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瀝青灌縫機：

裂縫是高速公路早期病害的主要形式之一，其中以橫向裂縫、縱向裂縫等線狀裂縫常見。灌縫技術即為針對這些病害的處理技術，涵蓋了灌縫材料、灌縫設備和灌縫工藝等方面的內容。灌縫機則是灌縫技術的核心設備。灌縫機的作用是在對裂縫進行開槽與清理步驟之后，對裂縫進行加熱，并用灌縫槍把密封膠均勻地灌入槽內，完成補縫工作。

結構:

1.瀝青熱熔箱

瀝青熱熔箱是灌縫機的主要組成部分，它提供溫度符合要求的瀝青（瀝青砂漿），內有槳葉式強制攪拌器及柵格式導熱盤管，以保證瀝青材料均勻受熱。導熱油由燃氣式小型加熱爐間接加熱，溫度可自動調節(jié)。為保證瀝青快速均勻融化，在瀝青達到80~100℃（稀化）時，啟動攪拌器，對瀝青材料進行攪拌。

2.瀝青噴槍

熱瀝青（瀝青砂漿）在瀝青泵作用下，通過瀝青噴槍灌入縫中，為提高粘接效果，該裝置做成回路。在噴嘴處有一個空腔滑靴熨斗，它可將噴管噴出的瀝青在熨斗范圍內，以阻止瀝青的擴散。而噴出的未進入裂縫中的瀝青則由回路管再送回瀝青熱熔箱中，從而使縫中熱瀝青與預熱的縫壁良好粘合，同時由于熨斗的作用，縫口平坦且干凈。

3.點火加熱系統(tǒng)

煤氣點火系統(tǒng)由煤氣罐、自動點火系統(tǒng)、燃燒器組成。自動點火系統(tǒng)有兩個溫度調節(jié)器，一個調節(jié)導熱油的溫度，另一個調節(jié)瀝青的溫度。當這兩個調節(jié)器都調好后，燃燒器的火焰也保持恒定。燃燒器應固定在燃燒點，以獲得燃燒效果。導熱油管環(huán)繞在熱熔箱的周圍，對瀝青進行間接加熱，與熱熔箱同時受熱的還有瀝青噴射軟管與瀝青泵。

4.液壓驅動系統(tǒng)

灌縫機配有發(fā)動機，采用液壓驅動方式給瀝青攪拌器驅動馬達、瀝青泵驅動馬達、熱導油驅動馬達提供動力。一般來說，灌縫是整個路面補縫作業(yè)的一個環(huán)節(jié)，在灌縫前需要根據縫的情況看是否需要擴縫，在灌縫后酌情撒布石屑。對于一些小縫，在灌縫前應先用擴縫機將小縫擴展為深40mm，寬12mm的施工縫，清理干凈后再用灌縫機修補。灌縫后將預熱的石屑均勻地撒布在熨斗拖過的縫口上，從而完成一條裂縫的補修工作。