武漢萬達源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司主營：膜結(jié)構(gòu)

武漢萬達源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司是一家集膜結(jié)構(gòu)設計研發(fā)、加工制造、施工安裝于一體的高新技術(shù)工程企業(yè)。系統(tǒng)引進國外先進膜結(jié)構(gòu)建筑技術(shù)，對膜結(jié)構(gòu)工程整體設計、規(guī)劃、理論分析、鋼結(jié)構(gòu)分析建造等等，是國內(nèi)規(guī)模龐大的膜結(jié)構(gòu)工程公司

膜結(jié)構(gòu)車棚特點：膜結(jié)構(gòu)車棚的篷布采用PVC/PVDF/PTFE/ETFE，而膜材的0大特點是強度高、耐久性好、防火難燃、自潔性好，不受紫外線影響，使用壽命長，一般15-30年。具有高透光率，透光率為13%,對熱能反射率73%，熱吸收量很少。正是因為這種劃時代的膜材料的發(fā)明，使膜結(jié)構(gòu)車棚成為現(xiàn)代化的永1久建筑。

建筑早已不再是水泥、鋼筋、混凝土主導的領域了，張拉膜這種新型建筑的出現(xiàn)，不僅緩解了資源危機，還推動了輕工業(yè)的發(fā)展。

   雖說張拉膜并不是什么新鮮建筑，但是中國在建筑紡織方面普及速度很慢，一般的建筑應用領域都難覓其蹤影。這造成了中國建筑紡織品的生產(chǎn)、研發(fā)和應用存在不少問題的想象，致使建筑紡織品占到全部纖維使用的比例非常低，且沒有太大的改變。不過隨著建筑對于形態(tài)需求的多樣化，張拉膜慢慢成為了建筑行業(yè)的新寵，建筑紡織品正在悄然走進我們的生活，其優(yōu)越的性能及方便的拆裝使其顯現(xiàn)廣闊的發(fā)展前景。建筑行業(yè)與紡織行業(yè)原本是兩個完全不相干的產(chǎn)業(yè)，后來有些有機纖維在改善混凝土的抗彎強度和彎曲韌性、增加混凝土的抗沖擊和性能、降低噴射混凝土的回彈率、克服塑性收縮裂縫等方面取得了非常好的作用，張拉膜更是憑借其獨特的建學生生在建筑領域豎起了一面旗幟。隨著建筑的發(fā)展，更加節(jié)能、環(huán)保、輕質(zhì)、耐用，并具有各種功能性的建筑材料必將被越來越廣泛地應用，所以建筑與紡織的結(jié)合將令人驚艷。

   目前消費者對于建筑紡織品的認識仍顯不足，對普及產(chǎn)生了一定阻礙，張拉膜在此時可以發(fā)揮帶頭作用，提升建筑紡織業(yè)的份額。

膜結(jié)構(gòu)在景觀綠色應用：膜結(jié)構(gòu)一般可分為空氣支承膜結(jié)構(gòu)(即充氣式膜結(jié)構(gòu))、張拉式膜結(jié)構(gòu)及骨架支承式膜結(jié)構(gòu)三種，它們具有不同的結(jié)構(gòu)特點、建筑表現(xiàn)形式，適應不同的應用場所。鋼支承反吊氟碳纖膜結(jié)構(gòu)是專門針對污水池加蓋開發(fā)的新型結(jié)構(gòu)方式，選用了耐腐蝕的氟碳纖膜作為覆蓋材，并通過反吊的形式來適應污水池的腐蝕性環(huán)境。

鋼支承反吊氟碳纖膜結(jié)構(gòu)對荷載的抵抗能力更強，常見的結(jié)構(gòu)荷載主要為自重，風載，雪載和作用。

   (1)自重氟碳纖膜自重一般只有1kg/m2左右，屬于輕質(zhì)高強的材料，對于大跨度的池體如沉淀池等尤為適合，從大程度上減小了覆蓋材自重荷載的影響。另外陽光板和玻璃鋼板需要大量的檁條支承，而膜是通過預力張拉體現(xiàn)結(jié)構(gòu)行為的材料，因此可以做到較大跨度而中間不需要任何支撐桿件，這樣鋼構(gòu)件的自重也大為減小。

   (2)風載氟碳纖膜的形狀多為圓錐體，而且由于氣體收集的要求整體都為封閉的，風會從曲線的膜面滑過，參照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范中的規(guī)定它的體形系數(shù)值在0.5~0.8，風洞試驗的數(shù)據(jù)則更小些，這樣從體型上削弱了風載對結(jié)構(gòu)的影響。

   (3)雪載氟碳纖膜結(jié)構(gòu)是屬于張拉體系，形成比較大的負高斯雙曲面才能使預應力有效施加，因此膜面有大的高差，即能形成相對大的坡度。另外膜的表面十分光滑，使雪能很難堆積在膜面上，積雪系數(shù)可根據(jù)高差參照建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范進行選取，也可有條件自行做滑雪試驗。

   (4)作用由于膜自重很小，而且結(jié)構(gòu)屬于柔性體系，自振周期長，根據(jù)公式慣性力I(t)＝－m[?g(t) ?(t)]，可見當質(zhì)量m較小，自振周期t較大時，作用很小，因此可以大幅度地減少作用的影響。