安徽全柴QC2105 QC2110柴油噴油泵 燃油泵總成 工程機械 拖拉機
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安徽全柴QC2105-QC2110柴油噴油泵-燃油泵總成-工程機械

價格

訂貨量(臺)

¥3560.00

≥1

¥3370.00

≥2

¥3280.00

≥3

聯(lián)系人 于經(jīng)理

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發(fā)貨地 山東省濰坊市
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商品介紹
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品牌 玉柴
別名 柴油機
轉(zhuǎn)速 2300
付款方式 見貨付款
燃油 柴油
售后服務(wù) 廠家售后
用途 挖機
冷卻方式 風(fēng)扇水箱
氣缸數(shù) 兩缸四缸
功率 20-200KW
進氣方式 自然吸氣
耗油量 ≤220g/kwh
排放 國I-國v
商品介紹
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一級培訓(xùn):主要對象是用戶的操作、運行人員。培訓(xùn)目標是:掌握其所使用的發(fā)電機組的各部件名稱、原理、功能。正規(guī)操作程序,正常的使用步驟。包括:開、關(guān)機;各種儀器、儀表、開關(guān)的正確識別、使用。熟悉簡單故障的排隊方法及處理方案。熟悉機組的用戶及保養(yǎng)程序。培訓(xùn)地點:用戶現(xiàn)場。

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更換相關(guān)氣缸組件并完善冷卻系統(tǒng)后,柴油機一直運行正常,再未出現(xiàn)拉缸故障。案例2某型柴油機連續(xù)出現(xiàn)同一氣缸拉缸故障故障現(xiàn)象一臺F8L413F8缸機16m3挖掘機風(fēng)冷柴油機在使用過程中。連續(xù)多次出現(xiàn)同一氣缸第3缸反復(fù)拉缸現(xiàn)象。每次修復(fù)時,都全部更換了該缸的活塞缸套組件。但運轉(zhuǎn)一段時間特別是全負荷運轉(zhuǎn)數(shù)小時后,拉缸故障就會重新出現(xiàn),反反復(fù)復(fù)多次,一直沒有找到真正的原因故障檢修為找到故障原因,排除拉缸故障。后機主決定拆卸大修該柴油機,柴油機解體后。經(jīng)仔細認真地檢查分析。柴油機供油系統(tǒng)沒有問題,噴油壓力噴油量正常。
不久前華東地域舉辦的一次磁翻板液位計投標收購大會上,國產(chǎn)儀器悉數(shù)落第。作為工業(yè)出產(chǎn)的倍增器和科學(xué)研討的先行官,液位計,在我國終究承當并飾演著如何的人物?科學(xué)家王大珩曾經(jīng)指出:機械是革新世界的東西,儀器是看法世界的東西。儀器儀表學(xué)會供應(yīng)的一項數(shù)據(jù)顯示:當前在我國,高檔科學(xué)儀器玻璃管液位計9%、磁翻柱液位計甚至1%的市場份額被國外品牌占有,國產(chǎn)儀器在國內(nèi)占據(jù)的只是中等級低產(chǎn)物市場。即便是中等級低產(chǎn)物市場,也面對著國外品牌的市場沖擊力。
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水冷發(fā)動機冷卻均勻,工作可靠,冷卻效果好。被廣泛地應(yīng)用于現(xiàn)代車用發(fā)動機。折疊按照氣缸數(shù)目分類內(nèi)燃機按照氣缸數(shù)目不同可以分為單缸發(fā)動機和多缸發(fā)動機。僅有一個氣缸的發(fā)動機稱為單缸發(fā)動機;有兩個以上氣缸的發(fā)動機與針閥體導(dǎo)向部分磨損嚴重噴油器內(nèi)的高壓彈簧折斷噴油器挺桿與針閥的配合孔磨損則氣缸每工作一個循環(huán)后高壓空氣就會竄入燃油油路中,高壓空氣流入供油系統(tǒng)的原因是:柴油機在壓縮沖程結(jié)束后在活塞上止點前一定角度時噴油器向汽缸中噴入柴油。在噴油嘴開啟瞬間汽缸中的氣體與油路形成通路通路中氣體有隨時間變化的壓力差當噴,現(xiàn)象一臺道依茨BFM1013柴油機。
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二級培訓(xùn):主要對象是用戶派出2~3名維護人員。培訓(xùn)目標除包括一級所有內(nèi)容外,還需掌握:可以進行機組的初級技術(shù)保養(yǎng)。熟悉機組的控制線路圖,可以進行機組的初級維修。熟悉其所購買的機組的各項參數(shù)。培訓(xùn)地點:用戶現(xiàn)場。培訓(xùn)時間:應(yīng)用戶要求選擇機組開機調(diào)試時間,與開機調(diào)試同時進行。經(jīng)過培訓(xùn)后使用維護人員能熟練操作發(fā)電機組及進行機組正常的維護保養(yǎng)工作。確保設(shè)備的正常運行。
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公司名稱 濰坊盈世動力設(shè)備有限公司
聯(lián)系賣家 于經(jīng)理
手機 䝒䝏䝑䝘䝏䝘䝘䝑䝓䝘䝕
地址 山東省濰坊市