上海丞動(dòng)機(jī)電設(shè)備有限公司主營(yíng)：進(jìn)口軸承,瑞典軸承,德國(guó)INA FAG,日本NSK NTN

NSK推力球軸承

NSK的推力球軸承采用高速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)可承受推力載荷的設(shè)計(jì),由帶有球滾動(dòng)的滾道溝的墊圈狀套圈構(gòu)成。由于套圈為座墊形，因此，推力球軸承被分為平底座墊型和調(diào)心球面座墊型兩種類型。另外，這種軸承可承受軸向載荷，但不能承受徑向載荷。

NSK的推力球軸承有單向型和雙向型兩種。單向型推力球軸承由兩個(gè)套圈（軸圈和軸承座圈）和一個(gè)裝有球的保持架構(gòu)成。雙向型推力球軸承由三個(gè)套圈和兩個(gè)裝有球的保持架構(gòu)成。如果是雙向型，則采取由裝有球的兩個(gè)保持架夾住軸圈的形式。特點(diǎn)備有單向、雙向兩種類型為了容許有安裝誤差，無(wú)論是單向還是雙向，都可以選擇球面調(diào)心球面座墊型或帶球面座圈型。鋼 ― 采用可使軸承壽命延長(zhǎng)80%的超清潔鋼高度的潤(rùn)滑脂技術(shù) ― NSK的潤(rùn)滑劑技術(shù)可使?jié)櫥膲勖娱L(zhǎng)并提高軸承的性能高品位鋼球 ― 高速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)安靜且順暢利用選件中的套圈，可容許有安裝誤差。單向推力球軸承 這種球軸承可承受單方向上的軸向載荷。

雙向推力球軸承 這種球軸承可承受雙方向上的軸向載荷。

相關(guān)產(chǎn)業(yè)：冶金設(shè)備、礦山機(jī)械/工程機(jī)械、造紙機(jī)械、齒輪裝置、注塑機(jī)

滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊

滾動(dòng)軸承的裝配是鉗工裝配和修理工作中經(jīng)常要做的一項(xiàng)操作，而滾動(dòng)軸承游隙的調(diào)整和預(yù)緊是滾動(dòng)軸承裝配工作的一個(gè)重要環(huán)節(jié)。準(zhǔn)確把握游隙調(diào)整和預(yù)緊的工藝概念，并且在裝配工作中正確地運(yùn)用這種工藝方法，是軸承裝配工作質(zhì)量的保證。  

滾動(dòng)軸承的游隙是指在一個(gè)套圈固定的情況下，另一個(gè)套圈沿徑向或軸向的zui大活動(dòng)量，故游隙又分為徑向游隙和軸向游隙兩種。  

滾動(dòng)軸承裝配時(shí)，其游隙不能太大，也不能太小。游隙太大，會(huì)造成同時(shí)承受載荷的滾動(dòng)體的數(shù)量減少，使單個(gè)滾動(dòng)體的載荷增大，從而降低軸承的旋轉(zhuǎn)精度，減少使用壽命；游隙太小，會(huì)使摩擦力增大，產(chǎn)生的熱量增加，加劇磨損，同樣能使軸承的使用壽命減少。因此，許多軸承在裝配時(shí)都要嚴(yán)格控制和調(diào)整游隙。  

預(yù)緊就是軸承在裝配時(shí)，給軸承的內(nèi)圈或外圈一個(gè)軸向力，以消除軸承游隙，并使?jié)L動(dòng)體與內(nèi)、外圈接觸處產(chǎn)生初變形。預(yù)緊能提高軸承在工作狀態(tài)下的剛度和旋轉(zhuǎn)精度。對(duì)于承受載荷較大，旋轉(zhuǎn)精度要求較高的軸承，大都是在無(wú)游隙甚至有少量過(guò)盈的狀態(tài)下工作的，這種情況下就需要在裝配時(shí)對(duì)軸承進(jìn)行預(yù)緊。  

游隙的調(diào)整和預(yù)緊通常都是采用使軸承的內(nèi)圈對(duì)外圈作適當(dāng)?shù)妮S向相對(duì)位移的方法來(lái)完成的。  

日本精工株式會(huì)社（本社 東京都品川區(qū)，代表者：取締役 代表執(zhí)行役社長(zhǎng) 內(nèi)山俊弘，以下稱NSK）成功改良了于2011年7月開(kāi)始銷售的、在市場(chǎng)上廣受好評(píng)的CVT用“高可靠性低扭矩球軸承”（現(xiàn)改稱為“高可靠性低扭矩球軸承 BELTOP8），為實(shí)現(xiàn)帶式CVT（Continuously Variable Transmission）（無(wú)級(jí)變速器）的高可靠性和低油耗作出貢獻(xiàn)。

作為CVT用軸承，自2011年開(kāi)始銷售以來(lái)，該產(chǎn)品憑借下述優(yōu)異性能（前6項(xiàng)）獲得了國(guó)內(nèi)外客戶的高度支持。本次，更是追加了“通過(guò)增加固體潤(rùn)滑覆膜防止殼體受到磨損”、“通過(guò)槽肩邊緣的圓角化提高加工效率”2個(gè)新特點(diǎn)，將產(chǎn)品特點(diǎn)增至8個(gè)，提高了產(chǎn)品實(shí)力。藉此，產(chǎn)品名稱更改為“高可靠性低扭矩球軸承BELTOP8”

本產(chǎn)品的特點(diǎn)

    ?  （1）外圈采用防蠕變形式

    ?  （2）通過(guò)特殊熱處理強(qiáng)化內(nèi)外圈

    ?  （3）通過(guò)特殊熱處理強(qiáng)化鋼球

    ?  （4）采用樹脂保持架

    ?  （5）內(nèi)部設(shè)計(jì)優(yōu)化

    ?  （6）軸承的小型、輕量化（窄截面形式+偏心溝道）

+本次新增以下新技術(shù)

    ?  （7）通過(guò)增加固體潤(rùn)滑覆膜防止殼體受到磨損

    ?  （8）通過(guò)槽肩邊緣的圓角化提高加工效率