MOOG伺服控制器_D662-4014

寧波凌雁國際貿易有限責任公司是一家從事歐美液壓進口件貿易公司，一直是國內優(yōu)選的液壓、電子、氣動、過濾供應商，對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調試、維修等技術服務，目前已經擁有穩(wěn)定的國外供貨渠道。如果你需要歐美進口元件，我們可以代采購！我們的目標是成為國內的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設計開發(fā)、制造加工、安裝調試、維修改造為一體供應商。我們堅持“誠信、共贏”經營理念，集中精力拓展國外供貨渠道，公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等進口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，質量和貨期都可以得到保證。

MOOG	D661-4539C	MOOG穆格
MOOG	D662-4014	MOOG伺服閥
MOOG	072-1202-10	MOOG穆格
MOOG	D661-4651	MOOG泵
MOOG	G631-3005B	MOOG穆格
MOOG	B97007-061	MOOG穆格
MOOG	G761-3602B	MOOG穆格
MOOG	D661-4652	MOOG穆格
MOOG	D661-6460C	MOOG穆格
MOOG	D631-734C	MOOG閥
MOOG	D664-4770	MOOG閥
moog	D634-327C	MOOG閥

MOOG伺服閥獲得更高的保真度:

大程度提高可利用率和投資回報

讓訓練系統(tǒng)更具靈活性

與客戶緊密配合一起尋找適當?shù)慕鉀Q方案，我們訓練有素的***團隊會隨時隨地為您提供所需的服務

汽車測試與仿真

汽車測試的歷史已有100 多年了，而如今的測試工程師所處的環(huán)境已發(fā)生了巨大變化。人們需要新的、要求極高的測試應用，而它們需要新的解決方案、***設備以及更加***工作方法。

穆格的使命就是為***的測試人士提供必要的靈活性、***能力和深得信任的解決方案，來幫助他們取得成功，并使思想達到新高度。

MOOG伺服閥液壓技術在工業(yè)中的應用:

液壓技術一般應用于重型，大型，特大型設備，如冶金行業(yè)軋機壓下系統(tǒng)，連鑄機壓下系統(tǒng)等；***中高速響應場合，如飛機尾舵控制，輪船舵機控制，高速響應隨動系統(tǒng)等工程機械，抗沖擊，要求功重比較高系統(tǒng)一般都采用液壓系統(tǒng)，以上三個領域是應用液壓技術的領域。

液壓作為一個***應用的技術，在未來更是有廣闊的前景。隨著計算機的深入發(fā)展，液壓控制系統(tǒng)可以和智能控制的技術、計算機控制的技術等技術結合起來，這樣就能夠在更多的場合中發(fā)揮作用，也可以更加精巧的、更加靈活地完成預期的控制任務。

穆格推出***電動伺服泵控單元

這一功能豐富、節(jié)能與緊湊的設備可幫助客戶同時獲得在液壓和電動兩方面的優(yōu)勢。

美國紐約州，東奧羅拉，2017年5月21日——穆格（紐約證券交易所代碼：MOG.A和MOG.B）是一家***運動控制產品的設計和制造商，同時也致力于提供解決方案和服務。公司于今天推出了***電動伺服泵控單元（EPU），將為設備制造商和終端用戶同時帶來液壓和電動兩方面的綜合優(yōu)勢。

穆格EPU是電動靜壓驅動系統(tǒng)的核心單元，其有助于客戶配置離散獨立的驅動單元。該產品無需液壓泵站（HPU）和復雜的液壓配管，因而減少了整個機器的占地面積。同時，這一緊湊的產品設計有非常***的安裝接口，可直接安裝到液壓缸上，能大限度地降低每個運動軸的額外空間需求。

穆格EPU完全符合原始設備制造商（OEM）、系統(tǒng)集成商和終端用戶追求更加清潔、節(jié)能同時又能提供大出力的設備。EPU易于安裝和調試?？芍苯影惭b在液壓缸上的設計，又能大大減少系統(tǒng)元器件的數(shù)量。此外,EPU獨立的控制設計可減少油液泄漏和設備故障機會，從而降設備的日常維護成本和總擁有成本（TCO）。

MOOG穆格伺服閥都有什么用途:

伺服閥主要是指電液伺服閥，它在接受電氣模擬信號后，相應輸出調制的流量和壓力。它既是電液轉換元件，也是功率放大元件，它能夠將小功率的微弱電氣輸入信號轉換為大功率的液壓能（流量和壓力）輸出。在電液伺服系統(tǒng)中，它將電氣部分與液壓部分連接起來，實現(xiàn)電液信號的轉換與液壓放大。電液伺服閥是電液伺服系統(tǒng)控制的核心。伺服閥是在伺服系統(tǒng)中將電信號輸入轉換為功率較大的壓力或流量壓力信號輸出的執(zhí)行元件。它是一種電液轉換和功率放大元件。伺服閥的靈敏度高，快速性好，能將很小的電信號（例如10毫安）轉換成很大的液壓功率（如幾十匹馬力以上），可以驅動多種類型的負戴。過去人們曾把噴嘴檔板閥、射流管或滑閥伺服馬達等液壓放大裝置都列入伺服閥范圍內。20世紀70年代以來，伺服調一般僅指電液伺服閥。

