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杭州博大門業(yè)工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 工業(yè)門窗, 民用門窗, 普通機(jī)械設(shè)備, 物流配套設(shè)施制造, 銷售, 安裝, 維修, 金屬制品, 木制品設(shè)計(jì), 研發(fā)建筑裝修裝飾工程設(shè)計(jì), 施工, 防火門窗, 機(jī)電設(shè)備, 五金交電, 日用百貨銷售
農(nóng)村自建房防夾手車庫(kù)門-防夾手安全門-大折疊門-安全防護(hù)門
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杭州博大門業(yè)專業(yè)生產(chǎn)防夾手車庫(kù)門,防夾手鋁合金車庫(kù)門是按照洞口上方的空間可分為單軌和雙軌兩種,但是它和上排掛車庫(kù)門的運(yùn)行方式都是一樣的,它在啟動(dòng)的時(shí)候,門體在軌道運(yùn)行且垂直直線上升。上滑式防夾手車庫(kù)門是現(xiàn)在車庫(kù)門的應(yīng)用的也非常常見(jiàn)。它整個(gè)門體由門板、開(kāi)門機(jī)、門體零配件三個(gè)主要部分組成,除此之外,他和其他的車庫(kù)門門不同的是它還有防夾手功能,更安全。它與老式門板接口形狀不同的門板結(jié)構(gòu)。上下兩塊門板與門板接口處,下面凸出的部分是大圓弧狀,上面門板相對(duì)應(yīng)的是凹槽也是大圓弧,上下兩塊門板咬合時(shí),縫隙很小,手指不可能伸進(jìn)去,起到防夾手作用,所以叫防夾手結(jié)構(gòu)門板
防夾手車庫(kù)門原理
防夾手鋁合金車庫(kù)門門板表明選用彩鋼板,內(nèi)置加強(qiáng)筋,中間采用聚氨酯發(fā)泡填充,具有良好的阻燃、保溫、隔熱及隔音功能,獨(dú)特的配件確保車庫(kù)門的高質(zhì)量、長(zhǎng)壽面。外觀采用板塊式的輕凸麻紋彩鋼板門體,色彩柔和,格調(diào)大方高雅。表明壓有方格或者是長(zhǎng)條,多種樣式可供選擇,可選配采光窗。平衡系統(tǒng),強(qiáng)勁的驅(qū)動(dòng)設(shè)置,制作精良的導(dǎo)軌和靈活的滾輪,使得門體運(yùn)行更加輕便靈活。安全保護(hù),關(guān)門時(shí)遇障礙自動(dòng)返回,開(kāi)門時(shí),遇障礙自動(dòng)停止
防夾手車庫(kù)門特點(diǎn)
該門由門框、門板、門板滑槽、門板重力平衡裝置、門板開(kāi)關(guān)裝置和密封條六個(gè)部分組成、門板由長(zhǎng)方形的條板組成,安裝在門板滑槽內(nèi),上、下兩塊條之間的連接面呈圓弧面,用活頁(yè)連接,活頁(yè)的轉(zhuǎn)軸位于呈圓弧面的圓心位置,兩塊條板之間不存在夾縫,不會(huì)夾傷手指,門板在門框中移動(dòng)時(shí)不接觸門框,不產(chǎn)生摩擦。上滑式鋁合金車庫(kù)門美觀、大氣,款式新穎多變,使用壽命比普通車庫(kù)門壽命更長(zhǎng)
防夾手車庫(kù)門優(yōu)點(diǎn)
- 防夾手車庫(kù)門是由若干塊相互連接的門板,兩相鄰的門板間通過(guò)鉸鏈相連
- 相鄰的門板間設(shè)有相配合的外凸圓弧防夾手段和內(nèi)凹圓弧防夾段,外凸圓弧防夾段和內(nèi)凹圓弧防夾段均以鉸鏈軸為軸心,兩相鄰門板另一側(cè)面配合形成鉸鏈軸安裝腔,門板的內(nèi)凹圓弧防夾段另一側(cè)具有防夾部
- 車庫(kù)門在運(yùn)行時(shí),鉸鏈外側(cè)不會(huì)產(chǎn)生夾手的縫隙
- 門板的內(nèi)凹圓弧防夾段另一側(cè)具有防夾部,可遮擋車庫(kù)門鉸鏈一側(cè)的縫隙,從而使得車庫(kù)門兩側(cè)均具有防夾手功能
- 防夾手部與內(nèi)凹圓弧防夾段形成的凹腔可使安裝更方便;該凹腔與外凸圓弧防夾段配合可提高車庫(kù)門的抗沖擊性能
防夾手車庫(kù)門注意事項(xiàng)
- 在安裝的時(shí)候一定要請(qǐng)安裝人員對(duì)門體來(lái)進(jìn)行檢測(cè),只能夠允許在平衡條件比較好的門上面才能夠安裝開(kāi)門機(jī),不然的話會(huì)造成很嚴(yán)重的后果和經(jīng)濟(jì)損失
- 門體正在運(yùn)行的時(shí)候,一定不能讓人或者其他物品在門下面通過(guò)這些都是很危險(xiǎn)的,萬(wàn)一要是被門夾道了不知道會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題,把門弄壞到是小事但是如果把人弄受傷了話那就不應(yīng)該了
- 還有一點(diǎn)就是如果你沒(méi)有看到門的話就不要用遙控來(lái)進(jìn)行操作開(kāi)門,那樣也是很危險(xiǎn)的,可能那個(gè)地方就有人在那里玩耍你這樣一開(kāi)就很有可能出現(xiàn)很大的問(wèn)題,比如人員的損傷,物體的損傷。更嚴(yán)重的話可能會(huì)造成安全事故或者門被錯(cuò)誤的打開(kāi)了
- 在門體的兩側(cè)水平導(dǎo)軌末端應(yīng)該加機(jī)械的限位裝置,減少門體滑出的可能性

