武漢萬(wàn)達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司
主營(yíng)產(chǎn)品: 其他建筑建材
武漢膜結(jié)構(gòu)加油站-武漢膜結(jié)構(gòu)加油站安裝-湖北膜結(jié)構(gòu)加油站設(shè)計(jì)
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經(jīng)營(yíng)模式
生產(chǎn)加工
所在地區(qū)
湖北省武漢市
主營(yíng)產(chǎn)品
武漢萬(wàn)達(dá)源膜結(jié)構(gòu)工程有限公司一直致力于膜結(jié)構(gòu)新型產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)與研究,產(chǎn)品內(nèi)容:建筑膜結(jié)構(gòu)、停車棚膜結(jié)構(gòu)、網(wǎng)球場(chǎng)膜結(jié)構(gòu)、景觀張拉膜結(jié)構(gòu)、體育場(chǎng)館膜結(jié)構(gòu)、充氣膜、PTFE、ETFE等各類膜結(jié)構(gòu)工程。歡迎廣大朋友前來(lái)咨詢!
大跨度。膜結(jié)構(gòu)自重輕、抗震性能好,可以不需要內(nèi)部支承,克服了傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)在大跨度(無(wú)支撐)建筑上實(shí)現(xiàn)所遇到的困難,可創(chuàng)造巨大的無(wú)遮擋可視空間,有效增加空間使用面積。
1,保證膜面有足夠的曲率,以獲得較大的剛度和美學(xué)效果;2,細(xì)化支承結(jié)構(gòu),以充分表達(dá)透明的空間和輕巧的形狀;3,簡(jiǎn)化膜與支承結(jié)構(gòu)間的連接節(jié)點(diǎn),降低現(xiàn)場(chǎng)施工量。
1,預(yù)張力的大小及張拉方式;2,根據(jù)控制荷載來(lái)確定膜片的大小和索的布置方式;3,考慮膜面及其固定件的形狀以避免積水(雪);4,關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的設(shè)計(jì),以避免應(yīng)力集中;5,考慮膜材的運(yùn)輸和吊裝;6,耐久性與防火考慮。
膜結(jié)構(gòu)荷載分析規(guī)定:
一、膜結(jié)構(gòu)的荷載分析應(yīng)在形狀設(shè)計(jì)所得到的外形與初始應(yīng)力分布的基礎(chǔ)上進(jìn)行,考慮各種可能的荷載組合。
二、對(duì)于剛性支承結(jié)構(gòu)體系,可不考慮膜面和支承結(jié)構(gòu)的協(xié)同作用。
三、對(duì)于柔性支承結(jié)構(gòu)體系,應(yīng)考慮索桿系統(tǒng)和膜面的協(xié)同工作。
四、對(duì)于混合支承結(jié)構(gòu)體系,應(yīng)根據(jù)具體情況決定結(jié)構(gòu)計(jì)算模型。
五、膜結(jié)構(gòu)的荷載分析可采用基于連續(xù)化和離散化的理論,分析時(shí)應(yīng)考慮結(jié)構(gòu)的非線性。