是用戶需要進(jìn)行了解的。

這給出了一個(gè)非常堅(jiān)硬的表面在66-70 HRC的順序。鍍鉻的活塞桿通常為耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試。使用dw-032催化劑耐腐蝕性鹽水噴霧試驗(yàn)，持續(xù)時(shí)間測(cè)試可達(dá)500小時(shí)。鉻處理工藝 鉻電鍍是一個(gè)復(fù)雜的電化學(xué)過程。它涉及浸漬在鉻酸加熱的化學(xué)浴中，待鍍的組件。電電壓，然后通過這兩個(gè)組分和液體化學(xué)溶液施加。一個(gè)復(fù)雜的化學(xué)過程，然后會(huì)發(fā)生緩慢施加一薄層鉻的金屬表面經(jīng)過一段時(shí)間。之前該組件可以電鍍，然而，它必須首先被加工至其狀態(tài)?；钊麠U將因此被切割成一定長(zhǎng)度，螺紋和機(jī)加工，使其準(zhǔn)備好被安裝在一個(gè)氣缸。它必須有一個(gè)光滑的表面光潔度作為電鍍過程不是自動(dòng)調(diào)平。