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柴油攪拌機

本機攪拌機構由攪拌筒、托輪和傳動系統(tǒng)組成。攪拌筒是攪拌機的工作部件，攪拌筒為雙錐形，筒體內焊有兩對高低片，交叉布置，分別與拌筒軸線成一定夾角，攪拌筒旋轉時，葉片在使物料提升下落的同時，還使物料軸向回竄動，所以攪拌運動比較強烈，攪拌35-45秒即可達到勻質混凝土。在攪拌筒的出料錐體內部，焊有一對出料葉片，改變攪拌筒旋轉方向，混凝土即由底葉片推向出料葉片并排出筒外。

攪拌筒由四個托轉支承，攪拌筒由電機經減速箱驅動齒圈而旋轉，故在有霧、陰雨天氣，仍然可靠工作。進料機構由上料斗、爬梯、接長軌道和落地軌道組成。進料斗的升降及爬翻動作，由齒輪減箱的輸出軸通過軸端的進料離合器和鋼絲繩卷筒帶動，離合器由手動操縱桿控制，料斗的上極限位置，由限位裝置自動脫開離合器。 

攪拌機供水系統(tǒng)由電機、水泵、調節(jié)閥和管路組成。電機通電后水泵即可將水直接注入拌筒，并通過調節(jié)閥來調節(jié)水的流量，（出廠時流量已調整合適）。攪拌所需的水量，是通過電氣箱內的時間斷電器直接控制水泵電機運轉時間來實現(xiàn)的。用戶可按給定的時間流量關系，選擇要求供水量所需時間，并可定期校核或調整。供水處有二個起動按鈕，供水時，按一下左邊的一只按鈕，水泵啟動，到達規(guī)定的時間后，供水電路自動切斷。右邊的旋轉式按鈕旋轉后，按一下左邊的按鈕可連續(xù)供水，擰緊分流裝置螺母，接上水管，可以沖洗攪拌機外表，拆開螺母，即能恢復正常的供水狀態(tài)。