 

MOOG伺服閥原理：

典型的伺服閥由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成，當輸入線圈通入電流時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節(jié)流作用***，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節(jié)流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡，閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負裁。負裁回油通過C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態(tài)下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。表中是伺服閥的分類伺服閥主要用在電氣液壓伺服系統(tǒng)中作為執(zhí)行元件（見液壓伺服系統(tǒng)）。在伺服系統(tǒng)中，液壓執(zhí)行機構同電氣及氣動執(zhí)行機構相比，具有快速性好、單位重量輸出功率大、傳動平穩(wěn)、抗干擾能力強等特點。另一方面，在伺服系統(tǒng)中傳遞信號和校正特性時多用電氣元件。因此，現(xiàn)代***的伺服系統(tǒng)也都采用電液方式，伺服閥就是這種系統(tǒng)的必需元件.MOOG伺服閥結構比較復雜，造價高，對油的質量和清潔度要求高。***的伺服閥正試圖克服這些缺點，例如利用電致伸縮元件的伺服閥，使結構大為簡化。另一個方向是研制***工作油（如電氣粘性油）。這種工作油能在電磁的作用下改變粘性系數(shù)。利用這一性質就可通過電信號直接控制油流。

 

MOOG伺服閥原理應用領域：

電液伺服閥***地應用于電液位置，速度加速度，力伺服系統(tǒng)，以及伺服振動發(fā)生器中它具有體積小結構緊湊功率放大系數(shù)高控制精度高，直線性好，死區(qū)小，靈敏度高，動態(tài)性能好以及響應速度快等優(yōu)點MOOG防滯伺服活門屬于兩級閥，級為噴嘴檔板式，由控制信號控制其出口壓力，***級為滑閥式，執(zhí)行控制級至剎車缸的壓力。當無信號作用時，由於壓力噴嘴出口油壓力的作用，使伺服閥擋板靠在回油噴嘴上，此時壓力口的油壓作用在滑閥閥芯上，使剎車口同計量油口直接連通，剎車口壓力同飛行員控制的計量油壓相等，當機輪角速度檢測到滑行速度同基準滑行速度有偏差時，力矩馬達接收到偏差電信號，此時力矩馬達驅動檔板向壓力噴嘴偏轉，使作用在閥芯上端油壓下降在閥芯下端油壓作用下，閥芯上移，關小計量壓力油口，這將導致控制口壓力降低，控制口壓力降低到某一值時就有對應的制動壓力。

MOOG	比例閥	D061-9411		2
MOOG	比例閥	D672-0006-0000		2
MOOG	比例閥	D633-7398		2
MOOG	比例閥	D662-4106B		4
MOOG	比例閥	D061-9411		4
MOOG	比例閥			2
MOOG	伺服閥	G761-3024	H38J0GM4VBL	2
MOOG	伺服閥	G761-3025	S63J0GM4VBL	1
MOOG	換向閥	B90886N-069F024		1
MOOG	伺服閥	D663-Z4893	D01JXBM6NSX2A	1
MOOG	伺服閥	G771K202A		1
MOOG	先導閥	D061-9310		1
MOOG	柱塞泵			4
MOOG	伺服閥	D662-4723		1
MOOG	閥	D633 R08K01M0NSP2		4
MOOG	兩位四通閥	X820-21PA-004N01		1

寧波凌雁國際貿易有限責任公司是一家從事歐美液壓進口件貿易公司，一直是國內優(yōu)選的液壓、電子、氣動、過濾供應商，對于液壓系統(tǒng)常規(guī)使用進口液壓元件濾芯、比例閥、柱塞泵、齒輪泵等，可以為客戶提供品牌選型、調試、維修等技術服務，目前已經擁有穩(wěn)定的國外供貨渠道。如果你需要歐美進口元件，我們可以代采購！我們的目標是成為國內的液壓系統(tǒng)及液壓元件集設計開發(fā)、制造加工、安裝調試、維修改造為一體供應商。我們堅持“誠信、共贏”經營理念，集中精力拓展國外供貨渠道，公司已擁有派克PARKER、力士樂REXROTH、威格士VICKERS、哈威HAWE、MOOG、MAHLE等進口品牌穩(wěn)定的國外合作伙伴，質量和貨期都可以得到保證。

MOOG伺服控制器_D662-4014