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角鋼生產(chǎn)線的液壓缸速度過(guò)低，怎樣解決這個(gè)問(wèn)題?一般情況下，角鋼生產(chǎn)線的動(dòng)力組成是油缸和液壓缸，如果這個(gè)組成出現(xiàn)了問(wèn)題，就要抓緊時(shí)間解決，否則會(huì)影響數(shù)控角鋼法蘭生產(chǎn)線的正常工作。

首先我們來(lái)說(shuō)一下角鋼生產(chǎn)線的液壓油缸，會(huì)出現(xiàn)什么常見(jiàn)問(wèn)題呢。首先液壓缸是由桿腔和無(wú)桿腔內(nèi)存在氣體才產(chǎn)生的低速的爬行。我們完全可以通過(guò)重復(fù)的運(yùn)行液壓缸達(dá)到排氣的目的，如果要必要時(shí)，我們可以在液壓缸的兩頭裝上排氣裝置，在液壓系統(tǒng)工作的同時(shí)進(jìn)行排氣。在一個(gè)就是因?yàn)槊芊饧牟牧蠁?wèn)題而引起的低速爬行，我們建議在工作情況與許下，是采用聚四氟乙烯來(lái)作為密封圈。如我們常用的是格萊圈，如果你選擇了唇口密封，我們建議你用丁晴橡膠來(lái)進(jìn)行密封，它的跟隨性是比較好的。

   再一個(gè)就是零部件加工精度的問(wèn)題，在液壓缸的制造過(guò)程中，，我們必須嚴(yán)格的把控缸體的內(nèi)壁和活塞桿的制造精度，決不能疏忽，特別是集合的精度，直線的精度的為關(guān)鍵的。對(duì)于國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)工藝而言，活塞桿的表面都是車后磨肖，保證直線度，對(duì)于缸體的內(nèi)壁加工的方法有很多種，由于制造的原材料的多樣性，建議用鏜削-滾壓的加工方法，假如你選擇研磨，就必須的選用直線度比較高的管坯材料。

除了上面的方法之外，建議大家在允許的范圍內(nèi)，選擇角鋼生產(chǎn)線液壓缸的壁厚安全系數(shù)比較大的，這樣如果在高壓的情況下使用，可以減少油壓下缸的變形，如果一旦變形，就會(huì)引起液壓缸的低速運(yùn)轉(zhuǎn)。

數(shù)控角鋼生產(chǎn)線特點(diǎn)介紹

角鋼生產(chǎn)線特點(diǎn)：

1.數(shù)控角鋼沖孔生產(chǎn)線具有獨(dú)立的液壓動(dòng)力機(jī)構(gòu)和電氣數(shù)控系統(tǒng)，采用中央集中控制。同時(shí)為了方便主機(jī)的模具調(diào)整和其它部件調(diào)整，也具有部分分散控制動(dòng)作。

2. 該數(shù)控角鋼生產(chǎn)線的主機(jī)采用鋼板組合機(jī)構(gòu)。體積小、重量輕、剛性好。液壓系統(tǒng)通過(guò)電磁閥換向控制各部分動(dòng)作，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、使用方便。

3. 該型號(hào)角鋼線配有兩個(gè)沖孔單元，每側(cè)的沖孔單元安裝兩套沖孔模具；模架、沖頭和底模更換方便。

4. 打號(hào)單元安裝四組可更換的字盒，一次排料可以加工四種工件。

5. 該數(shù)控角鋼線有三個(gè)數(shù)控伺服軸，分別完成角鋼的孔距和兩側(cè)面的準(zhǔn)距調(diào)整，自動(dòng)定位精度高。

6. 液壓元件、氣動(dòng)元件、電氣元件選用世界保證了系統(tǒng)的長(zhǎng)期可靠運(yùn)行。

7. 數(shù)控角鋼聯(lián)合生產(chǎn)線的孔距方向定位精度高，送料部分裝有外置編碼器，用于反饋送料小車的實(shí)際位置并實(shí)時(shí)補(bǔ)償修正位置誤差，形成閉環(huán)控制系統(tǒng)。

角鋼鉆孔生產(chǎn)線真正實(shí)現(xiàn)多品種、多孔徑的鉆孔需求，可滿足各類鐵搭所需的翼邊寬度小于250mm角鋼的加工需求，比傳統(tǒng)角鋼加工工藝相比較，大大減輕了工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，縮短了輔助工作時(shí)間，提高了整體工作效率和加工精度，為您帶來(lái)經(jīng)濟(jì)效益。數(shù)控角鋼鉆孔生產(chǎn)線，用于建筑行業(yè)、鐵路、橋梁工程中角鋼構(gòu)件的打鋼印、鉆孔、切斷工藝。